Senas Kinijos prekės ženklo Howo 7 savivartis savivartis

Trumpas aprašymas:

Važiuoklės konfigūracija: Gamintojas: HOWO 7;

Taikymas: savivartis;

Kabina: HW76 nauja priekinė kabina;

Variklis: WD615.variklis 336 AG 371 AG WP12.400E201 400 AG National 2 variklis;

Transmisija: HW19710 transmisija arba HW19712 transmisija;

Priekinė ašis: HF9 priekinė ašis (būgnas);

Varomoji ašis: HC16 dviguba galinė ašis (būgnas) arba AC16 ašis;

Rėmas: dviejų sluoksnių rėmas (8+8/300);

Vairavimas: kairėje arba dešinėje montuojamas vairas;

Varomoji ašis: kairėje arba dešinėje pusėje montuojamas vairas;

Rėmas: dviejų sluoksnių rėmas (8+8/300) Dviguba galinė ašis (būgnas) arba AC16 ašis;

Rėmas: Dvisluoksnis rėmas (8+8/300);

Vairavimas: kairysis vairavimas arba dešinysis vairavimas;

Pakaba: priekinės ir galinės daugiasluoksnės spyruoklės (10/12);

Strypai: aukšto lygio strypai (metaliniai);

ABS valdymo sistema: be ABS;

Išmetimo sistema: standartinė išmetimo sistema;

: Padangos: 12.00R20;

Greičio santykis: Greičio santykis 4,8;


Produkto detalė

Produkto etiketės

Prekės aprašymas

Važiuojant Howo 7 Dump Truck vairas dreba, priekinis galas siūbuoja iš vienos pusės į kitą skersinėje plokštumoje, o važiavimas nestabilus.Pagrindinės to priežastys yra šios:
1) nesubalansuotas vairo judėjimas;
2) Neteisinga priekinio rato padėtis;
(3) didelė rato deformacija;
4) Vairo pavaros mechanizmo judėjimo trukdžiai;
5) ašies ir rėmo deformacija;
6) nevienodas kairės ir dešinės pakabos standumas, amortizatoriaus gedimas, kreiptuvo gedimas ir kt.

Diagnozė ir pašalinimas:
1) Išvaizdos patikrinimas: patikrinkite, ar reikia pakeisti amortizatoriaus gedimą, jei alyva nutekėjo ar sugedo;patikrinkite, ar kairioji ir dešinė pakabos spyruoklės nėra sulūžusios ar nelygios, jei keičiamos pakabos spyruoklės;patikrinkite, ar atsilaisvino pakabos spyruoklių jungtis, vairo pavaros mechanizmas neturi judėjimo trukdžių, jei tokių būtų, reikėtų atmesti;

(2) palaikykite vidurinės ir galinės varančiosios ašies šonus, priekinius ratus su medinėmis pagalvėlėmis, užveskite variklį ir palaipsniui įjunkite greitaeigę pavarą, kad varančioji ašis pasiektų kėbulo vibracijos greitį. .Jei kėbulas ir vairas vibruoja, tai sukelia transmisijos sistema.

(3) patikrinkite, ar priekiniai ratai yra įstrižai: paremkite priekinę ašį, uždėkite įbrėžimo adatą ant priekinio ratlankio, lėtai sukite ratą, stebėkite, ar ratlankis nėra per didelis, jei taip, ratlankį reikia pakeisti;

(4) Nuimkite priekinį ratą, patikrinkite priekinio rato dinaminį balansą ant dinaminio balansavimo ir sumontuokite balansavimo bloką pagal nelygumo dydį;

(5) Jei pirmiau minėti patikrinimai normalūs, patikrinkite rėmą, ašies deformaciją naudodami priekinių ratų suvedimo prietaisą, kad patikrintumėte ir sureguliuotumėte priekinių ratų suvedimą.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums