PY180 greideris yra M serijos greideris, kurį gamina Tiangong.Prekės ženklo „Tiangong“ greideriai yra automobilių greiderių gamybos lyderiai Azijoje, taip pat yra trys geriausi greiderių gamintojai pasaulyje.Išsamiausia pasaulyje gamybos linija buvo baigta diegiant naujoves ir plėtojant pastaruosius 100 metų.M serijos greideriai turi visiškai naujus modelius, o išvaizda, vidaus apdaila ir vidinė konfigūracija buvo optimizuota protingiau, išlaikant palyginti aukščiausios klasės įvaizdį pramonėje.Jame naudojamas Shangchai arba Cummins variklis, specialiai sukurtas statybinėms mašinoms.
1. Transmisijos sistemoje naudojama hidraulinė mechaninė pavara, ZF elektroniniu būdu valdoma pavarų dėžė, o pavarų dėžės apačioje sumontuota apsauginė plokštė, kuri apsaugo dėžės saugumą.
2. Trijų pakopų autogreiderio specialios paskirties varomojoje ašyje, pagamintoje pagal vokišką technologiją, sumontuotas JAV pagamintas NO-SPIN diferencialas, užtikrinantis normalų važiavimą purvinais keliais.Priekinė ašis yra dėžės konstrukcija, kuri efektyviai išvengia įtampos koncentracijos.Geras praeinamumas, niekada neatidarykite suvirinimo visam gyvenimui.
3. Sinchroninė ir jautri dviejų siurblių dviejų grandinių veikianti hidraulinė sistema, aprūpinta importuotais valdymo vožtuvais.
4. Pilna hidraulinė stabdžių sistema, su importuotu stabdžių vožtuvu ir slėgio ribojimo vožtuvu.Hidrauliniai komponentai naudoja tarptautinius žinomus prekės ženklus, tokius kaip REXROTH ir HUSCO, pasižymintys patikima kokybe ir dideliu jautrumu.
5. Visiškai hidraulinis priekinio rato vairavimas ir šarnyrinis vairavimas padaro visos mašinos vairavimą lanksčiu.Įrengta avarinio vairavimo sistema, kad vairavimas būtų saugesnis ir patikimesnis.
6. Įmonės kastuvo sukimosi „ritininės pavaros“ konstrukcija yra nereguliuojama ir yra pageidaujama lazerinio niveliavimo įrenginio konfigūracija.
7. Vairuotojo kabinoje įrengtas prancūziškas „F green“ stiklas, kuris gali apsaugoti nuo ultravioletinių spindulių ir turi kilnojamą konsolę.
8. Priekinis rėmas yra vientisai karštai presuojamas ir suvirintas skaitmeniniu valdymu, kuris yra unikalus Kinijoje.Vienintelis priekinis rėmas pasaulyje, kuriame taikoma karšto presavimo formavimo technologija, U formos griovelio dėžutės struktūra, didelis sukimo stiprumas.
9. Variklis naudoja gerai žinomus priedus, tokius kaip COMMINS, kuris pasižymi mažu triukšmu ir maža emisija bei atitinka ekologiškos aplinkos apsaugos reikalavimus.Variklio gaubtas yra supaprastintas, gražus ir praktiškas, garso izoliacija ir triukšmo mažinimas.Į šoną atsidarantis variklio gaubtas patogus kasdieniniam remontui ir priežiūrai.
10. Didelio apkrovimo peiliai, 50 % ilgesnis tarnavimo laikas nei įprastų peilių.Kastuvas ištraukiamas kaip apatinis apskrito skerspjūvio kreipiamasis bėgis, o viršutinis vidinis latako mechanizmas, kastuvas ištraukiamas sklandžiai, todėl galima veiksmingai išvengti savaiminio nusidėvėjimo, kurį sukelia viršutinio ir apatinio dvigubo latako mechanizmų perpildymas, ir pagerinti niveliavimo tikslumą.
11. Į Europą ir JAV eksportuojami gaminiai turi CE sertifikatą, išduotą TUV (Vokietija), ir atitinka CE reikalavimus.
12. Pristatyti technologiją iš Vokietijos ir gaminti vokiškais meistriškais.
13. Vidutinio dydžio greideryje sumontuotas riedėjimo disko valdymo įtaisas, kurio niveliavimo tikslumas yra aukštas, nereikalauja priežiūros ir reguliavimo.
14. Sliekinė pavarų dėžė su apsaugos nuo perkrovos įtaisu yra specialiai sukurta ir pagaminta didelės galios varikliniams greideriams, siekiant apsaugoti ašmenų korpuso ir visos transmisijos sistemos saugumą.
15. ROPS/FOPS kabina turi smūgius sugeriančią ir triukšmą mažinančią struktūrą, kuri sumažina triukšmą aplink kabiną;pilno vaizdo, pilnai sandari kabina, aiškus skaitmeninis valdymo pultas, reguliuojama konsolė ir stumdoma aukšta atlošo sėdynė Kėdės, horizontalūs šildymo ir vėsinimo kondicionieriai, garso įrenginiai ir kt., išryškinantys humanizavimo reikalavimus.
16. Pasirenkama pagal vartotojo reikalavimus: priekinis buldozeris, galinis plėšiklis, priekinis grėblys, sparnas, automatinis niveliavimas, plaukiojantis peilis ir kt., siekiant išplėsti gaminio naudojimo sritį.
17. Priekinės ašies pavarą galima pasirinkti trims važiavimo režimams (priekinės ašies pavara, galinė ašis keturių ratų pavara, visų varančiųjų ratų pavara), siekiant išplėsti konstrukcijos apimtį: naudokite priekinės ašies pavarą, kad pagerintumėte niveliavimo tikslumą ir tiksliam niveliavimui. operacijos;visų ratų pavara Varomas, kad padidintų visos mašinos traukos jėgą 30%, o tai tinka eksploatavimui ir statyboms sniego grandymo metu ir atšiauriomis darbo sąlygomis.