Vikšrinis buldozeris Caterpillar D11 – tai Caterpillar gaminamas vikšrinis buldozeris, kurio galia didesnė nei 320. Naudingoji galia – 634/1800 (kW/rpm), variklio modelis – C32 ACERT.
1. Padidintas operatoriaus saugumas, patogumas ir valdymas
Patobulintas prieigos eskalatorius su variklio išjungimo kėlimo funkcija.
Lengvam įlipimui ir išlipimui iš kabinos sumontuotos kopėčios.Pasirenkamos išorinės kabinos varstomos durys gali būti atidaromos iš kairės arba dešinės pusės.
Aptarnavimo šviesos jungiklis gali būti valdomas iš kabinos arba elektros centro žemės lygyje.Išėjimo apšvietimo delsos funkcija suteikia apšvietimą išeinant iš mašinos.
Galinio vaizdo veidrodžiai yra gerai išdėstyti, o galinio vaizdo kameros yra kelios, įskaitant 360 laipsnių matymo sistemą.
Naujoji konsolė turi didelės raiškos jutiklinį ekraną ir naują elektroninę architektūrą, kuri palaikys būsimas programas.
Galinis vaizdas yra platesnis, kad būtų lengviau stebėti plėšiklio stovą.
Išbandyta inžinerinio lygio gaisro gesinimo sistema.
Variklio išjungimas tuščiąja eiga.
Apsauga nuo variklio greičio viršijimo.
Stabdžių temperatūros įvertinimo įtaisas C Perspėja operatorius prieš perkaitus stabdžiams.
Nuolatinė skysčių lygio stebėjimo sistema C Stebi visus skysčius ir įspėja operatorių veikimo metu.
Patobulintas automatinis perjungimas (EAS), „AutoCarry“?ir „Auto-Rip“ funkcijos suteikia operatoriui visišką mašinos kontrolę ir užtikrina efektyvesnes operacijas.
„Gerai pradėti“ lygio stebėjimas stebi visus alyvos skyrius, kad būtų galima patikrinti galutinį lygį prieš paleidžiant mašiną.
Tvirtinimo taškai yra strategiškai patogioje vietoje, kad būtų galima saugiai pritvirtinti techninės priežiūros ir priežiūros metu.
2. Puikus patvarumas
Galima modifikuoti kelis gyvavimo ciklus, tuo pačiu sumažinant bendras nuosavybės išlaidas
Korpusas ir rėmas buvo perdaryti, kad tarnavimo laikas būtų ilgesnis.
Stabilizatoriaus strypai yra didesni, o guoliai patobulinti.
Tvirtas vikšrinis ritininis rėmas C laikiklis volas paruoštas.
Ripper ir ašmenų skylutės turi keičiamus guolius.
Keičiamos stumiamosios svirties guolių tarpinės.
Patikrintas paaukštintas žvaigždutės važiuoklės dizainas padeda pailginti komponentų tarnavimo laiką.
3. Lengva priežiūra ir remontas, siekiant sumažinti prastovos laiką ir sumažinti išlaidas
Variklio alyvos baseino talpa padidinama 30%, o tai prailgina 500 valandų PM techninės priežiūros ciklą atšiauriomis sąlygomis.
Automatinė tepimo sistema su grunto užpildymu ir automatiniu išjungimu.
Keičiamos ašmenų stūmimo svirties guolių tarpinės.
Nuolatinis skysčių stebėjimas visuose skyriuose, įskaitant tiesioginį hidraulinių bakų ir pasukamų rezervuarų skysčių stebėjimą.
Nuotolinė vairo sankaba ir stabdžių slėgio atjungikliai perkeliami iš po kabinos į kabinos išorę, kad būtų lengviau pasiekti.
4. Įžeminimo elektros centrą sudaro:
C Prieiga prie šviesos jungiklių
C Mašina valdomas fiksavimo įtaisas C neleidžia įrangai judėti atliekant techninę priežiūrą
C Variklio išjungimo jungiklis
C Eskalatoriaus pakėlimo jungiklis (jei yra)
C Nuotolinio režimo jungiklis (jei yra)
Teikiamas antžeminio aptarnavimo aušinimo skystis, hidraulinė alyva, variklio alyva ir jėgos pavaros alyvos keitimas.
Nauja vienpusė aušinimo sistema, lengvai valoma.
Apkrovą jautrioje hidraulinėje sistemoje yra tvirtas, patikimas kintamo tūrio stūmoklinis siurblys, kuris veikia vėsiau ir užtikrina ilgesnį komponentų ir sandariklio tarnavimo laiką.
Pusiausvyros juosta yra didesnė, tvirtesnė ir pasižymi patvariais pintų pluoštų guoliais.
Pagrindiniame operatoriaus stoties jutikliniame ekrane pateikiama informacija apie mašinos būklę.
5. Pažangiausios technologijos, užtikrinančios produktyvumą ir efektyvumą
Vienos tonos savikaina gali būti sumažinta iki 6%, pagerėja našumas ir degalų efektyvumas, sumažėja priežiūros ir remonto išlaidos.
Galingas atbuline eiga, greitesnis ciklo laikas ir didesnis našumas (iki 8 % didesnis).
Statoriaus sankabos sukimo momento daliklis žymiai pagerina transmisijos efektyvumą.
Didelio efektyvumo apkrovos jutimo hidraulika padeda pagerinti hidraulinio padargo reagavimą ir degalų efektyvumą.
Kombinuota apkrovos jutimo hidraulika ir statoriaus ir sankabos sukimo momento daliklis padeda padidinti degalų efektyvumą iki 8 procentų.