ໃຊ້ 2017 XCMG XS333 rollers ຖະຫນົນ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂາຍລົດບັນທຸກເສັ້ນທາງມືສອງທຸກຊະນິດ, ລົດຍົກມືສອງ, ລົດບັນທຸກມືສອງ, ລົດຂຸດມືສອງ, ແລະລົດເກຣດມືສອງ, ພ້ອມສະຫນອງໃນໄລຍະຍາວແລະການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.ລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການຍິນດີໃຫ້ຄໍາປຶກສາອອນໄລນ໌ຫຼືໂທຫາລາຍລະອຽດ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ແນະນຳຜະລິດຕະພັນ

XCMG XS333 full-hydraulic single-drum vibratory roller adopts three-in-one frame anti-shimming technology, ແລະຊີວິດສະເລ່ຍຂອງລໍ້ vibrating ເກີນ 10,000 ຊົ່ວໂມງ.

ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ໂຄງສ້າງ drum cylindrical ເປັນເອກະລັກມີຄວາມເຄັ່ງຄັດສູງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ.ລູກປືນລູກປືນສັ້ນຢູ່ໃນຄວາມໄວຫມຸນສູງສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ.ການຈັດລຽງສົມມາຕຣິກຂອງຫ້ອງສັ່ນສະເທືອນຊ້າຍແລະຂວາຫຼີກເວັ້ນການ polarization ຂອງ drum vibration ໄດ້.ການອອກແບບ symmetrical ຊ້າຍແລະຂວາປະມານຂອງລໍ້ vibrating ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາມສູນ (ສູນກາງຂອງມະຫາຊົນ vibration, ສູນກາງຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ແລະສູນກາງ geometric) ໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນຈຸດດຽວ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ຕໍາແຫນ່ງ. ຂອງສູນຄວາມແຂງແມ່ນພິຈາລະນາເພື່ອບັນລຸຄວາມສະເຫມີພາບຄວາມກົດດັນ static ແລະເຄື່ອນໄຫວ.ລໍ້ສັ່ນສະເທືອນຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງທີ່ເສີມ, ຂະຫຍາຍລູກປືນສັ່ນ, ແລະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີສິດທິບັດຈໍານວນຫນຶ່ງເຊັ່ນ: ເສອແຂນ spline ຕໍາແຫນ່ງຕົນເອງ, ການປະທັບຕານ້ໍາມັນໂຄງກະດູກຄູ່, ແລະບ່ວງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຕື່ມອີກ.

ທໍ່ອາກາດໃຫມ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການເອົາອາກາດຈາກຊ້າຍ, ຂວາແລະເທິງຂອງ hood.ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກໄຫຼວຽນ, ມັນຫມົດອອກຈາກດ້ານຫລັງຂອງ hood ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນກະແສໄຟຟ້າ, ປັບປຸງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ROPS ໃນ cab ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ວິທະຍຸແລະເກົ້າອີ້ suspension.ມັນມີພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າແລະມຸມເບິ່ງກວ້າງພາຍໃນ.ຮັບຮອງເອົາເທກໂນໂລຍີການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນສາມຂັ້ນຕອນຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງລໍ້ vibrating, ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນບ່ອນນັ່ງແລະການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ cab.ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ຜ່ານການວິເຄາະການຈໍາລອງ CAE.cab ໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນສາມມິຕິລະດັບ..

ອີງຕາມທິດສະດີຂອງ ergonomics, ເຄື່ອງມືທັງຫມົດ, ຕົວຊີ້ວັດແລະປຸ່ມແມ່ນສູນກາງຢູ່ໃນກະດານປະຕິບັດງານ.ມືຈັບຄັນເລັ່ງ ແລະ Grip FWDRev ຖືກວາງໄວ້ເບື້ອງຂວາເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ປັບປຸງດີຂຶ້ນ.
ໜ້າຈໍວິນິໄສທີ່ມີການແຈ້ງເຕືອນປ້ອງກັນການຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.ຮູບແບບການຫລໍ່ລື່ນແບບງ່າຍດາຍແລະສະດວກຮັບປະກັນວ່າອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຕໍ່າທີ່ສຸດ.

ການອອກແບບລະບົບຂັບໄຮໂດຼລິກທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະນ້ຳໜັກລໍ້ສັ່ນສະເທືອນໜັກເຮັດໃຫ້ກອງຂອງ XCMG ມີຄວາມສາມາດໃນການບີບອັດທີ່ກ້າວໜ້າສູງ.driveshafts ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກແລະກົນໄກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ NonskID ສົ່ງຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ໄກທີ່ສຸດຈາກເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນດຽວກັນກັບການລາກຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ອຸ​ປະ​ກອນ​ເຕືອນ​ໄພ​ທີ່​ມີ​ສຽງ​ແລະ​ພາບ​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ຂໍ້​ຄວາມ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ທັນ​ເວ​ລາ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ເຄື່ອງ​ແຕກ​ແລະ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ຢຸດ​ເຊົາ​ການ​.ການປ້ອງກັນການສະຫຼັບເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຕົນເອງໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງຈັກແລະປັ໊ມໄຮໂດຼລິກໄດ້ງ່າຍ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