HB37A Concrete Pompel Camion ass eng Zort moderniséierter Konstruktiounsausrüstung déi fir kontinuéierlech Beton Gießkonstruktioun benotzt gëtt.Et huet d'Virdeeler vun der Manöverbarkeet, kuerz Virbereedungszäit, héich Konstruktiounseffizienz, gutt Konstruktiounsqualitéit a geréng Ëmweltverschmotzung, asw. Waasserbehandlungsanlagen, etc. Et spillt eng Schlësselroll fir d'Bauzäit ze verkierzen an d'Bauqualitéit ze verbesseren.Et spillt eng Schlësselroll fir d'Bauzäit ze verkierzen an d'Qualitéit vum Projet ze verbesseren.
D'allgemeng Struktur vun HB37A konkret Pompel Camion ass an zwee grouss Deeler ënnerdeelt: déi iewescht an ënneschten Deeler.De Camion ass vum Däitsche Weizel versammelt, importéiert Däitsch Harvey Multi-Manéier breet, den Zentrum Pompel Deel adoptéiert däitsch PM Pompel Technologie, an de Camion adoptéiert japanesch Isuzu CXZ5lQ Chassis mat véier Haapt Ueleg Pompelen Kraaft System, sou de dreiwend Leeschtung vun HB37A Pompel Camion an d'Zouverlässegkeet Index vun der Camion dreiwend Muecht sinn relativ héich.
Maximal Geschwindegkeet 902 km
Minimum dréien Duerchmiesser 18,43 m
Brems- Distanz 74 m
Approche Wénkel 315 °
Départ Wénkel 126 °
Chassis Modell CXZ51Q
voll gelueden total Mass 281508 kg
Éischt Achslast 67809 kg
Zweet an drëtt Achslast 2122010 kg
Motor Modell 6WF111
Maximum Motor Muecht 28712 kW
Maximum Motor Dréimoment 186213 Nm
Maximum Gradient 3814%
Dreifstoffverbrauch Limit 3415 l/100 km
Aussenabmessungen (Länge ´ Breet´ Hauteur) 11990´ 2490´ 3900 mm
Theoretesch Vermëttlungskapazitéit 138/902 m3/h
Maximum konkret Drock 8,7 / 133 MPa
Stoffpol erreechbar Héicht 37,44 m
Stoffpol erreechbar Déift 23,75 m
Front Outrigger Spanndistanz 72806 mm
Rear outrigger Spanndistanz 66007 mm
Longitudinal Spannung Distanz vun outrigger 68608 mm
Transportrohr Duerchmiesser 1259 mm
Fernsteuerung Distanz 10010 m
Rotatiounsberäich vum Stoffpol 370°