260 AG CLG425 Liugong greideriai

Trumpas aprašymas:

Mūsų įmonė daugiausia prekiauja visų rūšių naudotais kelių volais, naudotais krautuvais, naudotais buldozeriais, ekskavatoriais ir naudotais greideriais, su ilgalaikiu tiekimu ir kokybišku aptarnavimu.Klientai, kuriems reikia pagalbos, kviečiami pasikonsultuoti internetu arba skambinti dėl išsamesnės informacijos.


Produkto detalė

Produkto etiketės

produkto pristatymas

CLG425 yra Liugong 260 arklio galių motorinis greideris, kurio bendras svoris yra 19,5 tonos.Jame integruota daug Liugong naujovių ir tarptautinių pažangių technologijų, jame sumontuoti visame pasaulyje žinomi komponentai.Jis yra patogus valdyti, efektyvus ir patikimas.Jis gali lengvai užbaigti žemės išlyginimą, tranšėjos kasimą, šlaitų grandymą, dirvožemio purenimą, buldozerį, sniego valymą ir kitas operacijas.

Prekės savybės

1. Puiki pramoninio dizaino komanda stengiasi sukurti meniškai tobulą formą, o kabina gavo išradimo patentą.Panoraminis matymas ir valdymo matymas yra nepaprastai šokiruojantys.Kabinoje gali būti ROPS&FOPS funkcija.

2. Standartiškai komplektuojama su kokybiška vokiškos transmisijos technologijos ZF pavarų dėže, su elektroniniu pavarų perjungimu, didelio efektyvumo transmisija, mažomis degalų sąnaudomis, žemu triukšmu, o neatidarant dėžės vidutiniškai 10 000 val.

3. Itin optimalus pramonės darbo įrenginio dizainas, standartinis riedėjimo plokščių darbo įtaisas ir apsaugos nuo perkrovos sliekinė pavarų dėžė, lankstus sukimasis, didelio tikslumo, atsparus dulkėms, nereguliuojamas, didelio stiprumo;pakelkite kastuvą tiesiai ant vežimėlio, nereikia ištraukti kaiščio ir šoninio siūbavimo traukos rėmo, didelis transportavimo efektyvumas.

4. Variklio gaubtas turi elektrinį valdymą, kad visas pasuktų į priekį, o priekinis ir galinis rėmai sulenkiami aukštyn ir žemyn, todėl kasdienė priežiūra yra patogesnė.

 

Trikčių šalinimo patarimai

Liugong greideris yra įprasta didelės apimties statybinė technika, galinti greitai atlikti tokias operacijas kaip kasimas ir žemės išlyginimas dideliame žemės plote, o vienas dažniausių gedimų yra tai, kad pavara neišnyksta.Taigi, kas tiksliai tai sukėlė?

Visų pirma, priežastį, kodėl pavara nejuda, gali lemti pavarų dėžės problema.Jei greideris neįsijungia pavarų dėžės, tai gali būti dėl atsilaisvinusio pavarų dėžės diržo, todėl pavarų dėžė praras ryšį.Šiuo metu, jei diržo sandarumas yra iš naujo sureguliuotas, ši problema gali būti išspręsta.Be to, ši problema taip pat susijusi su tokiais veiksniais kaip pavarų dėžės pavaros slydimas ir sinchronizatoriaus kritimas.Jei taip atsitiks, teks kapitališkai suremontuoti pavarų dėžę ir pakeisti kai kurias transmisijos dalis.

Antra, greiderio gedimą perjungti pavaras taip pat gali sukelti sankabos gedimas.Sankaba yra įtaisas, naudojamas varikliui ir transmisijai sujungti arba atskirti.Jei jis sugenda, variklio galia negali būti perduodama į transmisiją.Sankabos gedimo priežasčių gali būti daug, pavyzdžiui, stiprus sankabos plokštės susidėvėjimas, netinkamas sankabos sureguliavimas, per daug arba per mažai sankabos alyvos ir pan.Norint išspręsti tokio pobūdžio gedimą, reikia apsvarstyti problemą sankabos požiūriu ir ją pataisyti arba pakeisti.

Be to, grandinės problema taip pat yra pagrindinė priežastis, kodėl greideris neįsijungia pavaros.Elektroninė valdymo sistema yra greiderio siela, o gedimus, kurių negalima perjungti pavarų, dažniausiai sukelia laidų problemos.Pavyzdžiui, kartais grandinės maitinimas yra nepakankamas dėl laido senėjimo ar pažeidimo, todėl greideris neįsijungia.Kartais dėl jutiklio gedimo kils problemų su elektronine valdymo sistema, o tai sukels reiškinį, kad pavara neveikia.Šią situaciją galima išspręsti patikrinus ir suremontavus grandinę.

Galiausiai yra dar viena situacija, kurią gali sukelti paties vairuotojo netinkamas veikimas.Greiderio vairuotojas turi būti susipažinęs su mašinos naudojimu, o neprofesionalūs vairuotojai skubėdami gali lengvai sukelti panašių problemų.Prieš pradėdamas naudoti greiderį, vairuotojas turi išsamiai suprasti mašinos struktūrą ir įvaldyti stabilaus greiderio valdymo įgūdžius.Be to, iškilus bėdai perjungiant pavarą, nespausti akceleratoriaus ir stabdžių, o tinkamai atsipalaiduoti, patikrinti spidometrą ir kitus rodiklius, o esant avariniam raginimui, vairuotojui reikia imtis atsakomųjų priemonių. laikas.

Trumpai tariant, yra daug priežasčių, kodėl greideris neišjungia pavaros.Kai vairuotojas nustato problemą, jis pirmiausia turėtų po vieną patikrinti aukščiau nurodytas problemas, kad išsiaiškintų problemos esmę, o tada tikslingai atlikti atitinkamus remonto darbus.Tik iš tikrųjų supratus pagrindinę greiderio gedimo priežastį, galima geriau išvengti nejudėjimo, kai jis įjungtas.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums