Benotzt Liugong CLG4200D Motor Grader
Produit Aféierung
Liugong CLG4200D Motor Grader huet eng excellent industriell Design Equipe eng perfekt artistesch Form ze schafen, an der Cab huet d'Erfindung Brevet ZL201630260390.6 kritt.Panoramesch Visioun a Kontroll Visioun sinn extrem schockéierend.D'Kabine kann mat ROPS & FOPS Funktioun ausgestatt sinn.Et ass mat der däitscher héichqualitativer Iwwerdroungstechnologie ZF Gearbox als Standard ausgestatt, mat elektronescher Verréckelung, héicheffizienter Iwwerdroung, nidderegen Dreifstoffverbrauch, geréngem Kaméidi, an duerchschnëttlech 10.000 Stonnen ouni d'Këscht opzemaachen.D'Industrie beschte schaffen Apparat Design, Standard Rolling Plack schaffen Apparat a verstäerkt Wuerm Gang Këscht, flexibel Rotatioun, héich Präzisioun, Staub-Beweis, Upassung-gratis, héich Kraaft;Lift d'Schaufel direkt op de Weenchen, kee Besoin fir d'Spär erauszekréien an d'Säit Schwenk Traktioun Rack, héich Versandeffizienz.D'Motorkappe adoptéiert elektronesch kontrolléiert Gesamtdréiung, an déi viischt an hënnescht Frame si mat enger grousser Spann op an erof hänken, wat deeglech Ënnerhalt méi bequem mécht.
Produit Fonctiounen
1. D'Blade kann 360 horizontal rotéieren, a kann lénks a riets bis zu 90 kippen.D'Upassungsbereich vu 40 ~ 70 an de Buedem kann verschidden Operatiounen realiséieren, wéi Ausgläichung, Ausgruewung, Ausgruewen, a Wandschrauwen.
2. D'Fënnef-Kolonn Cab verbessert d'Operatiounsvisioun ëmfaassend, mat enger breeder an onobstruéierter Vue.D'Kabine ass op der viischter Frame installéiert, wat fir de Chauffer bequem ass fir an der Linn mat der Klinge wärend der Dréioperatioun ze halen, sou datt de Chauffer méi op d'Aarbecht konzentréiere kann an et méi einfach ass d'Flaachheet vum Buedem ze garantéieren, an de Operatioun ass effizient a praktesch.
3. Original Saugkühlsystem.D'Loftsaug Wärmevergëftungssystem erlaabt d'Loft duerch kromme Kanäl anzeginn, an ass manner empfindlech op d'Windresistenz vum Heizkierper.D'Wärmevergëftungseffizienz ass vill méi héich wéi déi vum bloe Wärmevergëftungssystem, an et ass méi effizient an haltbar no laangfristeg Notzung.
4. De Kühlfan, deen direkt vum Motor ugedriwwe gëtt, gëtt ugeholl, an de Kühlventilator hëlt direkt Kraaft vum Motor, deen héich zouverléisseg an Ënnerhaltfräi ass.
5. Raum a komfortabel Betribssystemer Ëmfeld.D'Glas ass aus Anti-Ultraviolet Franséisch F gréngt Glas gemaach fir de Schued vun ultraviolette Strahlen dem Chauffer ze vermeiden.Built-in Schock-absorbéierend an Toun-absorbéierend Interieurmaterialien kënnen effektiv Indoor Kaméidi reduzéieren an d'Interferenz vum Chauffer reduzéieren.Den optimiséierten Design vum Kontrollmechanismus, de Lenkungsausrüstung an de Sëtz kënnen ugepasst ginn, fir datt de Chauffeur déi bequemste Aarbechtsmethod fënnt.Standard Heizung a Killmëttel Klimaanlagen, USB Interface MP3 Audio Ausrüstung, bidden Chauffeuren eng komfortabel Aarbechtsëmfeld a verbesseren d'Konstruktiounseffizienz.
6. D'allgemeng Front Flip Typ Hood, voll oppen Design, einfach Ënnerhalt.
7. Et ass mat qualitativ héichwäerteg däitscher Iwwerdroungstechnologie ZF Gearbox als Standard ausgestatt, mat elektronescher Verréckelung, héicheffizienter Iwwerdroung, nidderegen Dreifstoffverbrauch, geréng Kaméidi, an duerchschnëttlech 10.000 Stonnen ouni d'Këscht opzemaachen.
8. D'Driftachs mat "NO-Spin" Anti-Rutschdifferential ass als Standard ausgestatt, wat eng gutt Verkéiersleistung a staark Adaptabilitéit un d'Aarbechtsbedingungen huet.Importéiert Lager ginn an de Schlësseldeeler vun der Fuertachs benotzt, a schwéier Rollerketten sinn als Standard equipéiert.D'Trennstabilitéit ass 1,4 Mol méi héich wéi de Standard.Equipéiert mat vollhydrauleschen Trommelbremsen, sinn d'Bremsen sensibel an zouverlässeg.
9. Et ass equipéiert mat Rolling Platen-Aarbechtsapparat a verstäerkter Wurm-Gearbox als Standard, mat flexiblen Rotatioun, héich Präzisioun, Staubbeständeg, Upassungsfräi an héich Kraaft.
