XCMG HB52K sunkvežimyje montuojamas betono siurblys

produkto pristatymas

XCMG yra žinomas gamintojas statybinės įrangos pramonėje, o jo sunkvežimyje montuojamas betono siurblys HB52K liudija jo atsidavimą naujovėms.Šis betono siurblys, kurio strėlės ilgis yra 48–52 metrai, tinka sunkiasvoriams sunkvežimiams.Su pažangiomis technologijomis ir patikimu našumu XCMG HB52K tapo keitikliu betono siurblių pramonėje.

XCMG HB52K betono siurblio sunkvežimio akcentas yra pažangesnė strėlės konstrukcijos technologija.Strėlės konstrukcija pagerina stabilumą ir valdymą, kad būtų galima tiksliai ir efektyviai išpilti betoną.Pažangi konstrukcija taip pat suteikia didesnį pasiekiamumą, todėl lengviau pasiekti aukštus statybos projektus.

Be strėlės konstrukcijos, XCMG HB52K turi efektyvesnę siurbimo vožtuvo technologiją.Dėl šios technologijos siurbimo procesas tampa sklandesnis, sumažėja užsikimšimo rizika ir užtikrinamas tolygus betono tekėjimas.Naudojant šią pažangią technologiją galima maksimaliai padidinti našumą ir sutrumpinti statybos laiką.

Prekės savybės

Siekiant užtikrinti veikimo stabilumą, XCMG HB52K betono siurblio sunkvežimis naudoja stabilesnę atramos konstrukcijos technologiją.Ši funkcija pagerina įrangos saugumą ir apsaugo nuo atsitiktinio judėjimo ar apvirtimo.Stogo konstrukcija sukurta taip, kad atlaikytų dideles apkrovas ir nelygų reljefą, užtikrinant saugų ir patikimą montavimą.

Visų pirma, saugumas XCMG panaudojo stabilesnę atbulinės eigos buferio technologiją HB52K betono siurblio sunkvežimyje.Ši technologija sumažina smūgio jėgą važiuojant atbuline eiga, sumažina įrangos nusidėvėjimą ir padaro darbą sklandesnį.Atbulinės eigos buferis padidina mašinos tarnavimo laiką ir užtikrina ilgesnį tarnavimo laiką.

XCMG HB52K sunkvežimyje montuojamas betono siurblys taip pat naudoja patikimesnę visiškai hidraulinę atbulinės eigos technologiją.Ši technologija leidžia tiksliai valdyti ir reguliuoti siurbimo procesą, taip realizuojamas tikslus betono išliejimas.Visiškai hidraulinė sistema užtikrina sklandų veikimą ir sumažina prastovų ar gedimų riziką.

Kalbant apie efektyvumą, XCMG HB52K itin mažo slėgio nuostolių hidraulinės sistemos technologija padeda pagerinti našumą.Mažesnis slėgio nuostolis reiškia mažiau eikvojamos energijos, todėl sumažėja degalų sąnaudos ir padidėja efektyvumas.Ši technologija ne tik taupo išlaidas, bet ir sumažina mašinos poveikį aplinkai.

XCMG supranta pažangaus valdymo svarbą šiuolaikinėje statybų mašinoje.Todėl HB52K įrengta saugesnė ir išmanesnė elektrinio valdymo technologija.Ši pažangi valdymo sistema stebi mašinos parametrus realiu laiku, kad užtikrintų optimalų veikimą ir ankstyvą galimų problemų aptikimą.Išmani valdymo technologija palengvina valdymą ir padidina bendrą mašinos saugumą.

Sunkvežimyje montuojamas betono siurblys XCMG HB52K yra moderniausia statybinė įranga, kurioje pažangiosios technologijos derinamos su puikiu efektyvumu ir saugumu.Pažangesnė strėlės konstrukcijos technologija, didelio efektyvumo sklendės vožtuvo siurbimo technologija, stabilios atramos konstrukcijos technologija, stabilios atbulinės eigos buferio technologija, patikima visiško hidraulinio atbulinės eigos technologija, ypač mažo slėgio nuostolių hidraulinės sistemos technologija ir HB52K saugesnis pažangios elektroninės valdymo technologijos rinkinys naujas standartas betono siurblių pramonei.