ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ Liugong 418 Grader CLG418

ແນະນຳຜະລິດຕະພັນ

Liugong 418 motor grader ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບອຸປະກອນການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາ.ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍອຸປະກອນການເຮັດວຽກຂອງແຜ່ນມ້ວນແລະກ່ອງເກຍແມ່ທ້ອງເສີມເປັນມາດຕະຖານ.ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຫມຸນ, ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ປ້ອງກັນຝຸ່ນ, ບໍ່ມີການປັບຕົວ, ແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ;ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງດຶງອອກ latch ແລະ side-swing traction frame, ແລະປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງແມ່ນສູງ.ຝາອັດປາກມົດເຄື່ອງໃຊ້ການຫັນໜ້າແບບລວມທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ, ແລະກອບດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງຖືກຮັດຂຶ້ນລົງດ້ວຍຂອບຂະໜາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນສະດວກກວ່າ.ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລະດັບຫນ້າດິນຂະຫນາດໃຫຍ່, trenching, scraping slope, bulldozing, loosening, snow removing, ແລະອື່ນໆໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ບໍ່ແຮ່, ສະຫນາມບິນ, ແລະ farmland.

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

1. Model 418 motor grader ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Shangchai D6114 ຫຼື Dongfeng Cummins 6CTA8.3.

2. The 418 grader adopts ZF6WG200 ຈາກບໍລິສັດ ZF, ມີຫົກທາງຫນ້າແລະຫລັງສາມແກນຄົງທີ່ລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດຼລິກ, ແລະ lever ການຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງ electro-hydraulic ແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສະດວກໃນການດໍາເນີນງານ.

3. ຮູບແບບການຄວບຄຸມແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແບບຍືດຫຍຸ່ນ;ຮູບແບບສາຍສົ່ງທີ່ດີເລີດ;ລະບົບໄຮໂດຼລິກຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ;ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະລັກ.

4. American Rokckwell ຫນາ “NO-spin” ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດພາດພຽງ.ປ່ຽງຄວບຄຸມຫຼາຍທາງຂອງ Husco.RexXroth ຫຼື Mico thick pack charges ແລະປ່ຽງເບກ.

5. ໂຄງປະກອບການຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງ carter ດ້ານວິຊາການ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກອບດ້ານຫນ້າ, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືໃນເວລາທີ່ຫັນ.ການດໍາເນີນງານແມ່ນມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກ.

6. ພື້ນທີ່ຂັບຂີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່, ສະດວກສະບາຍ ແລະປອດໄພ, ກັນຝຸ່ນ, ກັນສຽງ, ກັນຄວາມຮ້ອນ, ກັນນໍ້າ, ກັນແສງ UV.ປ່ອງຢ້ຽມແກ້ວທີ່ມີພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ທັງຫມົດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະໃຫ້ທັດສະນະທີ່ດີໃນເວລາດຽວກັນ.ບ່ອນນັ່ງທີ່ຖືກອອກແບບຕາມຫຼັກການ ergonomic ມີຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ວັດສະດຸພາຍໃນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ ແລະ ດູດສຽງເຮັດໃຫ້ສຽງດັງຢູ່ໃນລົດຕູ້ນ້ອຍລົງ.ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຜະລິດໄດ້, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລະດູຫນາວເຢັນຫຼືຮ້ອນ, ຈະມີສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ດີແລະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະມີປະສິດທິພາບ.

7. ເພົາຫຼັງຮັບຮອງເອົາການສະໜັບສະໜຸນແບບເຕັມທີ່ 3 ຂັ້ນຕອນ, ແລະຕົວຕ່າງຕ້ານການເລື່ອນຂອງອາເມລິກາ Rockwell “NO-Spin” ຕົ້ນສະບັບແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນ.ທັງສອງດ້ານໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍລູກປືນ drum ສອງແຖວ.ແຜ່ນແນວຕັ້ງພາຍໃນແລະພາຍນອກຂອງປ່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຂັບເຄື່ອນເປັນຊຸດໂດຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ຖືກເສີມສ້າງເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມທົນທານດີເລີດ.ການແກວ່ງຂຶ້ນ ແລະ ລົງ 15° ເຮັດໃຫ້ລົດທັງໝົດໄດ້ຮັບການຍຶດຕິດທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ກົນໄກເບຣກທີ່ໄວ ແລະ ອ່ອນໄຫວຢູ່ໃນພື້ນຜິວຖະໜົນທີ່ບໍ່ດີ.ເບກໄຮໂດຼລິກເຕັມ, ເບກບໍລິການ, ເບກບ່ອນຈອດລົດທັງຫມົດຮັບຮອງເອົາເບກໄຮໂດຼລິກ.