ພາຍໃນຂອງລົດບັນທຸກ HOWO7, ຄືກັນກັບຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາສ່ວນໃຫຍ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ແລະບໍ່ມີການອອກແບບທີ່ສັບສົນ.ພື້ນທີ່ຄວບຄຸມສູນກາງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນທັນທີ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄຸ້ນເຄີຍກັບຫນ້າທີ່ຂອງປຸ່ມຕ່າງໆພາຍໃນລົດ.ພາກສ່ວນລຸ່ມຂອງຄອນໂຊນກາງແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜງສີອົບ piano ໃນແບບສີອໍາພັນ-platinum.ຫນ້າທີ່ປະກອບດ້ວຍປຸ່ມສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, lock ຄວາມແຕກຕ່າງ, ການປັບແສງສະຫວ່າງແລະອື່ນໆ.
ລົດບັນທຸກ Sinotruck (HOWO-7) 8X4 ແມ່ນມີລົດບັນທຸກ HW76 ດ້ານຫນ້າ, ກ່ອງບັນຈຸຂີ້ເຫຍື້ອ 6.8 ແມັດ, ມີລັກສະນະທາງຂວາງຂອງກ່ອງສິນຄ້າທາງເລືອກ, ມີກ່ອງໃສ່ຜ້າກັນເປື້ອນພັບໄດ້, ມີກ່ອງຂົນສົ່ງສິນຄ້າປົກຫຸ້ມຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
ມາພ້ອມກັບ Sinotruck (HOWO-7) 8X4 dump truck ເຄື່ອງຈັກ WD615.47, ພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງສຸດແມ່ນ 440 horsepower, ແຮງບິດຜົນຜະລິດສູງສຸດແມ່ນ 1560 Nm.ການຈັບຄູ່ກັບລົດບັນທຸກຫນັກແຫ່ງຊາດຈີນ HW19710 ເກຍເກຍ, ຈໍານວນຂອງເກຍແມ່ນ 10. adopts AC16 ຕົນເອງປັບແຂນສອງຂ້າງ axle rear axle, ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວແມ່ນ 5.45, ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດຕົ້ນສະບັບ, ການບໍລິໂພກພິເສດ. ລະບົບສໍາລັບລົດບັນທຸກ dump, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ.
Sinotruck (HOWO-7) 8X4 ລົດບັນທຸກ dump adopts ຫຼັກການ ergonomics ຢ່າງເຕັມສ່ວນ: ການຕັ້ງຄ່າ backrest ສູງຂອງຖົງລົມນິລະໄພສາມາດໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນປະສິດທິພາບກັບພາກພື້ນ lumbar;backrest ສູງສາມາດປັບໄດ້, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນສາມາດບັນເທົາຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງບ່າແລະຄໍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.ການຄວບຄຸມນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ, ການຄວບຄຸມການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນແລະລະດັບການເຜົາໃຫມ້;ການຄວບຄຸມສາຍໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ;ການຄວບຄຸມການໂຫຼດຂອງລະບົບການກິນແລະໄອເສຍ;ການຄວບຄຸມຂອງລັດ pneumatic ຍານພາຫະນະທັງຫມົດ;ການຄວບຄຸມປະລິມານນ້ໍາມັນແລະລະບົບວົງຈອນນ້ໍາມັນ.