Savivartis
-
Naudoti Howo Mining 371 AG savivarčiai
CCMIE eksportuojamas naudotas Howo 371 AG savivartis yra plačiai naudojamas smėliui, akmeniui, dirvožemiui, šiukšlėms, statybinėms medžiagoms, anglims, rūdai, grūdams, žemės ūkio produktams ir kitoms birioms prekėms gabenti.
Didžiausias savivarčio privalumas yra tai, kad jis realizuoja iškrovimo mechanizavimą, pagerina iškrovimo efektyvumą, mažina darbo intensyvumą, taupo darbo jėgą.
-
Sandėlyje yra naudoti Howo 371 AG savivarčiai
Naudoti Howo 371 AG savivarčiai dabar naudoja 300 mm rėmo aukštį, HOWO sunkiasvorių sunkvežimių rėmas, pagamintas iš didelio stiprumo lydinių, didelio stiprumo, tarptautinio bendro standarto plotis patobulintas pagal priekinio ir galinio siaurumo plotį (priekyje l000 mm , galinis 850 mm), pažangiausios trijų paviršių CNC perforavimo mašinos, importuotos iš Europos, naudojimas, visas skaitmeninio valdymo apdirbimas, visų skylių rėmas, esantis vieno apdorojimo formoje, su dideliu skylių tikslumu.Visos rėmo skylės yra apdorojamos ir suformuotos vienu metu, labai tiksliai nustatant skylių padėtį.
Naudotų howo 371hp savivarčių važiuoklės svorio centro aukštis sumažintas 30 mm, geresnis stabilumas, visų rūšių specialios paskirties transporto priemonėms modifikuotos, kad būtų užtikrintos geriausios projektavimo sąlygos.
-
Naudoti savivarčiai HOWO 440 AG
Vienas iš 440 AG naudotų HOWO savivarčių akcentų yra jų tvirta važiuoklė.Sukurtas atlaikyti įvairias darbo sąlygas, jame sumontuotas galingas variklis, užtikrinantis aukščiausią našumą.Be to, važiuoklėje sumontuotas garsą sugeriantis medvilninis blokas, sumažinantis vairavimo triukšmą, kad kelionė būtų patogesnė ir saugesnė.
Važiuoklės pakaba naudoja lakštines spyruokles, kurios ne tik padidina keliamąją galią, bet ir sugeria vibracijas važiuojant.Tai užtikrina sklandesnį ir sklandesnį važiavimą net ir nelygiais keliais.Be to, vairas sukurtas taip, kad vairavimas būtų patogus ir kontroliuojamas, kaip ir lenktyniniame automobilyje.Linijinė stabdžių sistema užtikrina trumpus stabdymo intervalus ir maksimaliai padidina vairavimo saugumą.
-
Naudotas HOWO 7 statybinis savivartis 371AG
HOWO 7 statybinis savivartis yra naujai sukurtas sunkvežimis, aprūpintas daugybe pažangių funkcijų, gerinančių našumą, komfortą ir saugumą.
Pagrindinis HOWO 7 statybinio savivarčio akcentas yra jo kombinuotas priekinių žibintų komplektas.Šis unikalus dizainas sujungia tolimųjų, artimųjų ir rūko žibintus į vieną kompaktišką įrenginį.Laipsniškas išdėstymas suteikia sunkvežimiui naujovišką ir gražią išvaizdą, kartu suteikiant paprastą ir ryškų vaizdo efektą.Be to, virš priekinio stiklo esanti kombinuotų lempų pora užtikrina gerą matomumą keliaujant naktį.
-
Geros kokybės naudoti 380 AG Howo Sinotruck savivarčiai sunkvežimiai
Howo serijos sunkiasvorių sunkvežimių komforto ir kėbulo nuovargio rodikliai, skirti dabartiniam aukštesniam vidaus lygiui, HOWO sunkiasvorių sunkvežimių pabėgėlis, sukurtas pagal Europos ir Amerikos žmonių kūno formas, plotis 600 mm.Aliuminio lydinio karkasas lengvas, geras tvirtumas, įmontuota plieno vielos tinklelio struktūra, palyginti su kitais buitiniais patalynės gaminiais, gali veiksmingiau sumažinti nuovargio būseną.Viršutinis dvigubų gultų aukštas gali būti pakeltas bet kokiu kampu, kad būtų galima pastatyti automobilį.
Kabinoje įrengtas ventiliacinis langas, kabina visiškai uždaryta, vis tiek gali efektyviai palaikyti švarų kabinos patalpų orą;šiltas oras nukreipia tai į abi durelių puses, gali greitai atitirpinti ir nutirpinti stiklą abiejose pusėse;oro cirkuliacijos būklė gera, gali būti efektyvi be dulkių, be kvapo.380 AG HOWO sinotruck savivarčio kabina sukonfigūruota su prabangia didele daiktadėže, sandėliavimo vieta šalyje didesnė, jos pagrindinė konfigūracija Įskaitant automobilinį šaldytuvą.Ženkliai sumažinkite triukšmą, kad vairuotojo ir keleivio nuotaika būtų patogesnė.
-
Pigūs 2017 m. Howo7 sunkiasvoriai savivarčiai Euro2
Sunkiasvorio savivarčio Sinotruck Howo7 variklis naudoja 11 litrų darbinio tūrio dyzelinį aukšto slėgio bendrojo bėgio variklį MAN Technology MC11.440-50, kurio galia 324Kw, maksimali galia 440 AG ir maksimalus sukimo momentas iki 2100 Nm, kuris gali būti sukamas nuo 1000 aps./min. iki 1400 aps./min.Šis sukimo momentas gali būti 1000–1400 aps./min., o tai yra tipiškas mažo greičio ir didelio sukimo momento modelis.
