Parduodamas naudotas kaušinis krautuvas SDLG LG938

Produkto pristatymas

SDLG LG938 yra didelio patikimumo, universalus aukščiausios klasės krautuvas, skirtas birių medžiagų pakrovimui ir iškrovimui.Jis plačiai naudojamas statybvietėse, mažose kasybose, smėlio ir žvyro gamyklose, komunalinėse statybose ir kitomis progomis.

Prekės savybės

1. Jame sumontuotas importuotas vokiškas Deutz variklis, atitinkantis Tier4i emisijos reikalavimus, pasižymintis stipria galia ir dideliu patikimumu, o papildomo apdorojimo įrenginyje yra aktyvios regeneracijos funkcija.
2. Aušinimo sistema naudoja nepriklausomą šilumos išsklaidymą, dviejų eilių lygiagrečios konstrukcijos radiatorius, aušinimo kameros šilumos izoliacijos optimizavimo dizainą, hidraulinį variklį varo ventiliatorių, o ventiliatoriaus greitis gali būti automatiškai reguliuojamas pagal sistemos temperatūrą, kuri yra patikima energijos taupymas ir didelis aušinimo efektyvumas.
3. Jis naudoja ZF fiksuotos ašies elektrohidraulinę pavarų dėžę su keturiomis pavaromis priekyje ir trimis gale, dideliu transmisijos efektyvumu ir patogiu valdymu;jame yra SDLG sustiprinta varomoji ašis, priekinės ir galinės ašių apkrovos paskirstymas yra pagrįstas, laikomoji galia yra didelė, o patikimumas yra didelis.Bendras stabilumas geras.
4. Visa mašina pritaikyta SDLG patentuota NVH technologija, aprūpinta trijų pakopų vibracijos mažinimo sistema ir naujo tipo vibraciją mažinančia sėdyne, kuri pasižymi geresnėmis vibracijos mažinimo savybėmis ir pagerina vairuotojo darbo komfortą.
5. Apsaugota nuo apvirtimo (FOPS/ROPS) kabina, platus matymo laukas, pilnai uždengtas kabinos vidus, geras sandarumas, oro kondicionavimas atitinkantis ISO standartus, saugus ir patogus;Įprasta kabina yra neprivaloma.
6. Taikomas SDLG savarankiškai sukurtas skaitmeninis žingsnis po žingsnio prietaisų skydelis, turintis didelę žmogaus ir kompiuterio sąveiką;visos mašinos elektriniai prietaisai naudoja centralizuotą valdymą, kurį patogu tikrinti ir prižiūrėti, o elektrinių komponentų patikimumas yra didelis.
7. Priimama apkrovos jutimo pilnai hidraulinė vairavimo sistema, turinti avarinio vairavimo funkciją, taupanti energiją ir pasižyminti dideliu efektyvumu;pilotu valdoma darbo įrenginio hidraulinė sistema yra lengvai valdoma ir labai efektyvi;pilnai hidraulinis stabdymas, stabdymas yra stabilus ir patikimas.
8. Optimali priekinio ir galinio rėmo konstrukcija, pagrįstas apkrovos pasiskirstymas, o vairavimo minkštoji riba sukonfigūruota taip, kad sumažintų smūgį, o bendras nuovargio veikimo laikas siekia 8000 valandų;vyriai turi sudėtinę kūginių ritininių guolių ir jungiamųjų guolių struktūrą, kuri labiau tinka atšiauriomis darbo sąlygomis.
9. Kaušas turi išsikišusią pagrindinę peilio plokštę ir sutirštėjusią, dilimui atsparią plokštę apačioje, kuri pasižymi mažu atsparumu pjovimui, dideliu užpildymo koeficientu ir dideliu patikimumu;jame yra naujas greitai keičiamas laikiklis su patentuota SDLG technologija, atitinkančia ISO tarptautinio standarto priedų naudojimą.