Benotzt XCMG XS265S Strooss Roller 2021

Produit Aféierung

XCMG XS265S Single Drum Roller adoptéiert importéiert Mark hydraulesch duebel fueren + importéiert Mark zougemaach hydraulesch Schwéngung.

Produit Fonctiounen

(1) Motor

Equipéiert mat Dongfeng Cummins Waassergekillte Motor, et huet grouss Kraaftreserven, nidderegen Dreifstoffverbrauch a geréng Kaméidi.

(2) Hydraulesch reesen Drive System

D'zougemaach hydraulesch fueren System aus variabelen variabelen Pompel an duebel verännerlechen Motor komponéiert realiséiert déi voll fueren vun der viischter an hënneschter Rieder, suergt, datt d'Strooss Roller gutt dreiwend Leeschtung a Kloteren Fähegkeet huet.

(3) Transmissioun System

Déi heemlech schwéier-Pflicht Drive Achs ass ugeholl, déi eng grouss Droen Muecht huet an ass sécher an zouverlässeg.

(4) Hydraulesch Schwéngungssystem

De zouenen hydraulesche System besteet aus variabelen variabelen Pompel a quantitativen Motor, Duebelfrequenz, Duebel Amplitude, wëssenschaftlech a raisonnabel statesch Linnbelaaschtung a spannend Kraaftkonfiguratioun, fir effektiv Verdichtung vu verschiddenen Typen vu Materialien a Schichten vu verschiddenen Dicken ze garantéieren.

(5) Vibratiounsrad

D'Vibratiounsrad ass de Kärkomponent vun der Vibratiounsroller.D'XCMG Schwéngungsrad adoptéiert d'Struktur vun der banneschten Zylinder Schwéngungskammer, an applizéiert d'laangliewend Schwéngungsrad Designtechnologie an déi ultimativ Drockausgläichungstechnologie.Et huet einfach Struktur, héich Kraaft, gutt Steifheit, Dual-Frequenz an Duebel-Amplitude Funktiounen, grousse statesche Linn Drock a spannend Kraaft, héich Betribssystemer Effizienz, laang Liewensdauer vun Schwéngung Lager, an héich Zouverlässegkeet.

(6) Kontroll System

Designt no de Prinzipien vun der Ergonomie, kann den Neigungswinkel vum Lenkrad vum Lenkmechanismus ugepasst ginn;de Sëtz ass e Loft-suspendéierte Sëtz mat engem Sécherheetsgurt;d'Armrest Kontrollkëscht ass mat de Sëtz verbonnen duerch eng Klammer, a ka mam Sëtz no vir an no hannen réckelen, an en Display ass drop zesummegesat, Tastatur, Joystick, Rocker Switch, Schlësselstartschalter an aner Komponenten, d'Operatioun ass bannent einfach z'erreechen.

(7) Elektresch System

D'elektresch System ëmfaasst Start Circuit, Muecht Circuit, Parking Circuit an Feeler Alarm System, etc .;equipéiert mat engem groussen Ecran, d'Parameteren vun der ganzer Maschinn kënnen an Echtzäit ugewisen ginn, an Ënnerhalt- a Reparaturinformatioune wéi och den Aarbechtsstatus vum Motor kënnen zu all Moment zur Verfügung gestallt ginn, fir "krank" Operatioun ze vermeiden vun der Ausrüstung a Kontroll Knäppercher a Schalter si genee, sensibel an zouverlässeg.

(8) Brems- System

D'Bremssystem besteet aus fueren Achs, Multi-Plack Bremsen op der vibrating Rad Reduzéierer an der hydrostatic Brems- vun der zougemaach hydraulesch System.Et huet dräi Funktiounen vum Fueren, Parking an Noutfall fir sécher an zouverlässeg Fuere ze garantéieren.

(9) Kab

Gutt Dichtungsleeschtung, equipéiert mat Klimaanlag, retractable Maschinn, Suspension Sëtz, grouss intern Plaz an equipéiert mat grousse Fläch vun Glas, breet Feld vun Visioun, suergt fir eng sécher a komfortabel Betribssystemer Ëmfeld fir de Chauffeur.D'Heizung an d'Ofkillung Klimaanlag suergt fir waarm am Wanter a cool am Summer, an de Multi-Kanal Klimaanlag Outlet garantéiert datt de Chauffeur den Outlet Schalter a Bléi Wénkel no sengem eegene Besoinen ajustéieren kann.

(10) Huet

De Motor Cover vun XCMG Strooss Roller adoptéiert fortgeschratt Metal allgemeng molding Fabrikatioun Technologie, déi populär Glas Léngen verstäerkt Plastik molding Material am Maart ersetzt.Schéin a glat.D'Hood adoptéiert eng linear fueren Ënnerstëtzung Ouvertureszäiten Method, mat engem groussen Ouvertureszäiten Wénkel, sou datt d'Ënnerhalt Deeler op ee Bléck gesi kann, an der eent-Schlëssel Operatioun an der Cab bréngt grouss Kamoudheet fir Ënnerhalt.

(11) Wärmevergëftung a Schwéngungsreduktiounstechnologie

Dräi-Niveau Schwéngungsreduktioun, inklusiv Vibrationsrad Vibrationsreduktioun, Sëtz Vibrationsreduktioun, a Kabine Vibrationsreduktioun.De Schockdämpfer huet d'CAE Simulatiounsanalyse passéiert.D'Kabine adoptéiert dreidimensional Schwéngungsreduktiounstechnologie, an de Layout vum Schwéngungsrad Schockdämpfer ass optimiséiert fir de Schwéngungsreduktiounseffekt ze garantéieren.excellent.