Kalbant apie važiuoklės konfigūraciją, XCMG 12 tonų sunkvežimyje montuojamas kranas SQS300-4 yra aprūpintas Yuchai 270 arklio galių National VI varikliu.Šis galingas variklis užtikrina didelį našumą ir efektyvumą.Greita 9 greičių transmisija pasižymi aukšto vidutinio ir žemo diapazono diapazonais ir turi sinchronizatorius, užtikrinančius sklandų pavarų perjungimą ir maksimalų galios panaudojimą.Kranas turi 11.00R20 vielos padangas, kurios užtikrina puikų sukibimą ir stabilumą įvairiose vietovėse.
XCMG 12 tonų sveriančio G tipo keturrankio krano SQS300-4 rankenos ilgis – 16 metrų, o kėlimo aukštis – 18 metrų, todėl galima lengvai atlikti sudėtingas kėlimo užduotis.Kranas valdomas iš didelio aukščio sėdynės, todėl operatorius turi puikų stebėjimo tašką.Dviejų siurblių sistema, radiatorius ir nuotolinis vieno paspaudimo jungiklis užtikrina optimalų veikimą ir saugumą.Be to, originalios XCMG vienos kameros hidraulinės galinės atramos užtikrina stabilumą atliekant kėlimo operacijas.
„Dongfeng“ vientisas visiškai sulankstomas plieninės konstrukcijos sunkvežimis yra sukurtas taip, kad atlaikytų sunkų naudojimą.Visi trys šonai ir penki dugnai yra pagaminti iš nacionalinio standarto plokščių ir 8 mm valcuoto plieno, kad būtų užtikrintas ilgaamžiškumas ir stiprumas.Krano montavimo padėtis sutvirtinta kryželiu, o stiebas, šoninės sijos ir aplinkinės tvoros pagaminti iš itin tvirto plieno, o tai padidina saugumą ir laikomąją galią.
Pati važiuoklė gali atlaikyti dideles apkrovas.Jis pagamintas iš standartinių 5 lentų, užtikrinančių konstrukcijos tvirtumą ir ilgaamžiškumą.Visiškai sulankstyta apatinės sijos plieninės sagties konstrukcija kartu su užšifruota laikančiosios padėties konstrukcija užtikrina maksimalų tvirtumą ir laikomąją galią.Specialiai sukurta galinė sija dar labiau sustiprina lovą, todėl ji idealiai tinka sunkiems kroviniams gabenti.