Naudotas vikšrinis buldozeris Zoomlion ZD220S/SH-3

Produkto pristatymas

Buldozeris „Zoomlion ZD220S/SH-3“ naudoja trečios kartos „Cummins“ variklį, kuris pasižymi stipria galia, mažomis degalų sąnaudomis, aplinkos apsauga, energijos taupymu ir dideliu efektyvumu.Naudojant pažangią hidraulinio valdymo technologiją ir lanksčią veleno jungtį, veikimas yra lengvas ir lankstus.Naudojamas trikampis šlapžemių vikšrinis, o specifinis įžeminimo slėgis yra mažas, kuris gali atitikti minkšto dirvožemio darbo vietas, pvz., pelkes, pelkes ir sąvartynus.Dėl centralizuoto slėgio matavimo, centralizuoto tepimo ir automatinio vikšrinio įtempimo įrenginio stebėjimas ir priežiūra tampa patogesni ir efektyvesni.Šlapynių sanitarijos buldozeryje ZD220SH-3 yra įrengtas sanitarinis kastuvas, kuris labai pagerina darbo efektyvumą.

Prekės savybės

Efektyvus veikimas: variklis su turbokompresoriumi, didelis sukimo momentas, stipri galia;pažangi hidraulinė transmisija, automatiškai prisitaikanti prie apkrovos pokyčių;greitas ėjimo greitis;didelė ašmenų talpa;stabilus veikimas: Weichai variklis, brandi technologija, stabilus ir patikimas;vienpakopis vienfazis trijų elementų hidraulinis sukimo momento keitiklis, ilgas tarnavimo laikas;įtempimo buferio įtaisas, plūduriuojantis alyvos sandariklis, stabilesnis ėjimas;didelio stiprumo legiruotojo plieno ašmenys, plėšiklis, stipresnis atsparumas dilimui.Patogus ir patogus: šešiakampė plieninė sandari kabina, saugi ir mažai triukšminga, platus matymo laukas;elastinga amortizacinė sėdynė, perjungimo stiliaus valdymas, vairavimas patogesnis;elektroninė stebėjimo sistema, automatinis gedimų nustatymas;racionalus dizainas, patogi priežiūra.

Buldozerio gedimo patarimai:

1. Nepavyko pradėti
Angaro išsandarinimo metu buldozeris neįsijungė.
Atmetus, kad nėra elektros, alyvos, atsilaisvinusių ar užsikimšusių kuro bako jungčių ir pan., galiausiai kyla įtarimas, kad PT kuro siurblys yra sugedęs. Patikrinkite AFC oro degalų valdymo įtaisą, atidarykite
Po to, kai oro vamzdynas naudoja oro kompresorių tiekti orą į įsiurbimo vamzdyną, mašina gali sklandžiai paleisti, o sustabdžius oro tiekimą, mašina iškart išsijungs, todėl daroma išvada, kad AFC oro degalų valdymo įtaisas yra sugedęs. .
Atsukite AFC degalų valdymo įtaiso tvirtinimo veržlę, šešiakampiu veržliarakčiu pasukite AFC degalų valdymo įtaisą pagal laikrodžio rodyklę, tada priveržkite tvirtinimo veržlę.Vėl užvedus mašiną,
Jis gali pradėti normaliai ir gedimas išnyksta.

2. Kuro padavimo sistemos gedimas
Sezono kaitos priežiūros metu buldozerį reikia išvaryti iš angaro, bet jo negalima važiuoti.
Patikrinkite kuro baką, kuro pakanka;atsukite apatinėje kuro bako dalyje esantį jungiklį, o po 1 minutės automatiškai išjunkite variklį;kuro baką prijunkite tiesiai prie PT siurblio kuro vamzdžio su filtro alyvos įleidimo vamzdžiu
Net jei degalai nepraeina pro filtrą, automobilis vis tiek neužsiveda jį vėl užvedus;degalų atjungimo solenoidinio vožtuvo rankinis varžtas yra įsuktas į atvirą padėtį, tačiau jo vis tiek negalima užvesti.
Iš naujo montuodami filtrą, pasukite kuro bako jungiklį 3–5 apsisukimus ir pastebėkite, kad iš filtro alyvos įleidimo vamzdžio išteka nedidelis kiekis degalų, tačiau po kurio laiko degalai ištekės. Atidžiai stebėję ir pakartoję
Palyginus galiausiai buvo nustatyta, kad kuro bako jungiklis neįjungtas.Jungiklis yra sferinės konstrukcijos, alyvos grandinė yra prijungta, kai ji pasukama 90 , o alyvos grandinė nutrūksta, kai ji pasukama 90 toliau. Rutulinio vožtuvo jungiklis neveikia
Ribinio įtaiso nėra, tačiau atidengta kvadratinė geležinė galvutė.Vairuotojas klaidingai naudoja rutulinio vožtuvo jungiklį kaip droselio jungiklį.Po 3–5 apsisukimų rutulinis vožtuvas grįžta į uždarytą padėtį.
vieta.Sukant rutulinį vožtuvą, nors į alyvos kontūrą patenka nedidelis degalų kiekis, automobilis gali būti eksploatuojamas tik 1 minutę.Kai kuras vamzdyne sudegs, mašina išsijungs.