Parduodamas Ratinis krautuvas LONKING LG855B Kinijoje

Produktų aprašymas

Lonking LG8025B ratinio krautuvo kaušo talpa 0,85 m3, vardinė apkrova 3 tonos, vardinė apkrova 2400 kg, kasimo jėga (išsilaužimo jėga) 37,5 kN, darbinis svoris 4300 kg, maksimalus iškrovimo aukštis 3300 mm.

Veikimo charakteristikos

1. Variklis tinkamai pritaikytas, kad būtų maksimaliai efektyvus, taupomas energija ir apsaugota aplinka.
2. Darbinio įrenginio iškrovimo aukštis yra didelis, kaušas gali būti automatiškai išlygintas, kėlimo vertimas yra geras ir nėra lengva paskleisti medžiagas.
3. Hidraulinė alyva turi gerą šilumos išsklaidymo efektą, o tai pagerina hidraulinių komponentų tarnavimo laiką;Didelės talpos dyzelinas prailgina darbo laiką ir pagerina gamybos efektyvumą.
4. Dalis lengva išardyti ir surinkti, o priežiūra yra gera.Po kabina sumontuotas A serijos daugiakryptis vožtuvas, kuris taupo pastangas dirbant;kabinos apatinėje plokštėje yra šuliniai, o kuro baką galima pasukti, o tai patogu prižiūrėti.
5. Konstrukcinės dalys pagamintos iš aukštos kokybės plieno, kad būtų užtikrintas jų tvirtumas.
6. Priekinė ir galinė ratų bazės yra gerai išdėstytos, o posūkio spindulys yra mažas, o tai tinka operacijoms siaurose erdvėse.
7. Išvaizda yra nauja, graži ir elegantiška, su akivaizdžiais saugos ženklais ir puikia suvirinimo technologija.

Patarimai:

Kl.: Kodėl krautuvas staiga nesisuka, kai yra įprastos vairavimo būsenos, o vairas tuo pačiu metu nejuda?
A: Pažeistas vairo siurblio ritininis raktas arba jungiamosios movos įvorė, vairo pavaros vienpusis vožtuvas nukrenta (vožtuvo korpuse), 8mn plieninis rutulys (vienpusis vožtuvas) vairo pavaroje sugedęs, pakeiskite vairo siurblį arba jungiamąją movą , Pakeiskite vožtuvo bloką arba atbulinį vožtuvą.

Kl.: Kodėl įjungus antrąją pavarą, važiuojant įprastai, visa mašina staiga nustoja veikti?
A: Patikrinkite, ar šios ir kitų pavarų darbinis slėgis yra normalus.

K: Ką daryti, jei automatinis vairas negali automatiškai grįžti į vidurinę padėtį?
A: Pažeista vairo pavaros grąžinimo spyruoklė.Ištaisymas: pakeiskite grąžinimo spyruoklę arba vairo pavaros mazgą.

Kl .: Kodėl perjungimo slėgis mažas, o visa mašina silpna, kai transmisija yra neutralioje arba įjungta?
A: Nepakankamas transmisijos alyvos kiekis transmisijoje, užblokuotas transmisijos alyvos bako filtras, sugadintas kelioninis siurblys, mažas tūrinis efektyvumas, nesureguliuotas slėgio mažinimo vožtuvo arba įleidimo slėgio vožtuvo slėgis tinkamai, kelioninio siurblio alyvos siurbimo vamzdis yra pasenęs arba labai pažeistas.Hidraulinė alyva transmisijoje turėtų būti įpilta į alyvos standarto vidurį, kai veikia tuščiąja eiga, filtrą reikia pakeisti arba išvalyti, vaikščiojimo siurblį pakeisti, slėgį reikia sureguliuoti iki nurodyto diapazono, o alyvos linija turi būti pakeista. pakeistas.