XCMG GR2153 motor grader ມີການອອກແບບຮູບລັກສະນະໃຫມ່.ກອບ articulated ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮ່ວມມືກັບການຊີ້ນໍາຂອງລໍ້ຫນ້າ, ສະນັ້ນ radius ປ່ຽນເປັນສີມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະ maneuverability ແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.ລະບົບສາຍສົ່ງພະລັງງານຄວບຄຸມໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກມີ 6 ເກຍໄປໜ້າ ແລະ 3 ເກຍປີ້ນ.ພ້ອມກັບພາກສ່ວນໄຮໂດຼລິກທີ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ການເຮັດວຽກແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
1. ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມໄວຕ່ໍາໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເພາະຢູ່ໃນຈຸດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບແມ່ນຕ່ໍາ, ເຊິ່ງເປັນການປະຫຍັດພະລັງງານແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ;ລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າດ້ວຍອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຫຼຸດລົງປະມານ 8%;ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນສາມຂັ້ນຕອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, cab, ແລະບ່ອນນັ່ງ;ຫົກຈຸດປະສົມປະສານຂອງ cab ສະຫນັບສະຫນູນ;ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຫຼຸດຄວາມໄວ, ພັດລົມທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ ແລະອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຕໍ່າ, ຟອງດູດສຽງພາຍໃນຝາອັດປາກມົດລູກ, ຝາປິດຢ່າງດີ, ແລະຫຼຸດສຽງລົບກວນຂອງເຄື່ອງທັງໝົດ.
2. ເຄື່ອງຈັກພະລັງງານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ແຫ່ງຊາດ III ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ Dongkang ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ຈັບຄູ່ກັບກ່ອງເກຍ ZF, ແລະເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງວົງການໄຫຼວຽນຂອງ torque converter ໄດ້ຖືກຄັດເລືອກເພື່ອຮັບຮູ້ການຈັບຄູ່ທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງຕົວປ່ຽນແຮງບິດແລະເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນແລະ ເລັ່ງຍານພາຫະນະ, ແລະເພີ່ມເວລາເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາຜົນຜະລິດແຮງບິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ.ຢາງຮູບແບບ herringbone ທາງເລືອກສາມາດເພີ່ມທະວີການ adhesion ຂອງຍານພາຫະນະໂດຍປະມານ 10% ໃນດິນວ່າງ, ລະດັບແລະສະພາບການເຮັດວຽກອື່ນໆ, ປັບປຸງຜົນຜະລິດພະລັງງານ.
3. ເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກ, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມຜົນບັງຄັບໃຊ້ rotary ຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຊ້ວນ, ການປິ່ນປົວ quenching ຄວາມຖີ່ສູງຂອງເກຍວົງ, ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານພັຍແລະຊີວິດ, ແລະຮັບຮູ້ການດໍາເນີນງານ rotary ກັບການໂຫຼດ.
4. ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະມໍເຕີໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອບັນລຸຄວາມໄວຂອງກະບອກສູບເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ.arc ຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແມ່ນ optimized ຢ່າງວ່ອງໄວແລະປະສິດທິພາບເຮັດໃຫ້ດິນແລະ dump ດິນ, ແລະບັນລຸການກະຈາຍການໂຫຼດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຕາຕະລາງ rotary ການກໍ່ສ້າງອຸປະກອນການຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
5. ລະບົບເບກໄຮໂດຼລິກເຕັມ, ລະບົບການຊີ້ນໍາການຮັບຮູ້ການໂຫຼດ, ການຈັບຄູ່ລະຫວ່າງປະເທດຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ລະບົບຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້;CAE ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງພາກສ່ວນໂຄງສ້າງ, ມະຫາວິທະຍາໄລຮ່ວມກັນແລະສະຖາບັນການຄົ້ນຄວ້າສໍາລັບການຄົ້ນຄວ້າພິເສດ.