Greideriai SINOMACH Changlin PY165C-5

produkto pristatymas

SINOMACH Changlin PY165C-5 autogreideriai pristatė tarptautinę pažangią greiderių technologiją.Po daugiau nei 10 faktinio veikimo metų naudotojai ir operatoriai pateikė daug informacijos ir tūkstančius valandų trukusių detalių bandymų.-5 serija tapo pažangiausiu automobilių greideriu Kinijoje.Gero lygio ir nuolydžio specialistas.Jis gerokai pranašesnis už panašius buitinius modelius savo našumu, darbo efektyvumu, eksploatavimo patogumu ir išvaizda.Mašina daugiausia naudoja importuotus perdavimo sistemos, hidraulinės sistemos ir stabdžių sistemos komponentus, kurie pasižymi dideliu patikimumu ir turi visas importuotų variklinių greiderių funkcijas.Jis yra gana keičiamas su originaliomis dalimis, tačiau jo veikimo ir kainos santykis yra didesnis.Aukštas, pranašumas konkuruojant su panašiais bet kurių vietinių gamintojų modeliais.

Prekės savybės

1. Priimamas didelio efektyvumo ir aplinkai nekenksmingas Shangchai kompresoriaus variklis, o Changlin transmisijos sistema buvo išbandyta ilgą laiką.Projektuojant ypač pabrėžiamas dalių stiprumas ir saugos faktorius, o veikimas patikimas.

2. Elektrohidraulinio valdymo galios perjungimo pavarų dėžė parenkama ir valdoma viena rankena.

3. Galinėje ašyje sumontuotas automatiškai užsifiksuojantis ir atsijungiantis diferencialas, o balanso dėžė varoma žvaigždutėmis, pasirenkamos itin sustiprintos dvieilės ritininės grandinės.Standartiškai yra 17.5-125-12PR plataus pagrindo padangos.

4. Priimta visa hidraulinė vairavimo sistema, vairavimo kampas yra didelis, o mažiausias visos mašinos vairavimo spindulys yra geresnis nei panašių buitinių gaminių.

5. Alyvos tiekimui į du valdymo vožtuvus per perjungimo vožtuvą naudojamas vienas pavarų alyvos siurblys, sujungiama rotacinė alyvos grandinė, kuri ne tik užtikrina kiekvieno veiksmo greitį, bet ir sumažina visos sistemos energijos sąnaudas. .

6. Hidraulinės spynos įrengiamos keliose grandinėse, tokiose kaip darbo įtaiso kėlimas, šoninis posūkis, rėmo vyriai, priekinio rato šoniniai posūkiai ir kt., kad būtų galima tiksliai valdyti veiksmus.

7. Visi turi A formos U formos skerspjūvio konstrukciją, kuri yra paprastos konstrukcijos, didelio stiprumo, lankstaus tekinimo ir gali pasukti ašmenis 900, o žiedinę pavarą pasukti 3600 laipsnių.

8. Vairavimo stabdys turi hidraulinę galinių keturių ratų ratų šoninių trinkelių stabdžių sistemą, o pagrindinis komponentas stabdžių stiprintuvas yra bendrovės MICO produktas.Įjungus darbinį stabdį, variklio į greičių dėžę perduodama galia nutrūksta.

9. Unikali atverčiamo skydo konstrukcija maksimaliai sukurta vartotojui, o priežiūra yra labai patogi.Kabinos interjero dizainas visiškai atsižvelgia į vairuotojo patogumą.