XCMG HB56K -7X Beton Pompel Camion
Produit Aféierung
XCMG HB56K konkret Pompel Camion adoptéiert siwen-Sektioun "Rz" ausklappen Aarm Technologie, mat endlech Element Analyse, variabelen Querschnëtt an aner Kraaft parametric Design, dynamesch Simulatioun vun Assemblée an aner fortgeschratt Design heescht der strukturell Design Parameteren ze optimiséieren, Liichtjoer Gewiicht, gutt Stabilitéit, kleng Plaz néideg fir entfalen, besonnesch gëeegent fir Tunnel an Indoor Aarbecht wou de Chantier limitéiert ass.Et ass besonnesch gëeegent fir Tunnel an Indoor Aarbechten wou de Bau Site limitéiert ass.
D'Adoptioun vun de viischten "X" Outriggers fir eng Säit Operatioun, et kann realistesch d'Positioun vun den Outriggers op béide Säiten entdecken an d'effektiv Schwenkberäich vum Boom kontrolléieren, sou datt et normalerweis funktionnéiert wann d'Aarbechtsraum vum Pompel Camion ass. relativ kleng an et ass net méiglech der Fuerderung vun Ouverture all outriggers vun der Pompel Camion ze treffen.
Produit Fonctiounen
Adoptéiert synchroniséiert Outrigger Expansioun a Kontraktiounstechnologie.Déi éischt patentéiert Technologie vun der Industrie vun Single-Zylinder a Seel-Zeil-Outrigger-Teleskopmechanismus ass séier a kann Synchron-Teleskopéierung realiséieren, wat emol méi héich ass wéi déi existent Produkter.Gesamtgewicht ass 42% méi hell.Héich Zouverlässegkeet, déi duerchschnëttlech problemfräi Zäit gëtt ëm 20% verlängert.
Adoptéiert industrieféierend voll hydraulesch Reversing Open System Technologie.Iwwergräifend Integratioun mat Schwing senger weltführend vollhydraulescher Reverséierungstechnologie, d'Reversing Signal Extraktioun a Kontroll sinn all duerch hydraulesch Drock ofgeschloss, vermeit heefeg Ausléisung vun elektreschen an Zouverlässegkeetsproblemer, déi duerch haart Ëmfeld verursaacht ginn, a niddereg Ënnerhaltskäschte fir Benotzer an de spéider Stadien .D'Kommutatiounszouverlässegkeet féiert d'Industrie, an d'Kommutatiounszäit ass 40% méi kuerz wéi den existente fortgeschrattenen Niveau a China.
Optimiséierung vun der Kommutatiounssequenz gëtt realiséiert, andeems d'Kommutatiounssequenz vum Haaptzylinder a Schwenkzylinder kontrolléiert gëtt, gëtt d'Loftinhalatioun reduzéiert, d'Betoninhalatiounseffizienz gëtt verbessert, mëttlerweil gëtt d'Kontinuitéit vum Betonpompel verbessert, an d'Pompeleffizienz gëtt ëm 5% erhéicht. .De Volume vum Duerchgangs-Haaptventil ass 0% méi niddereg wéi den aktuellen Haushaltsniveau, d'Gewiicht ass 50% manner, an den hydraulesche Verloscht gëtt ëm méi wéi 0.5MPa reduzéiert.
D'Kontrollsystem vun XCMGHB56K konkret Pompel Camion integréiert eng nei Generatioun vun Energie-spueren Kontroll Technologie, Remote Iwwerwachung a Feeler Diagnos Technologie, nei Bus Kontroll Feedback Fernsteierung System, industriell integréiert Circuit Technologie, an eensäiteg Operatioun Technologie, déi sécher ass an zouverlässeg.
