ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງໂຄງສ້າງ chassis, XCMG 12ton Truck-mounted Crane SQS300-4 ແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກ Yuchai National VI ທີ່ມີກໍາລັງ 270 ແຮງມ້າ.ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບນີ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະປະສິດທິພາບ.ລະບົບສາຍສົ່ງໄວ 9 ຄວາມໄວມີລະດັບສູງກາງ ແລະລະດັບຕໍ່າ ແລະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຊິ້ງໂຄຣໄນເພື່ອການເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະໃຊ້ພະລັງງານສູງສຸດ.ລົດເຄນມີຢາງສາຍ 11.00R20 ທີ່ໃຫ້ແຮງດຶງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນພື້ນທີ່ຕ່າງໆ.
ລົດເຄນສີ່ແຂນ SQS300-4 ຂອງ XCMG 12 ໂຕນ G-type ມີຄວາມຍາວຂອງແຂນ 16 ແມັດແລະຄວາມສູງ 18 ແມັດ, ເຊິ່ງສາມາດຈັດການກັບວຽກງານການຍົກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.ລົດເຄນແມ່ນດໍາເນີນການຈາກບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມສູງ, ໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການມີຈຸດ vantage ທີ່ດີເລີດ.ລະບົບປັ໊ມຄູ່, ຮັງສີ ແລະສະຫຼັບຂ້າເຊື້ອໄລຍະໄກແບບສໍາຜັດດຽວ ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະຄວາມປອດໄພສູງສຸດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຂອງຫ້ອງດຽວຕົ້ນສະບັບຂອງ XCMG ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຍົກ.
ລົດບັນທຸກກໍ່ສ້າງເຫຼັກກ້າແບບພັບໄດ້ຢ່າງດຽວຂອງ Dongfeng ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການໃຊ້ວຽກໜັກ.ສາມດ້ານແລະຫ້າດ້ານລຸ່ມແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດແລະເຫຼັກມ້ວນ 8 ມມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ.ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງ crane ແມ່ນເສີມດ້ວຍໄມ້ກາງແຂນ, ແລະ mast, beams ຂ້າງແລະຮົ້ວອ້ອມຂ້າງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບ.
chassis ຕົວຂອງມັນເອງສາມາດທົນກັບການໂຫຼດຫນັກ.ມັນໄດ້ຖືກກໍ່ສ້າງດ້ວຍ 5 ແຜ່ນມາດຕະຖານເພື່ອຄວາມເຂັ້ມງວດແລະທົນທານຂອງໂຄງສ້າງ.ການອອກແບບ buckle ເຫຼັກ folded ຢ່າງເຕັມສ່ວນຂອງ beam ລຸ່ມ, ບວກໃສ່ກັບການອອກແບບ encrypted ຂອງຕໍາແຫນ່ງຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ.ເບນຫຼັງທີ່ອອກແບບມາພິເສດຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງຕຽງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງຫນັກ.