ເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກ Yishan TY180 crawler bulldozer on sale

ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ

Yishan TY180 crawler bulldozer ກັບລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກໄຮໂດຼລິກແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດພາຍໃຕ້ສັນຍາເຕັກໂນໂລຢີແລະການຮ່ວມມືທີ່ໄດ້ເຊັນກັບ Komatsu, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ.ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຮູບແຕ້ມຜະລິດຕະພັນ D65E-8, ເອກະສານຂະບວນການແລະມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ໃຫ້ໂດຍ Komatsu, ແລະໄດ້ບັນລຸລະດັບການອອກແບບຂອງ Komatsu ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ກອບຂອງເວທີທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດເພື່ອທົນທານຕໍ່ການເຮັດວຽກຫນັກ, ດັ່ງນັ້ນທາງຫລັງຂອງຫົວຈັກມີຫນ້າດິນແລະແຮງໂນ້ມຖ່ວງຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດດ້ານຫລັງ, ດັ່ງນັ້ນຫົວຈັກສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມສົມດຸນທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາປະຕິບັດການຕັດໄມ້ແລະ traction. ການດໍາເນີນງານ.
ການອອກແບບການຂັບຂີ່ທີ່ມີແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາຂອງລະບົບການເດີນທາງ, ຄວາມຍາວຂອງພື້ນດິນຕິດຕາມພິເສດແລະ 7 rollers ສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການປີນທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນແລະການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ໂດດເດັ່ນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ດັ່ງນັ້ນມັນເຫມາະສົມກວ່າສໍາລັບການດໍາເນີນງານ bulldozing ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສໍາເລັດຮູບເທິງເປີ້ນພູ, ແລະ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ສູງ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຮາກ​ແລະ​ຄວາມ​ດຸ່ນ​ດ່ຽງ​.
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Steyr WD615T1-3A ທີ່ມີປະສິດຕິພາບການຕອບສະຫນອງໄວແມ່ນປະສົມປະສານກັບຕົວແປງແຮງບິດຂອງໄຮໂດຼລິກແລະເກຍປ່ຽນພະລັງງານເພື່ອສ້າງລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການເຮັດວຽກສັ້ນລົງແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.ສາຍສົ່ງກາງຂອງແຫຼວສາມາດປົກປ້ອງລະບົບສາຍສົ່ງຈາກຄວາມເສຍຫາຍແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.
ເຄື່ອງແປງແຮງບິດຂອງໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍໃຫ້ແຮງບິດຜົນຜະລິດຂອງ bulldozer ສາມາດປັບຕົວອັດຕະໂນມັດກັບການປ່ຽນແປງຂອງການໂຫຼດ, ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກການໂຫຼດເກີນ, ແລະບໍ່ຢຸດເຄື່ອງຈັກເມື່ອມີການໂຫຼດເກີນ.ລະບົບສາຍສົ່ງ powershift ຂອງດາວເຄາະມີສາມເກຍໄປຂ້າງຫນ້າແລະສາມເກຍປີ້ນກັບສໍາລັບການປ່ຽນໄວແລະການຊີ້ນໍາ.

ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ

1. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ໄລຍະເວລາ overhaul ສະເລ່ຍສາມາດບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 10,000 ຊົ່ວໂມງ.
2. ພະລັງງານທີ່ດີ, torque ສະຫງວນຫຼາຍກ່ວາ 20%, ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
3. ຮູບຮ່າງດີ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຕ່ຳ ແລະ ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນເຄື່ອງ – ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນຕ່ຳສຸດເຖິງ 208g/kw h, ແລະ ອັດຕາການບໍລິໂພກນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນຕ່ຳກວ່າ 0.5 g/kw h.
4. ສີຂຽວແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເອີຣົບ I.
5. ການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ດີ, ອຸປະກອນການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງລຽບງ່າຍຢູ່ທີ່ -40 C.

