Sany SY550H ເຄື່ອງຂຸດເຈາະໄຮໂດຼລິກຮັບຮອງເອົາລະບົບ "ການໄຫຼໃນທາງບວກ" ແລະ "DOMSS" ລະບົບການຄວບຄຸມການຈັບຄູ່ແບບອັດສະລິຍະແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ພັດທະນາຢ່າງເປັນເອກະລາດໂດຍ Sany.ປະສິດທິພາບແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໄດ້ລື່ນກາຍຍີ່ຫໍ້ຄູ່ແຂ່ງ, ປະສິດທິພາບສູງກວ່າ 8% ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ 10%.ເຄື່ອງຈັກພິເສດຂອງ Sany ມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຍັງເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
1. ລະບົບໄຟຟ້າ
ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ Isuzu 6WG1 ທີ່ນໍາເຂົ້າດ້ວຍກໍາລັງ 310kW, ພາຍໃນຂອບເຂດການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຄັງສໍາຮອງ torque ແມ່ນພຽງພໍແລະຜົນຜະລິດມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າແກ້ໄຂບັນຫາພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຫນັກ.
2. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ
ພ້ອມກັບປ່ຽງຫຼັກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກເຕັມຂອງ Kawasaki ແລະປ້ຳຫຼັກ, ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງປ້ຳຫຼັກໄດ້ຖືກຍົກລະດັບຈາກ 212cc ເປັນ 240cc, ແລະໃຊ້ຫຼັກວາວຫຼັກ 36 ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດການສູນເສຍແຮງດັນຂອງລະບົບ, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະການບໍລິໂພກນ້ຳມັນໜ້ອຍລົງ.
3. ເສັ້ນທາງດ້ານວິຊາການ SCR*
ລະບົບການສະຫນອງ urea ຜະລິດປະຕິກິລິຢາເຄມີກັບ NOX ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ NOX, ແລະໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງປະລິມານການດູດຊືມແລະໄອເສຍແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການເຜົາໃຫມ້ໃນກະບອກແມ່ນມີຄວາມສົມບູນຫຼາຍຂຶ້ນ, ອະນຸພາກ PM ຫຼຸດລົງ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ.
4. ລະບົບການຄວບຄຸມການເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົນເອງ AOCT
ການນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຕົນເອງ AOCT, ອີງຕາມສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ລະເກຍແລະໂຫມດສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະພື້ນທີ່ປະສິດທິພາບປະລິມານສູງຂອງປັ໊ມຕົ້ນຕໍ, ແລະຮັບຮູ້ການຈັບຄູ່ທີ່ສົມບູນແບບລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກ. ປັ໊ມຕົ້ນຕໍ, ດັ່ງນັ້ນການບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດຂອງປະສິດທິພາບສູງແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ.
5. ການຍົກລະດັບ Bucket
ຖັງຂະຫນາດໃຫຍ່ 3.2m3 ມາດຕະຖານສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ດ້ວຍຖັງຂະຫນາດໃຫຍ່ 3.8m3, ແລະໂຄງສ້າງຂອງແຜ່ນໃບມີດທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ໄດ້ຖືກຍົກລະດັບເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.ສີ່ຊຸດຂອງຖັງສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າເພື່ອຕອບສະຫນອງ "ຫນຶ່ງຖັງສໍາລັບສະຖານະການຫນຶ່ງ", ປັບປຸງປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງ, ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຮັບມືກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ, ແລະປັບປຸງມູນຄ່າຜະລິດຕະພັນແລະກໍາໄລຂອງລູກຄ້າ.
5. C12 cab
cab ທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ໄດ້ຖືກພັດທະນາຕາມຫ້າຫນ້າທີ່ຂອງ "ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະ, ການໂຕ້ຕອບທີ່ສະຫລາດ, ການກໍ່ສ້າງອັດສະລິຍະ, ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາອັດສະລິຍະ" ເພື່ອເພີ່ມຄວາມບັນເທີງ, ການໂຕ້ຕອບແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ technology.drive.
ຂະຫນາດຫ້ອງແມ່ນກວ້າງກວ່າລຸ້ນກ່ອນ 25 ມມ, ແລະພື້ນທີ່ກວ້າງກວ່າ.ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າແມ່ນເປີດກວ້າງ, ພື້ນທີ່ແກ້ວຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນ, ແລະພາກສະຫນາມຂອງທັດສະນະແມ່ນກວ້າງຂຶ້ນ.
6. ສະຫຼາດ
ມາພ້ອມກັບຈໍສະແດງຜົນອັດສະລິຍະ 10 ໂມງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແບບປະສົມປະສານ, ວິທະຍຸ, Bluetooth, GPS ແລະຟັງຊັນອື່ນໆ, ການເລີ່ມຕົ້ນແບບດຽວມາດຕະຖານ, ສະຫນັບສະຫນູນການກວດສອບຄວາມຜິດແລະການແຈ້ງເຕືອນ, ການດີບັກແລະການວິນິດໄສອັດສະລິຍະ, ປອດໄພກວ່າແລະສະຫລາດກວ່າ.
7. ການຍົກລະດັບເຄື່ອງປັບອາກາດ
ທໍ່ລະບາຍອາກາດໃຫມ່, ປັບຕໍາແຫນ່ງທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນດີກວ່າຮຸ່ນທີ່ຜ່ານມາ, ປະລິມານ condenser ຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາຮຸ່ນທີ່ຜ່ານມາ, ເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດລ້າງລົດໄດ້, ແລະງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ.