SY205C yra 20T klasės žemės ekskavatoriaus gaminys, pagamintas Sany Heavy Machinery, laikantis „didelio efektyvumo ir degalų taupymo“ koncepcijos bei paleidžiantis kliento nustatytą režimą, kuriuo iš tikrųjų pasiekiamas „privatus darbo įpročių pritaikymas“.
Naujos kartos SY205C nacionalinės keturios mašinos yra visiškai patobulintos pagal „naują galią“, „naują formą“ ir „naują technologiją“.Jame įdiegtas naujas elektroniniu būdu valdomas pagrindinis vožtuvas, pasižymintis dideliu jautrumu veiksmams, mažomis degalų sąnaudomis ir didelėmis sąnaudomis, kuris gali atitikti klientų skirtingų darbo sąlygų darbo reikalavimus.
1. Maitinimo sistema
Įrengtas Mitsubishi Fuso 4M50 variklis, kurio galia 118kW, didelis sukimo momentas, didelis patvarumas ir greitesnė dinaminė reakcija.
2. Hidraulinė sistema
Įrengtas Hengli visiškai elektrinis valdymo pagrindinis vožtuvas + Hengli pagrindinis siurblys, kad būtų galima regeneruoti lazdą ir greitai grąžinti alyvą.Strėlė gali realizuoti nusileidžiančio regeneravimo funkciją, kuri yra efektyvesnė ir taupesnė energiją.Įrengtas 130cc didelio tūrio pagrindinis siurblys, variklis gali naudoti didesnį sūkių diapazoną, todėl lengviau važiuoti ekonomiškoje degalų sąnaudų zonoje.
3. DPD+EGR technologija
Dalis išmetamųjų dujų yra cirkuliuojama į įsiurbimo sistemą, sumaišoma su grynu oru ir tada sudeginama, kad būtų slopinamas NOx susidarymas.EGR yra atnaujintas iš vamzdinio tipo į sukrautą, o aušinimas yra greitesnis.
4. DPC technologija
Tiesioginio galios valdymo technologija pritaikyta dinamiškai reguliuoti pagal apkrovą, kad visos dažniausiai naudojamos darbinės pavaros būtų perkeltos į ekonominę zoną, o galios derinimas pasiektų „tai, ko jums reikia“, sumažinant atliekų kiekį ir taupant energiją. ..
5. Kaušo atnaujinimas
Žemės darbų kaušai yra standartiniai, o akmeniniai kaušai yra neprivalomi, įgyvendinant „vieną kaušą vienai situacijai“, optimizuojant kaušo formą ir sumažinant trintį.Vidutinis pasipriešinimas kasimo procese sumažėja, o kasimo efektyvumas padidėja.
6. Protingas
10 valandą vėl buvo atnaujintas didelis ekranas, plonesnis, labiau akinantis, aiškesnis, o sistemos integracija didesnė.Automobilyje esantis belaidis LAN palaiko 4G tinklo OTA atnaujinimą, atidėtą lempų ir žibintų gesinimą parkuojant naktį, priekinio ir galinio ekranų perjungimą vienu mygtuku, galinę kamerą ir kitas konfigūracijas, užtikrinančias važiavimo saugumą.
7. Nauja kondicionavimo sistema
Įrengta nauja oro kondicionavimo sistema, vėsinimo efektas yra stipresnis ir oro tūrio pasiskirstymas yra pagrįstesnis.Oro kondicionieriaus filtro elementas atlieka valymą ir priežiūrą automobilio viduje, o valymas yra lengvesnis.