ຄໍາແນະນໍາການທໍາລາຍ Bulldozer:
1. ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້
bulldozer ລົ້ມເຫລວໃນການເລີ່ມຕົ້ນໃນລະຫວ່າງການ unsealing ຂອງ hangar ໄດ້.
ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ບໍ່​ມີ​ໄຟ​ຟ້າ​, ບໍ່​ມີ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​, ວ່າງ​ຫຼື​ຕັນ​ຂໍ້​ຕໍ່​ຖັງ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​, ແລະ​ອື່ນໆ​, ມັນ​ເປັນ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ສົງ​ໃສ​ວ່າ​ປ​ັ​ມ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ PT ມີ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​.
ຫຼັງຈາກທໍ່ສົ່ງອາກາດໃຊ້ເຄື່ອງອັດອາກາດເພື່ອສະໜອງອາກາດໃຫ້ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເຄື່ອງສາມາດເລີ່ມໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ເມື່ອຢຸດການສະໜອງອາກາດ, ເຄື່ອງຈະປິດທັນທີ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະຫຼຸບໄດ້ວ່າ ອຸປະກອນຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ AFC ມີຄວາມຜິດ. .
ຖອດໝາກໜອດສ້ອມຂອງອຸປະກອນຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ AFC, ຫັນອຸປະກອນຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ AFC ຕາມເຂັມໂມງດ້ວຍປະແຈຫົກຫຼ່ຽມ, ແລະຈາກນັ້ນມັດແກ່ນສ້ອມໃຫ້ແໜ້ນ.ເມື່ອເລີ່ມເຄື່ອງອີກຄັ້ງ,
ມັນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິແລະຄວາມຜິດພາດຫາຍໄປ.

2. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ລົດ bulldozer ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂັບອອກຈາກ hangar ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາລະດູການ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້.
ກວດເບິ່ງຖັງນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພຽງພໍ;unscrew ສະຫຼັບຢູ່ສ່ວນຕ່ໍາຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປິດເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກ 1 ນາທີ;ເຊື່ອມຕໍ່ຖັງນໍ້າມັນໂດຍກົງກັບທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງປັ໊ມ PT ກັບທໍ່ນ້ໍາເຂົ້າຂອງການກັ່ນຕອງ
ເຖິງແມ່ນວ່ານໍ້າມັນບໍ່ຜ່ານການກັ່ນຕອງ, ລົດກໍ່ຍັງບໍ່ເລີ່ມເມື່ອມັນເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ;screw ຄູ່ມືຂອງປ່ຽງ solenoid ຕັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນ screwed ກັບຕໍາແຫນ່ງເປີດ, ແຕ່ມັນຍັງບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.
ເມື່ອຕິດຕັ້ງຟິວເຕີຄືນໃໝ່, ຫັນປ່ຽນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 3 – 5 ລ້ຽວ ແລະ ພົບວ່ານໍ້າມັນຈໍານວນໜຶ່ງໄຫຼອອກຈາກທໍ່ນໍ້າມັນຂອງການກັ່ນຕອງ, ແຕ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະໄຫຼອອກມາໄລຍະໜຶ່ງ.ຫຼັງຈາກສັງເກດຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ຊໍ້າຄືນ.
ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ສົມ​ທຽບ​, ສຸດ​ທ້າຍ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ສະ​ຫຼັບ​ຖັງ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ບໍ່​ໄດ້​ເປີດ​.ສະຫຼັບເປັນໂຄງສ້າງ spherical, ວົງຈອນນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຖືກຫມຸນ 90, ແລະວົງຈອນນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກຕັດອອກໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຖືກຫມຸນ 90 ຕໍ່ໄປ. ສະຫຼັບບານວາວບໍ່ໄດ້.
ບໍ່ມີອຸປະກອນຈໍາກັດ, ແຕ່ຫົວເຫລໍກສີ່ຫລ່ຽມຖືກເປີດເຜີຍ.ຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ສະວິດບານວາວຜິດພາດເປັນປຸ່ມປິດສະຫຼັບ.ຫຼັງຈາກ 3-5 ຫັນ, ປ່ຽງບານກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງປິດ.
ສະຖານທີ່.ໃນລະຫວ່າງການຫມຸນຂອງວາວບານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນນໍ້າມັນຂະຫນາດນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນ, ລົດສາມາດດໍາເນີນການພຽງແຕ່ 1 ນາທີ.​ເມື່ອ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໃນ​ທໍ່​ນັ້ນ​ຖືກ​ໄຟ​ໄໝ້, ​ເຄື່ອງ​ຈະ​ປິດ..