ຂາຍມໍເຕີ Tiangong PY200G ເກົ່າ

ແນະນຳຜະລິດຕະພັນ

Tiangong PY200G motor grader ມີຮູບແບບໃຫມ່, ຮູບລັກສະນະ, ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນແລະພາຍໃນໄດ້ຮັບການ optimized ຫຼາຍສົມເຫດສົມຜົນ, ຮັກສາຮູບພາບທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງໃນອຸດສາຫະກໍາ.

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

1. ຜະລິດຕະພັນທີ່ສົ່ງອອກໄປເອີຣົບແລະສະຫະລັດໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ CE ທີ່ອອກໂດຍ TUV ໃນເຢຍລະມັນ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ CE.

2. ແນະນໍາເຕັກໂນໂລຢີຈາກເຢຍລະມັນແລະຜະລິດດ້ວຍຝີມືຂອງເຢຍລະມັນ.

3. ເຄື່ອງຈັກຮັບຮອງເອົາອຸປະກອນເສີມທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ COMMINS, ທີ່ມີສຽງດັງແລະການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມສີຂຽວ.

4. ລະບົບສາຍສົ່ງ adopts ຂັບກົນຈັກບົບໄຮໂດຼລິກ, ZF ຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງເກຍເກຍ, ແລະແຜ່ນກອງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເກຍເກຍປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງກ່ອງ.

5. ແກນຂັບພິເສດສາມຂັ້ນຕອນຂອງມໍເຕີ grader ທີ່ຜະລິດໂດຍເຕັກໂນໂລຢີຂອງເຢຍລະມັນແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຄວາມແຕກຕ່າງ NO-SPIN ທີ່ຜະລິດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ປົກກະຕິໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຂີ້ຕົມ.

6. ແກນທາງຫນ້າແມ່ນໂຄງສ້າງຂອງກ່ອງ, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນຫຼີກເວັ້ນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ.ການປະຕິບັດການຜ່ານທີ່ດີ, ບໍ່ເຄີຍເປີດການເຊື່ອມສໍາລັບຊີວິດ.

7. ກອບຫນ້າດຽວໃນໂລກທີ່ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີ molding ຮ້ອນ, U-shaped groove ໂຄງປະກອບການ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ torsional ສູງ.

8. ເຄື່ອງຈັກ grader ຂະຫນາດກາງຮັບຮອງເອົາອຸປະກອນການດໍາເນີນງານຂອງແຜ່ນມ້ວນ, ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະດັບສູງແລະບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາແລະການປັບຕົວທີ່ບໍ່ມີຊີວິດ.

9. ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືປະຕິບັດການຫນັກ, 50% ອາຍຸຍືນກວ່າແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືທໍາມະດາ

10. ກ່ອງເກຍແມ່ທ້ອງທີ່ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນການ overload ໄດ້ຖືກອອກແບບພິເສດແລະຜະລິດສໍາລັບ graders motor ພະລັງງານສູງເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະລະບົບສາຍສົ່ງທັງຫມົດ.

11. ຊ້ວນແມ່ນນໍາພາອອກໂດຍທາງລົດໄຟຄູ່ມືພາກກາງເປັນວົງຕ່ໍາແລະກົນໄກການ chute ເທິງ.ຊ້ວນຖືກດຶງອອກຢ່າງລຽບງ່າຍ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼີກລ່ຽງການສວມໃສ່ຕົນເອງຢ່າງມີປະສິດທິພາບທີ່ເກີດຈາກການລົ້ນຂອງກົນໄກການບີບອັດສອງຊັ້ນເທິງ ແລະລຸ່ມ, ແລະປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະດັບ.

12. hood ເຄື່ອງຈັກ Streamlined, ງາມແລະປະຕິບັດ, insulation ສຽງແລະການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ;hood ເຄື່ອງຈັກເປີດຂ້າງ, ສະດວກສໍາລັບການສ້ອມແປງປະຈໍາວັນແລະບໍາລຸງຮັກສາ.

13. ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກຮັບຮອງເອົາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນເຊັ່ນ REXROTH ແລະ HUSCO, ມີຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄວາມອ່ອນໄຫວສູງ.

14. ການຊີ້ນໍາລໍ້ດ້ານຫນ້າຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຢ່າງເຕັມທີ່ແລະການຊີ້ນໍາທີ່ມີປະສາດເຮັດໃຫ້ການຊີ້ນໍາຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.ມາພ້ອມກັບລະບົບການຊີ້ນໍາສຸກເສີນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

15. ລະບົບເບຣກແມ່ນລະບົບເບຣກໄຮໂດຼລິກສອງວົງຈອນ, ມີເບຣກຄາລີເປີ, ເບຣກມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.ເບກປຽກທາງເລືອກ, ບໍ່ມີການຮັກສາ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ.

16. ໄດເພົາຫນ້າສາມາດເລືອກໄດ້ເພື່ອຮັບຮູ້ສາມໂຫມດຂັບ (ຂັບລົດເພົາຫນ້າ, ແກນຫລັງລໍ້ສີ່ລໍ້, ລໍ້ທັງຫມົດ) ເພື່ອຂະຫຍາຍຂອບເຂດການກໍ່ສ້າງ: ໃຊ້ໄດເພົາຫນ້າເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະດັບແລະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປັບລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາ. ການດໍາເນີນງານ;all-wheel drive ຂັບເຄື່ອນເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງ traction ຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດໂດຍ 30%, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານແລະການກໍ່ສ້າງໃນ snow scraping ແລະສະພາບການເຮັດວຽກ harsh.

17. ຕູ້ຂັບຂອງ ROPS/FOPS ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງການດູດຊືມ ແລະ ຫຼຸດສຽງລົບກວນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດສຽງລົບກວນຢູ່ອ້ອມແອ້ມຜູ້ຂັບຂີ່;ຕູ້ຄອນເທນເນີແບບເຕັມຮູບແບບ, ປິດປະທັບຕາຢ່າງເຕັມທີ່, ແຜງຄວບຄຸມດິຈິຕອນທີ່ຊັດເຈນ, ຄອນໂຊນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງຫລັງສູງເລື່ອນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕາມແນວນອນແລະເຄື່ອງປັບອາກາດເຢັນ, ອຸປະກອນສຽງ, ແລະອື່ນໆ, ເນັ້ນໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງມະນຸດ.

18. ທາງເລືອກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້: bulldozer ດ້ານຫນ້າ, ripper ຫລັງ, rake ດ້ານຫນ້າ, fender, ລະດັບອັດຕະໂນມັດ, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືເລື່ອນ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຂະຫຍາຍຂອບເຂດການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ.