ໃຊ້ລົດຕັກລໍ້ liugong 835

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

A loader ໂດຍທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍກອບ, ລະບົບສາຍສົ່ງພະລັງງານ, ອຸປະກອນການເດີນທາງ, ອຸປະກອນການເຮັດວຽກ, ອຸປະກອນເບກການຊີ້ນໍາ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະລະບົບການຄວບຄຸມ.ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ 1 ຖືກສົ່ງໄປຫາກະເປົ໋າເກຍ 14 ຜ່ານຕົວແປງແຮງບິດ 2, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກະເປົ໋າເກຍສົ່ງພະລັງງານໄປສູ່ແກນທາງຫນ້າແລະຫລັງ 10 ຕາມລໍາດັບຜ່ານທໍ່ສົ່ງ 13 ແລະ 16 ເພື່ອຂັບລົດລໍ້ໃຫ້ຫມຸນ.ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຍັງເຮັດໃຫ້ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ 3 ເຮັດວຽກຜ່ານກໍລະນີການໂອນ.ອຸປະກອນເຮັດວຽກແມ່ນປະກອບດ້ວຍ boom 6, ແຂນ rocker 7, rod ເຊື່ອມຕໍ່ 8, bucket 9, boom hydraulic cylinder 12 ແລະ rocker cylinder ບົບໄຮໂດຼລິກ 5. ຫນຶ່ງໃນຕອນທ້າຍຂອງ boom ແມ່ນ hinged ສຸດກອບຍານພາຫະນະ, ແລະ bucket ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ອື່ນໆ. ສິ້ນສຸດ.ການຍົກຂອງ boom ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍກະບອກໄຮໂດຼລິກຂອງ boom, ແລະການຫັນຂອງ bucket ໄດ້ຮັບຮູ້ໂດຍກະບອກໄຮໂດຼລິກຂອງ rotary bucket ຜ່ານແຂນ rocker ແລະ rod ເຊື່ອມຕໍ່.ກອບຍານພາຫະນະ 11 ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນທາງຫນ້າແລະຫລັງ, ແລະກາງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ hinge pin 4, ອີງໃສ່ກະບອກໄຮໂດຼລິກການຊີ້ນໍາເພື່ອເຮັດໃຫ້ກອບຍານພາຫະນະທາງຫນ້າແລະຫລັງຂ້ອນຂ້າງ rotate ປະມານ pin hinge, ເພື່ອຮັບຮູ້ການຊີ້ນໍາ.

ຈາກແຜນວາດໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງ Liugong loader, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າ loader ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ: ລະບົບພະລັງງານ, ລະບົບກົນຈັກ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະລະບົບການຄວບຄຸມ.ເປັນອິນຊີທັງຫມົດ, ການປະຕິບັດຂອງ loader ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຕິບັດຂອງພາກສ່ວນກົນຈັກຂອງອຸປະກອນການເຮັດວຽກ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຕິບັດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະລະບົບການຄວບຄຸມ.ລະບົບພະລັງງານ: ແຮງຂັບເຄື່ອນຂອງ loader ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີລັກສະນະຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ເສັ້ນໂຄ້ງລັກສະນະພະລັງງານແຂງ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຕັກທີ່ມີເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງແລະການໂຫຼດທີ່ປ່ຽນແປງ.ລະບົບກົນຈັກ: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີເຄື່ອງມືການເດີນທາງ, ກົນໄກການຊີ້ນໍາແລະອຸປະກອນການເຮັດວຽກ.ລະບົບໄຮໂດຼລິກ: ໜ້າທີ່ຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເປັນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ ໂດຍໃຊ້ປໍ້ານໍ້າມັນເປັນສື່ກາງ, ຈາກນັ້ນໂອນໄປໃສ່ກະບອກນ້ຳມັນ, ມໍເຕີ້ນ້ຳມັນ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອປ່ຽນເປັນພະລັງງານກົນຈັກ.ລະບົບຄວບຄຸມ: ລະບົບຄວບຄຸມແມ່ນລະບົບທີ່ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ປ່ຽງປີ້ນກັບຫຼາຍທາງແລະຕົວກະຕຸ້ນ.