ລົດບັນທຸກ Sinotruck Howo Dump Tipper ລາຄາຖືກ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ລົດບັນທຸກແມ່ນມີລັກສະນະເປັນລົດບັນທຸກທີ່ສາມາດອຽງໃນມຸມທີ່ແນ່ນອນເພື່ອ unload ສິນຄ້າພາຍໃນ carriage ໄດ້.

tilting ຂອງ compartment ແມ່ນຮັບຮູ້ໂດຍກົນໄກການ tilting ພາຍໃຕ້ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ dump ໄດ້.ເນື່ອງຈາກຫ້ອງບັນຈຸສາມາດຖືກອຽງອັດຕະໂນມັດໃນມຸມທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບການ unloading, ມັນຊ່ວຍປະຢັດເວລາການໂຫຼດແລະແຮງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການຂົນສົ່ງສັ້ນ, ປັບປຸງຜົນຜະລິດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະເປັນເຄື່ອງຈັກການຂົນສົ່ງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ລົດບັນທຸກມີ 4 ພາກສ່ວນຄື: ເຄື່ອງຈັກ, ຕົວເຄື່ອງ, ລົດກະບະ ແລະ ລົດບັນທຸກ.

ໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກ, chassis ແລະ cab ແມ່ນຄືກັນກັບລົດບັນທຸກທົ່ວໄປ.ຊ່ອງສາມາດອຽງໄປຂ້າງຫຼັງ ຫຼືທາງຂ້າງໄດ້, ໂດຍທີ່ການອຽງດ້ານຫຼັງແມ່ນເປັນແບບທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ແລະບາງສ່ວນແມ່ນອຽງໃນທັງສອງທິດທາງ.ດ້ານໜ້າຂອງຫ້ອງແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍກອງຄວາມປອດໄພສຳລັບລົດຕູ້.ກົນໄກການ tilting ບົບໄຮໂດຼລິກປະກອບດ້ວຍຖັງນ້ໍາມັນ, ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ປ່ຽງການແຜ່ກະຈາຍ, ຍົກກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ຍູ້ piston rod ເພື່ອເຮັດໃຫ້ carriage tilted.

ໂດຍການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງ piston rod ໂດຍຜ່ານລະບົບການຫມູນໃຊ້, carriage ສາມາດຖືກຢຸດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ tilting ໃດທີ່ຕ້ອງການ.ຂະບວນລົດແມ່ນຣີເຊັດໂດຍໃຊ້ແຮງໂນ້ມຖ່ວງ ແລະການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກຂອງຕົນເອງ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງກະບອກສູບດຽວແລະສອງເທົ່າ:

ທໍ່ທໍ່ທໍ່ຊື່ດຽວທໍ່ເທິງແມ່ນສູງກວ່າ, ທໍ່ກະບອກສູບແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂດຍທົ່ວໄປກະບອກສູບຫຼາຍ, ຂະບວນການຜະລິດກົນໄກການຍົກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ;ກົນໄກການຍົກແບບປະສົມຂອງກະບອກສູບດຽວແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການປະກອບແມ່ນສູງກວ່າ, ແຕ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນກະບອກແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ໂຄງສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.

ທັງ​ສອງ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ກົນ​ໄກ​ການ​ຍົກ​ສະ​ພາບ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​.ກະບອກສູບສອງແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປຊື່ກົງເຊັ່ນ: ແບບຟອມ EQ3092, ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແຕ່ສະພາບຜົນບັງຄັບໃຊ້ແມ່ນບໍ່ດີ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