Naudotas greideris Liugong CLG4200D

produkto pristatymas

Liugong CLG4200D autogreideryje dirba puiki pramoninio dizaino komanda, kuri sukuria tobulą meninę formą, o kabina gavo išradimo patentą ZL201630260390.6.Panoraminis matymas ir valdymo matymas yra nepaprastai šokiruojantys.Kabinoje gali būti ROPS&FOPS funkcija.Jame standartiškai sumontuota vokiškos aukštos kokybės transmisijos technologijos ZF pavarų dėžė, su elektroniniu pavarų perjungimu, didelio efektyvumo transmisija, mažomis degalų sąnaudomis, žemu triukšmu, o neatidarant dėžės vidutiniškai pravažiuojama 10 000 val.Geriausia pramonėje veikiančio įrenginio konstrukcija, standartinis riedėjimo plokščių darbo įtaisas ir sustiprinta sliekinė pavarų dėžė, lankstus sukimasis, didelis tikslumas, atsparus dulkėms, nereguliuojamas, didelio stiprumo;pakelkite kastuvą tiesiai ant vežimėlio, nereikia ištraukti skląsčio ir šoninio siūbavimo stovo, didelis pristatymo efektyvumas.Variklio gaubtas turi elektroniniu būdu valdomą bendrą posūkį į priekį, o priekinis ir galinis rėmai yra pasukami aukštyn ir žemyn, todėl kasdieninė priežiūra yra patogesnė.

Prekės savybės

1. Ašmenys gali suktis 360 laipsnių horizontaliai ir pakreipti į kairę ir dešinę iki 90 laipsnių.Reguliavimo diapazonas nuo 40 iki 70 į dirvą gali atlikti įvairias operacijas, tokias kaip išlyginimas, griovimas, kasimas ir sienų grandymas.

2. Penkių kolonų kabina visapusiškai pagerina veikimo matymą, platų ir netrukdomą vaizdą.Kabina sumontuota ant priekinio rėmo, todėl vairuotojui patogu laikytis posūkio metu su peiliu, kad vairuotojas galėtų daugiau susikoncentruoti į darbą, būtų lengviau užtikrinti žemės lygumą ir veikimas yra efektyvus ir patogus.

3. Originali įsiurbimo aušinimo sistema.Oro įsiurbimo šilumos išsklaidymo sistema leidžia orui patekti lenktais kanalais ir yra mažiau jautri radiatoriaus vėjo pasipriešinimui.Šilumos išsklaidymo efektyvumas yra daug didesnis nei pučiamosios šilumos išsklaidymo sistemos, o po ilgalaikio naudojimo jis yra efektyvesnis ir patvaresnis.

4. Naudojamas tiesiogiai variklio varomas aušinimo ventiliatorius, o aušinimo ventiliatorius tiesiogiai paima galią iš variklio, kuris yra labai patikimas ir nereikalaujantis priežiūros.

5. Erdvi ir patogi darbo aplinka.Stiklas pagamintas iš anti-ultravioletinio prancūziško F žalio stiklo, kad būtų išvengta ultravioletinių spindulių žalos vairuotojui.Integruotos smūgius ir garsą sugeriančios interjero medžiagos gali efektyviai sumažinti patalpų triukšmą ir trukdyti vairuotojui.Optimizuota valdymo mechanizmo konstrukcija, vairo pavara ir sėdynė gali būti reguliuojami taip, kad vairuotojas rastų patogiausią darbo būdą.Standartiniai šildymo ir vėsinimo oro kondicionieriai, USB sąsaja MP3 garso įranga suteikia vairuotojams patogią darbo aplinką ir pagerina statybos efektyvumą.

6. Bendras priekinis apverčiamas gaubtas, visiškai atviras dizainas, lengva priežiūra.

7. Standartiškai komplektuojama su kokybiška vokiškos transmisijos technologijos ZF pavarų dėže, su elektroniniu pavarų perjungimu, didelio efektyvumo transmisija, mažomis degalų sąnaudomis, žemu triukšmu, o neatidarant dėžės vidutiniškai pravažiuojama 10 000 val.

8. Standartiškai komplektuojama varančioji ašis su „NO-Spin“ neslystančiu diferencialu, kuri pasižymi geromis eismo savybėmis ir puikiai prisitaiko prie darbo sąlygų.Pagrindinėse varančiosios ašies dalyse naudojami importuoti guoliai, standartiškai komplektuojamos sunkios ritininės grandinės.Tempimo stipris yra 1,4 karto didesnis nei standartinis.Įrengti visiškai hidrauliniai būgniniai stabdžiai, stabdžiai yra jautrūs ir patikimi.

9. Jame standartiškai sumontuotas riedėjimo plokštės darbinis įtaisas ir sustiprinta sliekinė pavarų dėžė, pasižyminti lanksčia sukimosi, didelio tikslumo, atspari dulkėms, be reguliavimo ir didelio stiprumo.