De L930 Loader ass e kosteneffektive Véierstuf Produkt nei entworf vum SDLG.
1. De Réckzuchswénkel ass grouss, de Füllkoeffizient ass héich, an d'Betribseffizienz ass héich.
2. D'Drei-Wee Summungszäit ass kuerz, de Wenderadius ass kleng, d'Standard Eemer Kapazitéit ass grouss, d'Aktiounsgeschwindegkeet ass séier, d'Manöverbarkeet ass flexibel, an d'Produktivitéit ass héich.
3. Eng Maschinn ass Multi-Zweck, mat gudder Adaptatioun un d'Aarbechtsbedingungen an héich Produktivitéit.staark Kloteren Fähegkeet, gutt laanschtgoungen Leeschtung, méi gëeegent fir komplex Buedem Konditiounen
Nodeem se mat verschiddenen differenzéierten Tools ausgestatt ass, kann et a verschiddenen Aarbechtsbedingunge beschäftegt ginn, wéi Grasfangen, Holzspannung, Säitenluede a Schnéi ewechhuelen.
4. De Motor ass energiespuerend an ëmweltfrëndlech, mat gudder Wirtschaft a schnelle Rendement op Investitioun;et ass mat P, S, E Brennstoff-spuerend Schalter ausgestatt, déi raisonnabel no Aarbechtsbedingunge ausgewielt kënne ginn, wat d'Effizienz vernünfteg verbesseren an de Brennstoffverbrauch reduzéieren.
5. De Motor gehumpelt doheem an d'duebel Potentiometer Beschleuniger Pedal Funktioun realiséiert Feeler Schutz a fréi Diagnos, déi sécher an zouverlässeg ass.
6. De verdickten Design vun der verschleißbeständeger Plack um Enn vum Eemer huet eng gutt Verschleißbeständegkeet, an ass méi gëeegent fir High-Verschleißbedingungen wéi Sand a Steenhaff.
7. D'Laaschtverdeelung vun der viischter an hënneschter Frame ass raisonnabel, an den ënneschten Scharnierstift adoptéiert e konischte Rollerlager, wat staark Anti-Torsiounsfäegkeet an héich Zouverlässegkeet huet.
8. Equipéiert mat enger fixer Achs Power Shift Transmissioun, glat Verréckelung, stabil Leeschtung an héich Zouverlässegkeet.
9. De Betribsraum an der Kabine ass grouss, d'Vibrationsreduktioun an d'Versiegelung si gutt, an de Komfort ass héich;d'Visioun ass breet, an d'laangfristeg Operatioun ass net einfach ze midd;d'Operatiounshandtak a Schalterlayout sinn raisonnabel, an d'Operatioun ass bequem.De Schrëtt-fir-Schrëtt Instrument Panel ass opfälleg a Faarf, héich erkennbar an einfach ze verstoen.
10. Plattform Design: Mat der CAST Design Konzept, den Ueleg Zylinder, virun an hënneschter Frame an aner Komponente adoptéieren engem vereenegt Design, an d'Accessoiren hunn héich Villsäitegkeet, déi praktesch ass fir Stockage an Ënnerhalt.
11. Zentraliséiert Ënnerhalt Deeler: Motor Diesel FILTER an Loft FILTER sinn an engem zentrale Manéier arrangéiert;Sicherungen an Relais vun der ganzer Maschinn sinn zentraliséiert arrangéiert.
12. Extern Ënnerhalt Deeler: all Pins an Ärmelen sinn extern geschmiert (extraitéiert);den Afterburner Pompel Brennstoff Filler ass extern;de Brennstofftank Brennstofffiller ass extern;der Top-Ouverture Hood huet eng grouss Ënnerhalt Plaz.