ເຄື່ອງ graders ມໍເຕີ SINOMACH Changlin PY165C-5 ໄດ້ນໍາສະເຫນີເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນມໍເຕີຊັ້ນສູງລະດັບສາກົນທັງຫມົດ.ຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າ 10 ປີຂອງການດໍາເນີນງານຕົວຈິງ, ຜູ້ໃຊ້ແລະຜູ້ປະກອບການໄດ້ປ້ອນຂໍ້ມູນຈໍານວນຫລາຍຄືນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫຼາຍພັນຊົ່ວໂມງຂອງການທົດສອບລາຍລະອຽດ.ຊຸດ-5 ໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງ grader ມໍເຕີທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ.ເກຣດດີ ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມຊັນ.ມັນດີກວ່າແບບຈໍາລອງພາຍໃນປະເທດທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນດ້ານການປະຕິບັດ, ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດໍາເນີນງານແລະຮູບລັກສະນະ.ເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຮອງເອົາອົງປະກອບທີ່ນໍາເຂົ້າໃນລະບົບສາຍສົ່ງ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະລະບົບເບກ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະມີຫນ້າທີ່ທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ນໍາເຂົ້າ.ມັນຂ້ອນຂ້າງສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້ກັບພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບ, ແຕ່ການປະຕິບັດແລະອັດຕາສ່ວນລາຄາຂອງມັນສູງກວ່າ.ສູງ, ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການແຂ່ງຂັນກັບຮູບແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດໃດ.
1. ເຄື່ອງຈັກ supercharged Shangchai ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ Changlin ໄດ້ຮັບການທົດສອບເປັນເວລາດົນນານ.ໃນການອອກແບບ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະປັດໃຈຄວາມປອດໄພຂອງພາກສ່ວນແມ່ນເນັ້ນຫນັກໂດຍສະເພາະ, ແລະການປະຕິບັດແມ່ນຫນ້າເຊື່ອຖື.
2. ກ່ອງເກຍປ່ຽນພະລັງງານຄວບຄຸມໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກຖືກເລືອກ ແລະດຳເນີນການດ້ວຍມືຈັບດຽວ.
3. ແກນຫລັງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ອັດຕະໂນມັດ locks ແລະ disengages, ແລະກ່ອງດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍ sprockets, ແລະ super-reinforced super-reinforced double-row chains are selected.ຢາງກວ້າງ 17.5-125-12PR ມາມາດຕະຖານ.
4. ລະບົບການຊີ້ນໍາໄຮໂດຼລິກເຕັມທີ່ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ມຸມການຊີ້ນໍາແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະລັດສະຫມີການຊີ້ນໍາຂັ້ນຕ່ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນດີກ່ວາຜະລິດຕະພັນພາຍໃນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
5. ປັ໊ມນ້ໍາມັນເກຍດຽວຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫ້ກັບສອງປ່ຽງຄວບຄຸມຜ່ານປ່ຽງ diverter, ແລະວົງຈອນນ້ໍາມັນ rotary ຖືກລວມເຂົ້າ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມໄວຂອງແຕ່ລະການປະຕິບັດ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງລະບົບທັງຫມົດ. .
6. locks ບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫຼາຍວົງຈອນເຊັ່ນ: ການຍົກອຸປະກອນການເຮັດວຽກ, swing ຂ້າງ, hinge ກອບ, swing ລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງການກະທໍາ.
7. ທັງຫມົດຮັບຮອງເອົາໂຄງປະກອບການຕັດຮູບ A-ຮູບ U, ທີ່ມີໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ປ່ຽນເປັນສີຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະສາມາດຮັບຮູ້ 900 tilt ຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະ 3600 ພືດຫມູນວຽນຂອງເກຍວົງ.
8. ເບຣກການຂັບຂີ່ໃຊ້ລະບົບເບຣກເກີບດ້ານຫຼັງທີ່ມີລະບົບໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍໃນສີ່ລໍ້, ແລະເຄື່ອງເສີມເບຣກສ່ວນປະກອບຫຼັກແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດ MICO.ເມື່ອເບກບໍລິການຖືກນຳໃຊ້, ກະແສໄຟຟ້າທີ່ສົ່ງຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາເກຍແມ່ນຕັດອອກ.
9. ການອອກແບບໄສ້ flip-up ເປັນເອກະລັກໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໃນຂອບເຂດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສະດວກຫຼາຍ.ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ cab ພິຈາລະນາຢ່າງເຕັມສ່ວນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.