1. ລົດບັນທຸກ TheHowo 371hp 6×4 ສາມາດເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມຈາກ 41C ຫາ + 46C ທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນ, ລະດັບຄວາມສູງສູງເຖິງ 5000 ແມັດ.
ທາງເລືອກສໍາລັບລົດບັນທຸກແມ່ນລະບົບ ABS, ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ, ທໍ່ລົມໄຮໂດຼລິກ, ແລະອື່ນໆ.
2. ລົດກະບະຂອງລົດບັນທຸກ Howo 371hp 6×4 off-road ໄດ້ຖືກໂຈະສີ່ຈຸດແລະຕິດຕັ້ງ stabilizer ຕາມແນວນອນທີ່ສ້າງຂື້ນພາຍໃນປະເທດສໍາລັບ cab ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ.
ກອບປ້ອງກັນທີ່ແຂງແຮງເພື່ອປ້ອງກັນການຕີດ້ານຫນ້າ ດັ່ງນັ້ນ cab ໄດ້ຖືກຄິດວ່າເປັນ cab ພາຍໃນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
3. ປະກອບກັບພາກສ່ວນທີ່ກ້າວໜ້າເຊັ່ນ: CNHTC WD615 series Euro-l/ Euro lll turbine turbocharged inter-cooled engines, power range from 266hp to 300hp,
ລະບົບສາຍສົ່ງ CNHTC, ມີລະບົບສາຍສົ່ງ FULLER ສໍາລັບທາງເລືອກ, ກໍລະນີການໂອນ ZQC1200, ເພົາຂັບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ລະບົບເບກ WABCO ແລະກົນໄກການສົ່ງຜ່ານ ZF8098.
4. chassis ແຂງສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີ.ດ້ານໜ້າ ແລະ ບິດກາງເພື່ອຕອບສະໜອງກັບຂະໜາດຂອງກ່ອງຂີ້ເຫຍື້ອ.
1. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບລົດທີ່ດີ: ຮ່າງກາຍແບບເອີຣົບໂລຫະ, ຮູບລັກສະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ກ້າຫານແລະບໍ່ຈໍາກັດ, ນໍາພາແນວໂນ້ມການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາແສງສະຫວ່າງຂອງຈີນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນແບບກະສັດ;
2. ergonomics ຍານພາຫະນະທີ່ດີ: ການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຂອງ console, ການກໍ່ສ້າງ intimate ຂອງສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນ, ການຂັບລົດສູງແລະການຄວບຄຸມການຂີ່;
3. ກອບແມ່ນແຂງແລະເຊື່ອຖືໄດ້: ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຢູ່ໃນການນໍາພາ;
4. ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກທີ່ເຂັ້ມແຂງ: ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີແຮງມ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະແຮງບິດໃຫຍ່ + ເກຍທີ່ມີອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຂະຫນາດນ້ອຍ + ແກນຂັບລົດທີ່ມີອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຂະຫນາດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະມີຄວາມສາມາດໃນການເລີ່ມຕົ້ນແລະການປີນທີ່ເຂັ້ມແຂງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.
5. ການຍົກຍານພາຫະນະທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປອດໄພກວ່າ: ຫຼັງຈາກເປີດກວ້າງ, ສະຫນັບສະຫນູນ flip ແລະ beam ຍອດດ້ານເທິງ.