Sunkiasvoris savivartis Howo7 aprūpintas didelės arklio galios varikliu, taip pat pagerina transmisijos našumą, kuri gali puikiai derėti su didelio sukimo momento varikliu.Transmisija turi 12 priekinės eigos pavarų, o ekstremalus skirtumas tarp pavarų akivaizdžiai sumažėja, o tai gali labai padėti transporto priemonės manevringumui ir pravažumui.
-
Naudoti HOWO 375 AG 8 × 4 savivarčiai
Vairavimo forma: 8X4
Ratų bazė: 1800+4600+1350mm
Variklis: Kinijos nacionalinis sunkiasvoris sunkvežimis D10.38-50
Transmisija: Kinijos nacionalinis sunkiasvoris sunkvežimis HW19712
Galinės ašies greičio santykis: 5,45
Ilgis: 11,145 metro
Plotis: 2,496 metrai
Aukštis: 3,45 metro
Priekinė ratų bazė: 2022/2022 mm
Galinė ratų bazė: 1830/1830 mm
Bendras svoris: 15,5 tonos
Nominali keliamoji galia: 15,37 tonos
Bendra masė: 31 tona
-
Naudotas geros būklės Howo savivartis sunkvežimis 371 arklio galių
Savivarčiai, tokie kaip Howo Tipper 371, naudojami įvairiose pramonės šakose pakrautoms medžiagoms transportuoti ir iškrauti.
Statybos pramonėje HOWO savivarčiai dažniausiai naudojami statybinėms medžiagoms, tokioms kaip smėlis, plytos ir cementas, transportuoti.Dėl tvirtos konstrukcijos ir didelės keliamosios galios jie yra nepakeičiamas įrankis statybvietėse, užtikrinantis sklandų ir savalaikį medžiagų transportavimą ten, kur jų reikia.
-
Naudotas Sinotruck Howo savivartis 371HP
Pagrindinis skirtumas tarp savivarčių ir bendrųjų transporto priemonių slypi kėlimo funkcijoje, hidraulinis cilindras yra itin svarbus, todėl hidraulinės sistemos patikra yra labai svarbi.
-
Parduodamas naudotas Howo savivartis 375AG
1. Mūsų HOWO sunkvežimis, pagrįstas STR technologija iš Austrijos
2. Kabina: HW76 Didelė ir patogi kabina. Keturių taškų pakaba Sėdynės su spyruokle ir oro amortizatoriumi, VDO skydelis, oro kondicionierius
4. Variklis: 375 AG–420 AG WD615 variklis (nuo 290 AG iki 420 AG neprivalomas)
Tipas: dyzelinis 4-takų tiesioginis įpurškimas, 6 cilindrų linijoje, turbokompresorius, vidinis aušinimas.Euro III emisijos standartas
5. Priekinė ašis: HF9 9ton technologijos priekinė vairo ašis
6. Galinė ašis: HC16 16 tonų Presuotos ašies korpusas, vienas reduktorius su stebulės reduktoriumi ir diferencialo užraktais tarp ašių ir rato
7. Vairavimas: ZF8098 iš Vokietijos
8. Vairavimo tipas: vairavimas kaire arba dešine
9. Keliamoji galia: kėbulo talpa > 25 cbm Pakrovimo svoris > 30 tonų
10. Sukurta sunkioms kelių sąlygoms, ypač Afrikos šalims
-
Senas Sinotruk HOWO 371AG savivartis savivartis
HOWO savivartis savivartis, pasižymintis puikia konstrukcija ir patikimomis eksploatacinėmis savybėmis, yra plačiai naudojamas įvairiose pramonės šakose ir visų vartotojų grupių.
Kelių transportas: dėl HOWO savivarčio savivarčio patogumo, humanizuoto dizaino, didelės galios, didelio efektyvumo ir mažų degalų sąnaudų jis labiau tinkamas traktoriaus, traktoriaus ir sunkvežimio plėtrai.sąnaudos ir kitos charakteristikos, todėl labiau tinkamas traktoriaus kūrimui, visų rūšių furgonai, tvartų sunkvežimiai, visų rūšių autocisternos, autocisternos ir tt , šaldymas, pašto pervežimas, naftos, kriogeninių skysčių, suskystintų dujų, skystų cheminių medžiagų ir miltelių pavidalo medžiagų gabenimas.Angis, birus cementas, metalurgijos žaliavos, trumpojo nuotolio tranzitas ir kitos sritys.
-
Naudotas Pigus Howo 375AG savivartis savivartis
Produkto aprašymas Howo 375 AG savivarčio varančioji galinė ašis turi atkreipti dėmesį į šiuos naudojimo ir priežiūros punktus: 1. Išlaikykite tepalų alyvos tūrį, naudojimą reikia dažnai tikrinti.Rato šoninio reduktoriaus ir pagrindinio tilto reduktoriaus alyvos kiekis.Alyvos trūkumas sukels ankstyvą judančių dalių nusidėvėjimą ir rimtą abliaciją.Tačiau tepalinės alyvos neužtenka, nes per didelis tepalo kiekis sukels aukštą temperatūrą...
