ລົດຕັກລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍ Lonking LG926E ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງ, ມີພະລັງແຮງກວ່າ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ;cab ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂຄງສ້າງກອບຕ້ານການມ້ວນ, ເຊິ່ງປອດໄພກວ່າໃນການນໍາໃຊ້ແລະການດໍາເນີນງານ;ຮູບແບບການຜະນຶກຂອງໂກນ 24 °ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ໂຄງສ້າງແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ, ແລະປະກົດການຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ dripping, seepage ແລະການຮົ່ວໄຫຼສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ;ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນຂອງ cab ໄດ້ຮັບຮອງເອົາສຽງສີແດງເຫຼົ້າແວງໃຫມ່, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນສາມາດບັນເທົາຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ແລະຫ້ອງນັກບິນແມ່ນມີຄວາມອົບອຸ່ນແລະສະດວກສະບາຍຫຼາຍ;Bucket ຟັງຊັນລະດັບອັດຕະໂນມັດ, ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນ, ການດໍາເນີນງານສະດວກຫຼາຍ;ໂຄງສ້າງການຄວບຄຸມແບບດຽວແມ່ນງ່າຍດາຍແລະເບົາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ.
1. ອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງທັງຫມົດແມ່ນຂະຫຍາຍ, ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວແມ່ນຕ່ໍາ, versatility ຂອງອຸປະກອນເສີມໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສະດວກ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບລົດແມ່ນດີ.
2. ເຄື່ອງຈັກ Quanchai (ສູບດຽວ) 36.8KW ແລະ Yunnei (common rail) 36.8KW National III ເຄື່ອງຈັກສາມາດເລືອກໄດ້.ຜ່ານການຈັບຄູ່ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ພວກເຂົາສາມາດປະຕິບັດໄດ້ດີ, ປະສິດທິພາບການສົ່ງໄຟຟ້າສູງ, ການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
3. ຮັບຮອງເອົາຮູບລັກສະນະໃຫມ່, ງາມແລະປະຕິບັດໄດ້.ສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ແມ່ນສະດວກສະບາຍ, ແລະບ່ອນນັ່ງດູດຊ໊ອກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຕາມມາດຕະຖານ.
4. ແກນຂັບ Lonking ແລະການປະກອບຕົວແປຄູ່ແມ່ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາ, ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີ, ປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງສູງແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ.
5. ທາງເລືອກ 16/70-16 ຢາງ Chaoyang ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການ.
6. ຄວາມສູງ unloading ຂອງອຸປະກອນເຮັດວຽກແມ່ນສູງ.ປະກອບດ້ວຍຖັງທີ່ມີຄວາມຈຸ 0.5-1.2 ແມັດກ້ອນ, ມັນສາມາດປັບລະດັບໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ມີການຍົກແລະການແປພາສາທີ່ດີແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກສູງ.