XCMG HB48C sunkvežimyje montuojamas betono siurblys

Trumpas aprašymas:

Sunkvežimyje montuojamas betono siurblys XCMG HB48C naudoja tvirtą Mercedes-Benz ACTROS3341 trijų ašių važiuoklę, kuri yra energijos taupymo stebuklas, pasižymintis didele galia, dideliu sukimo momentu ir dideliu efektyvumu.Nacionalinis III emisijos lygis užtikrina atitiktį aplinkosaugos reikalavimams.Be to, važiuoklė pasižymi puikiu visureigiu, todėl užtikrina sklandų manevringumą net ir sunkiausioje vietovėje.


Produkto detalė

Produkto etiketės

produkto pristatymas

 

XCMG HB48C Concrete Pump Truck Mounted yra proveržis K serijos betono siurblių sunkvežimiams, kuriuos sukūrė išskirtinai XCMG.Su pažangiomis funkcijomis ir pažangiausiomis technologijomis naujos kartos betono siurblių sunkvežimiai iš naujo apibrėžs statybos pramonės standartus.

 

Sunkvežimyje montuojamas betono siurblys XCMG HB48C naudoja tvirtą Mercedes-Benz ACTROS3341 trijų ašių važiuoklę, kuri yra energijos taupymo stebuklas, pasižymintis didele galia, dideliu sukimo momentu ir dideliu efektyvumu.Nacionalinis III emisijos lygis užtikrina atitiktį aplinkosaugos reikalavimams.Be to, važiuoklė pasižymi puikiu visureigiu, todėl užtikrina sklandų manevringumą net ir sunkiausioje vietovėje.

Prekės savybės

 

Viena iš išskirtinių sunkvežimyje montuojamo betono siurblio XCMG HB48C savybių yra naujoviška 6 sekcijų RZ strėlės konstrukcija ir šarnyro taško įtaisas.Šis optimizuotas dizainas suteikia daugiau darbo vietos ir užtikrina didesnį našumą darbo vietoje.Dėl didesnio lankstumo ir manevringumo operatoriai gali tiksliai ir efektyviai siurbti betoną, taupydami laiką ir darbą.Be to, strėlės konstrukcija tarnauja ilgiau, todėl užtikrina ilgalaikį veikimą ir ilgaamžiškumą.

 

Pažvelkime nuodugniai į sunkvežimyje montuojamo betono siurblio XCMG HB48C ypatybes:

 

 

Važiuoklė

 

- Actros 3341 iš Daimler AG

 

- Greitas transportavimas, maksimalus 80 km/h greitis

 

- Puikus 61,9 % nuolydis užtikrina sklandų važiavimą stačiose šlaituose

 

- Mažiausias posūkio skersmuo yra 19,8 metro, kad būtų lengviau manevruoti uždarose erdvėse

 

- Stabdymo kelias ≤ 7 metrai eismo saugumui užtikrinti

 

- Ratų bazė 4500+1350 mm važiavimo stabilumui

 

- Priekinė ir galinė ratų bazė 2034/1804 mm optimaliam balansui

 

- Įspūdingas 16/10° privažiavimo/išvykimo kampas, kad būtų lengviau patekti į statybvietes

 

- Minimali prošvaisa 300 mm važiuojant bekelėje

 

- Aukštos kokybės 315/80R22.5 padangos puikiam sukibimui

 

 

 

VARIKLIS

 

- OM501LA III/17 variklis, garsėjantis savo patikimumu ir našumu.

 

- 300/1800 kw/(r/min) išėjimo galia užtikrina efektyvų darbą.

 

- Maksimalus sukimo momentas 2000/1400 Nm/(aps./min.) išskirtinei galiai

 

- 11 946 l darbinis tūris suteikia pakankamai talpos sudėtingoms operacijoms.

 

- Griežtai vykdyti Nacionalinį III emisijos standartą, propaguojant ekologišką aplinkos apsaugą.

 

 

 

Kitos specifikacijos

 

- Matmenys 11850×2500×3970km/h, kompaktiškas ir efektyvus

 

- Mašinos svoris 33000kg, kas užtikrina darbo stabilumą.

 

- Kuro bako tūris 400L, sumažinant dažną degalų papildymą.

 

- Degalų sąnaudos 100 km yra iki 40 l/100 km, o tai pagerina sąnaudas.

 

 

 

Sunkvežimyje montuojamas betono siurblys XCMG HB48C padarė revoliuciją statybų pramonėje savo neprilygstamomis savybėmis ir našumu.Jis sukurtas siekiant užtikrinti neprilygstamą efektyvumą, našumą ir patikimumą statybvietėje.

 


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums