ມີວິທີແກ້ໄຂຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາສຽງເບກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ທໍາອິດ, ການປ່ຽນເກີບເບກຈະຊ່ວຍຮັບປະກັນເຖິງແມ່ນຄວາມກົດດັນພາຍໃນ drum ຫ້າມລໍ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນສຽງ chattering.ອັນທີສອງ, ຜ້າເບກທີ່ສວມໃສ່ຄວນຖືກປ່ຽນໃຫມ່ແລະຖືກ riveted ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງລົບກວນແຫຼມ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຊັດນໍ້າມັນອອກຈາກພື້ນຜິວຂອງເກີບເບຣກດ້ວຍເຫຼົ້າແລະການຂັດມັນດ້ວຍເຈ້ຍຊາຍຫຍາບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງໄດ້.ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະທົດແທນການ rivets ວ່າງ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄຸນນະພາບຂອງຂະບວນການ riveting ໄດ້.ສຸດທ້າຍ, ການຫັນ drums ຫ້າມລໍ້ກ່ຽວກັບເຄື່ອງກຶງພິເສດຈະຊ່ວຍໃຫ້ການສ້າງພື້ນຜິວກ້ຽງພາຍໃນຂອບເຂດການຄວບຄຸມເປັນຮູບທໍ່ກົມ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນເວລາທີ່ເບກ.
ສຽງເບຣກຂອງລົດບັນທຸກ Howo 375HP ທີ່ໃຊ້ແລ້ວມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຜ່ຫຼາຍໃນເຂດພູດອຍ.ນີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການໃຊ້ເບກເລື້ອຍໆ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປແລະການແຂງຕົວຂອງຫນ້າດິນ friction.Friction ລະຫວ່າງຊັ້ນແຂງແລະ drum ຫ້າມລໍ້ສ້າງສິ່ງລົບກວນ.ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນປະສານງານການໃຊ້ເບຣກຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະອີງໃສ່ການເບຣກຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຂື້ນເລື້ອຍໆ.ນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງຫ້າມລໍ້ລົດ dump ແລະສິ່ງລົບກວນຜົນໄດ້ຮັບ.
ໂດຍການດໍາເນີນຂັ້ນຕອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂສຽງຫ້າມລໍ້ໃນລົດບັນທຸກ, ເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກ howo375 ສາມາດຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ງຽບສະຫງົບກວ່າໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ.