Sunkvežimyje montuojamas betono siurblys
-
XCMG HB46K sunkvežimyje montuojamas krano siurblys
XCMG HB46K sunkvežimyje montuojamas krano siurblys yra galinga ir efektyvi mašina, skirta betono transportavimui.Teorinis siurblio tiekimo tūris yra 120/170m3/h, o siurbiamo betono slėgis yra 12/8MPa, kuris gali lengvai ir tiksliai transportuoti betoną.Teorinis 18/27 kartų per minutę siurbimo greitis užtikrina pastovų ir tolygų betono srautą, todėl idealiai tinka dideliems statybos projektams.
-
XCMG HB43K sunkvežimyje montuojamas krano siurblys
XCMG HB43K sunkvežimyje montuojamas krano siurblys yra naujo tipo strėlės tipo betono siurblių sunkvežimis, kurį savarankiškai ištyrė ir sukūrė XCMG su nepriklausomomis intelektinės nuosavybės teisėmis, kuris lenkia savo šalies analogus toje pačioje pramonės šakoje ir pasižymi puikia „saugumo, patikimumo, aplinkosaugos“ kokybe. apsauga ir pažanga“, ir yra sinchronizuojamas su tarptautine pažangia technologija.
-
XCMG HB41K sunkvežimyje montuojamas krano siurblys
Ant sunkvežimių montuojamas krano siurblys XCMG HB41K yra aukščiausios klasės betono siurblių sunkvežimis, kurį nepriklausomai sukūrė XCMG.Šis siurblių sunkvežimis priklauso "miego tipo" serijai ir gali pasigirti puikia kokybe saugos, patikimumo, aplinkos apsaugos ir pažangių technologijų požiūriu.Tiesą sakant, manoma, kad ji lenkia savo konkurentus Kinijoje ir yra sinchronizuota su tarptautiniais standartais.
-
XCMG HB46A sunkvežimyje montuojamas krano siurblys
Ant sunkvežimių montuojamas betono siurblys XCMG HB46A yra aukščiausias darbas, kurį savarankiškai sukūrė XCMG Group, gerai žinoma statybinių mašinų pramonės lyderė.Šis nepaprastas sunkvežimyje montuojamas betono siurblys sujungia naujoves, patikimumą ir pažangą, išdidžiai užima vietą šalies pramonės priešakyje ir atitinka tarptautinius standartus.
-
Naudotas XCMG HB39V sunkvežimyje montuojamas krano siurblys
Sunkvežimyje montuojama krano siurblių sistema HB39V sukurta atsižvelgiant į patikimumą.Įspūdingas 8 metų strėlės eksploatavimo laikas ir galimybė nesulaužyti 500 000 kubinių metrų medžiagos, siurblys užtikrina stabilumą viso statybos proceso metu.Kuo didesnis stabilumas, tuo patikimesnė konstrukcija, nes galite pasikliauti šio siurblio patvarumu ir atlaikyti didelius darbo krūvius.
-
Naudotas HB37V sunkvežimyje montuojamas betono siurblys
XCMG tyrimų ir plėtros darbuotojai nuolat optimizuoja strėlės struktūrą derindami su faktinėmis darbo sąlygomis.Mažiausias dviejų ašių 37 metrų siurblio kėlimo aukštis darbinėmis sąlygomis yra tik 7,8 metro, todėl strėlė yra lankstesnė ir tinkama siauroje erdvėje.
-
Naudotas HB37A betono siurblys
Bendra betono siurblio HB37A konstrukcija yra padalinta į dvi pagrindines dalis: viršutinę ir apatinę dalis.Sunkvežimį surenka vokiškas Weizel, importuotas vokiškas Harvey kelių krypčių platus, centrinėje siurbimo dalyje pritaikyta vokiška PM siurbimo technologija, o sunkvežimyje – japoniška Isuzu CXZ5lQ važiuoklė su keturių pagrindinių alyvos siurblių maitinimo sistema, todėl HB37A siurblio sunkvežimio vairavimo našumas. o sunkvežimio vairavimo galios patikimumo indeksas yra gana aukštas.
-
XCMG HB30K sunkvežimyje montuojamas betonas
XCMG HB30K sunkvežimyje montuojamas betono perpylimo siurblys yra pažangi įranga, apjungianti XCMG ir vokiečių Schwing technologijas.Šis naujos kartos betono siurblys turi septynis techninius akcentus ir yra žinomas dėl savo didelio patikimumo ir ilgaamžiškumo.
-
XCMG HB26K betono strėlės siurblys
Viena iš išskirtinių HB26K savybių yra jo galiai prisitaikanti energiją taupanti technologija.Atnaujinus ir optimizuodamas pagrindinį hidraulinį vožtuvą, siurblys sumažina sistemos slėgio nuostolius ir 30 % sumažina energijos sąnaudas.Be to, siurblys naudoja 3.0 galios prisitaikančią energijos taupymo technologiją, kuri gali aptikti siurbimo slėgį realiu laiku ir automatiškai reguliuoti siurbimo tūrį bei variklio sūkius.Tai sumažina bendras degalų sąnaudas dar 15%, todėl siurblys tampa efektyvesnis ir ekonomiškesnis.
-
Naudotas Xcmg Hb58v betono siurblio sunkvežimis
HB58V betono siurblių sunkvežimis yra ilgiausias pasaulyje XCMG sukurtas sferinis siurblys su keturių ašių lenktomis atramos, pirmaujantis šalies pramonėje, pasižymintis puikia „saugumo, patikimumo, aplinkos apsaugos ir lyderystės“ kokybe bei visos mašinos veikimu. pasiekė tarptautinį aukštesnįjį lygį.Nemažai šio gaminio technologijų yra pirmosios pramonėje, iš viso pateiktos 9 patentų paraiškos (iš jų 1 išradimo patentas), 9 leidimai (įskaitant 1 išradimo patentą) ir 1 programinės įrangos autorių teisės.
-
Naudotas Xcmg HB62V betono strėlės siurblys
Viena iš išskirtinių HB62V siurblio sunkvežimio savybių yra galimybė žymiai sutrumpinti statybos laiką.Dėl plataus klojimo asortimento šis sijos siurblys gali lengvai padengti didelius plotus, todėl jis idealiai tinka aukštybiniams pastatams, požeminėms konstrukcijoms ir dideliems betoninių konstrukcijų projektams.Tai ne tik taupo laiką, bet ir sumažina darbo intensyvumą bei sumažina operatoriaus nuovargio riziką.
-
XCMG HB48K betono strėlės siurblys
Pristatome XCMG HB48K betono strėlės siurblį – pažangiausią mašiną, kuri savo pažangiomis technologijomis ir efektyviu dizainu pakeitė betono transportavimą.Šis strėlės siurblys yra specialiai sukurtas nuolat ir efektyviai judinti betoną vamzdynais, užtikrinant sklandų ir be rūpesčių statybos procesą.
