SY215C yra 21T klasės žemės ir uolienų ekskavatoriaus gaminys, pagamintas Sany Heavy Machinery.Jis turi didelę galią ir aukštą patikimumą.Jis laimėjo TOP50 „Auksinio piršto apdovanojimą“ už kasmetinį Kinijos statybos mašinų gaminį.Tai universalus modelis, pasižymintis puikiu našumu.
Naujos kartos SY215C National IV mašina yra visiškai patobulinta atsižvelgiant į „naują galią“, „naują formą“ ir „naują technologiją“.Gerinti klientų investicijų grąžą.
1. Maitinimo sistema
Įrengtas Mitsubishi Fuso 4M50 variklis, kurio galia 118kW, didelis sukimo momentas, didelis patvarumas ir greitesnis dinaminis atsakas.
2. Hidraulinė sistema
Įrengtas Kawasaki visiškai elektrinis valdymo pagrindinis vožtuvas ir Kawasaki pagrindinis siurblys, jis realizuoja lazdos regeneraciją ir greitą alyvos grąžinimą, o tuo pačiu tiksliai valdo vožtuvo šerdį, kad pagerintų kasimo energijos efektyvumą ir visos mašinos valdymą.Stūmoklinio siurblio darbinis tūris buvo padidintas nuo 112 cc iki 125 cc, o darbinis tūris buvo labai patobulintas.Naujai atnaujintas 14D reduktorius pagerino pasukimo galią, stipresnį gebėjimą dirbti šlaituose ir greitesnį pasukimo paleidimą.
3. DPD+EGR technologija
Dalis išmetamųjų dujų yra cirkuliuojama į įsiurbimo sistemą, sumaišoma su grynu oru ir tada sudeginama, kad būtų slopinamas NOx susidarymas.EGR yra atnaujintas iš vamzdinio tipo į sukrautą, o aušinimas yra greitesnis.
4. Visiškai elektroniniu būdu valdoma hidraulinė sistema
HOPE visiškai elektrinio valdymo technologija pritaikyta tiksliai valdyti vožtuvo šerdį ir pagerinti kasimo energijos efektyvumą bei visos mašinos valdymą.Priimta nauja hidraulinė grandinė, skirta sumažinti galios nuostolius grįžtant alyvą, pasižyminti dideliu efektyvumu ir mažomis degalų sąnaudomis.
5. Kaušo atnaujinimas
Žemės darbų kaušai yra standartiniai, o akmeniniai kaušai yra neprivalomi, įgyvendinant „vieną kaušą vienai situacijai“, optimizuojant kaušo formą ir sumažinant trintį.Vidutinis pasipriešinimas kasimo procese sumažėja, o kasimo efektyvumas padidėja.
6. Protingas
10 valandą vėl buvo atnaujintas didelis ekranas, plonesnis, labiau akinantis, aiškesnis, o sistemos integracija didesnė.Automobilyje esantis belaidis LAN palaiko 4G tinklo OTA atnaujinimą, atidėtą lempų ir žibintų gesinimą parkuojant naktį, priekinio ir galinio ekranų perjungimą vienu mygtuku, galinę kamerą ir kitas konfigūracijas, užtikrinančias važiavimo saugumą.
7. Nauja kondicionavimo sistema
Įrengta nauja oro kondicionavimo sistema, vėsinimo efektas yra stipresnis ir oro tūrio pasiskirstymas yra pagrįstesnis.Oro kondicionieriaus filtro elementas atlieka valymą ir priežiūrą automobilio viduje, o valymas yra lengvesnis.