1. ກວດເບິ່ງວ່າກົນໄກການເຮັດວຽກແລະພາກສ່ວນ fastening ຢູ່ໃນສະພາບດີ.
2. ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະຢືນຢັນວ່າມັນເປັນປົກກະຕິຫຼັງຈາກການທົດສອບແລ່ນ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງເບກ, ການຊີ້ນໍາແລະກົນໄກການເຮັດວຽກອື່ນໆຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ, ແລະ roller ຖະຫນົນຫົນທາງສາມາດດໍາເນີນການໄດ້.
3. ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງຂອງ roller ຢາງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບລະດັບຄວາມດັນປະຕິບັດງານທີ່ກໍານົດໄວ້, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງຢາງແຕ່ລະຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນຄືກັນ.
4. ປັບຄວາມກົດດັນສາຍການເຮັດວຽກຂອງ roller ກັບຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍການເພີ່ມຫຼືຫຼຸດລົງ counterweight ໄດ້.
5. ສໍາລັບຄວາມກົດດັນເບື້ອງຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງ softbed ແລະພື້ນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບພູເຂົາ, ສະຖານທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສໍາຫຼວດກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ, ແລະບໍ່ຄວນມີອຸປະສັກແລະປະຊາຊົນອ້ອມຂ້າງເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.ຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄວາມປອດໄພ, ທ່ານສາມາດຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນງານ.
1. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບທິດທາງຂອງ roller ຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະປະຕິບັດຕາມຂະບວນການບີບອັດທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍພະນັກງານກໍ່ສ້າງ.
2. ເອົາໃຈໃສ່ກັບການອ່ານຂອງແຕ່ລະເຄື່ອງມືໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ຖ້າພົບເຫັນຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆ, ສາເຫດຕ້ອງໄດ້ຊອກຫາແລະລົບລ້າງໃຫ້ທັນເວລາ.ການປະຕິບັດການເຈັບປ່ວຍແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
3. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ແລະຄວາມຖີ່ຂອງ roller vibratory ຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້.
4. roller vibratory ຄວນຢຸດເຊົາການສັ່ນສະເທືອນກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນທິດທາງການຂັບລົດ, ຊ້າຫຼືຢຸດ.
5. ໃນເວລາທີ່ rollers roadbed ຫຼາຍເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ, ການສ້າງກໍານົດໄວ້ແລະໄລຍະຫ່າງໄລຍະຫ່າງຄວນໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້, ແລະສັນຍານການສື່ສານທີ່ສອດຄ້ອງກັນຄວນໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.
6. ເມື່ອກິ້ງໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ສ້າງໃໝ່, ຄວນມ້ວນຈາກກາງໄປຫາທັງສອງດ້ານ, ແລະໄລຍະຫ່າງຈາກຂອບຂອງພື້ນຖະໜົນບໍ່ຄວນຕ່ຳກວ່າໜຶ່ງແມັດ.ເມື່ອຂຶ້ນຄ້ອຍ, ຄວນປ່ຽນ 5 ຄວາມໄວຫຼັງຈາກເບກ.ໃນເວລາທີ່ roller ກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ໃນຄ້ອຍ, ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປ່ຽນເກຍ, ແລະມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເລື່ອນອອກຈາກເກຍ.ເມື່ອມ້ວນເສັ້ນທາງພູເຂົາຕ້ອງມ້ວນຈາກພາຍໃນສູ່ພາຍນອກ.