XCMG 2012 HB46K betono siurblių sunkvežimis plačiai naudojamas liejant betonines konstrukcijas pastatuose, gamyklose ir infrastruktūros objektuose, pasižymintis lengvu judėjimu ir lanksčiu medžiagų paskirstymu.XCMG 2012 HB46K realizuoja lengvą ir ekstremalų svorį bei pasiekia optimalų visos mašinos suderinimą.XCMG betonas siurblių sunkvežimiai turi puikų gaminių spektrą, apimantį visų rūšių siurblinius nuo 23m iki 75m klasės, kad atitiktų skirtingus vartotojų poreikius.XCMG 2012 HB46K siurblio sunkvežimis integruoja Schwing hidraulinio valdymo technologiją, specialią hidraulinio vožtuvo gamybos technologiją, hidraulinio valdymo technologiją ir kt., todėl visa mašina yra protingesnė, efektyvesnė, taupesnė ir ekologiškesnė.
HB46K (Mercedes-Benz) betono siurblių sunkvežimis yra naujos kartos K serijos betono siurblių sunkvežimis, kurį savarankiškai sukūrė XCMG, kuris lenkia vidaus ir tarptautinį pažangių technologijų lygį toje pačioje pramonėje ir pasižymi puikia „saugumo, patikimumo, aplinkosaugos“ kokybe. apsauga ir vadovavimas“.Važiuoklė yra trijų ašių Mercedes-Benz ACTROS 3341.
Važiuoklė yra trijų ašių „Mercedes-Benz ACTROS 3341“ važiuoklė, pasižyminti „National III“ emisija, didele galia, dideliu sukimo momentu, dideliu efektyvumu ir energijos taupymu bei puikiomis visureigių galimybėmis.Optimizuota 6 sekcijų RZ tipo strėlės konstrukcijos ir šarnyro mechanizmo konstrukcija pasižymi didesnės darbo erdvės, lankstesnio veikimo ir ilgesnio tarnavimo ypatumais.
XCMG 2012 HB46K sunkvežimyje montuojamo betono siurblio našumas
- Teorinis transportavimo pajėgumas: 120/170m3/val
- Siurbiamo betono slėgis: 12/8MPa
- Teorinis siurbimo laikas: 18/27 kartų/min
- Transportavimo cilindro vidinis skersmuo × eiga: φ260 × 2000 mm