Naudotas geros būklės greideris XCMG GR200
produkto pristatymas
XCMG GR200 greideris yra vienas iš GR serijos greiderių, kuriuos gamina XCMG.GR serijos greideriai daugiausia naudojami didelio ploto žemės lyginimui, tranšėjų kasimui, šlaitų grandymui, buldozeriu kasimui, purenimui, sniego valymui ir kitiems darbams keliuose, oro uostuose, dirbamoje žemėje ir kt. Tai būtina statybinė technika krašto apsaugos projektams, minų statybai, miesto ir kaimo kelių tiesimas, vandens ūkio statyba ir dirbamos žemės gerinimas.
Prekės savybės
1. Naujas išorės dizainas
2. Šarnyrinis rėmas naudojamas bendradarbiauti su priekinio rato vairavimu, todėl posūkio spindulys yra mažas, o manevringumas lankstus.
3. Elektrohidraulinio valdymo galios perjungimo transmisija su 6 pavaromis pirmyn ir 3 atbuline eiga.
4. Jis priima tarptautines atramines hidraulines dalis, kurios yra patikimos.
5. Ašmenų veikimas yra visiškai hidrauliškai valdomas.
6. Galinė ašis yra trijų pakopų varomoji ašis su savaime užsifiksuojančiu diferencialu.
7. Apkrovos pasukimo technologija, efektyvus veikimas, energijos taupymas ir triukšmo mažinimas.
8. Reguliuojama konsolė, sėdynė, vairasvirtė ir prietaisų išdėstymas yra pagrįstas, paprastas naudoti ir pagerina vairavimo komfortą.
9. Specialioje XCMG kabinoje sumontuotas apgaubiantis šildymo ir vėsinimo oro kondicionierius, o vidinė kolona yra minkšta, todėl vairavimas yra patogesnis.
10. Priekinis buldozeris, galinis skarifikatorius, priekinis grėblys ir automatinis niveliavimo įrenginys yra neprivalomi
Patarimai:
Kai cilindro slėgis yra žemas ir variklio galia krenta, išėjimo galia negali būti perduodama pavaros sistemai per transmisijos sistemą, todėl greideris važiuoja silpnai.
Stūmokliai, stūmoklių žiedai ir cilindrų įdėklai yra susidėvėję, dėl to cilindre praras suspaustas oras, o pasibaigus suspaudimui sumažės cilindro slėgis;tuo pačiu metu aukštos temperatūros dujos nutekės į karterį išilgai cilindro sienelės degimo metu, todėl praras galią.Stūmokliai, stūmoklių žiedai ir cilindrų įdėklai yra susidėvėję, dažniausiai kartu su reiškiniu, kad iš karterio išmetimo angos išsiskiria daug dūmų.Be to, vožtuvo sandariklis nėra sandarus arba pažeista cilindro galvutės tarpinė, dėl ko taip pat sumažės cilindro slėgis.Dyzelinio variklio cilindro slėgio matuokliu išmatuokite slėgį per purkštuko angą.Jei suspaudimo slėgis paprastai yra mažesnis už nurodytą mažiausią vertę, tai reiškia, kad variklio cilindro sandarumas yra prastas;jei slėgio skirtumas tarp cilindrų viršija 10%, tai reiškia, kad žemo slėgio balionas yra prastai sandarus;jei dviejų gretimų cilindrų suspaudimo slėgis yra žemas, tai reiškia, kad cilindro trinkelės pažeidimas, dujų prapūtimas dviejuose gretimuose cilindruose. Normalus Shangchai D6114 dyzelinio variklio cilindro slėgis yra 2000kpe–2500kpa, o kiekvieno cilindro suspaudimo slėgio diapazonas turėtų būti mažesnis nei 10 proc.
