XCMG GR215 ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດໂດຍກຸ່ມ XCMG ສໍາລັບລະດັບຫນ້າດິນ.GR series graders ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການລະດັບຫນ້າດິນຂະຫນາດໃຫຍ່, trenching, sloping scraping, bulldozing, loosening, snow removing and other operations in roads, airports, farmland, etc. ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບໂຄງການປ້ອງກັນຊາດ, ການກໍ່ສ້າງລະເບີດຝັງດິນ, ການກໍ່ສ້າງທາງໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ, ການກໍ່ສ້າງອະນຸລັກນ້ຳ, ແລະ ປັບປຸງທີ່ດິນກະສິກຳ.
ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງ grader motor ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການດໍາເນີນງານການຊ່ວຍເຫຼືອແມ່ນວ່າ moldboard ຂອງຕົນສາມາດສໍາເລັດການເຄື່ອນໄຫວ 6 ອົງສາໃນອາວະກາດ.ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງດຽວຫຼືປະສົມປະສານ.ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ roadbed, grader ສາມາດສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສໍາລັບການ roadbed ໄດ້.ວິທີການຕົ້ນຕໍໃນການກໍ່ສ້າງຊັ້ນຍ່ອຍປະກອບມີການດໍາເນີນງານລະດັບ, ການປະຕິບັດການຂັດຄ້ອຍ, ແລະການຖົມ embankment.
1. ການອອກແບບພາຍນອກໃຫມ່.
2. ກອບ articulated ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮ່ວມມືກັບການຊີ້ນໍາຂອງລໍ້ຫນ້າ, ສະນັ້ນ radius ປ່ຽນເປັນສີມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະ maneuverability ແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
3. ລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າຄວບຄຸມໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີ 6 ເກຍໄປໜ້າ ແລະ 3 ເກຍປີ້ນ.
4. ມັນ adopts ສາກົນສະຫນັບສະຫນູນພາກສ່ວນໄຮໂດຼລິກ, ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການດໍາເນີນງານ.
5. ການປະຕິບັດຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືໄດ້ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຕັມສ່ວນ hydraulically.
6. ເພົາຫລັງແມ່ນເພົາຂັບສາມຂັ້ນຕອນທີ່ມີ NO-SPIN ຕົນເອງ locking ແຕກຕ່າງກັນ.
7. ຄອນໂຊນທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ບ່ອນນັ່ງ, joystick ແລະຮູບແບບເຄື່ອງມືແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ງ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້, ແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
8. cab ແມ່ນຟຸ່ມເຟືອຍແລະສວຍງາມ, ມີວິໄສທັດກ້ວາງແລະການປະທັບຕາທີ່ດີ.
9. bulldozer ທາງຫນ້າ, ripper ຫລັງ, rake ດ້ານຫນ້າແລະອຸປະກອນລະດັບອັດຕະໂນມັດສາມາດໄດ້ຮັບການເພີ່ມ.
10. ອຸປະກອນການເຮັດວຽກແມ່ນປະກອບດ້ວຍກອບ traction, ວົງ slewing, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, angler ແລະອື່ນໆ.ດ້ານໜ້າຂອງກອບລໍ້ແມ່ນເປັນຮວງຊົງກົມ, ເຊິ່ງຖືກ hinged ກັບທ້າຍດ້ານຫນ້າຂອງກອບຍານພາຫະນະ, ສະນັ້ນກອບ traction ສາມາດ rotate ແລະ swing ໄປໃນທິດທາງໃດປະມານ hinge spherical ໄດ້.ວົງ slewing ສະຫນັບສະຫນູນຢູ່ໃນກອບ traction, ແລະສາມາດ rotate ປະມານກອບ traction ພາຍໃຕ້ການຂັບຂອງອຸປະກອນ rotary drive, ດັ່ງນັ້ນການຂັບລົດ scraper ທີ່ຈະຫມຸນ.ດ້ານຫຼັງຂອງ shovel ແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນໂດຍສອງ rails slides ເທິງແລະຕ່ໍາສຸດ chute ຂອງ 2 ຂ້າງ angler ໄດ້.ການອອກແບບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຊ້ວນເລື່ອນໄປທາງຂ້າງພາຍໃຕ້ການຊຸກຍູ້ຂອງກະບອກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຂ້າງ.ຕົວແຂບຖືກແຂວນຢູ່ປາຍລຸ່ມຂອງແຜ່ນຫູແຫວນ slewing, ແລະປາຍເທິງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະບອກນ້ໍາມັນເພື່ອປັບ swing ຂອງ angler, ດັ່ງນັ້ນການຂັບລົດຊ້ວນເພື່ອປ່ຽນມຸມ shoveling ໄດ້.