Greideris SEM918 ir galvenokārt piemērots ceļu būvei, komunālajai celtniecībai, ūdensapgādes celtniecībai, lidostu un citām vajadzībām.Šis jauninājums ne tikai ievērojami uzlabo pielāgošanos darba apstākļiem, ražošanas efektivitāti, darbības komfortu un apkalpojamību, bet arī vēl vairāk samazina klientu. Visaptverošās lietošanas izmaksas klienti ļoti mīl.
1. Shangchai SC7H National III emisijas dzinējs.Elektriskā vadība, augstsprieguma common rail.Četru vārstu struktūra, kompresors un starpdzesēšana, pilnīgāka eļļas un gaisa sajaukšana, mazāks degvielas patēriņš un videi draudzīgākas emisijas.
2. Hang Gear elektroniski vadāma fiksētās vārpstas pārnesumkārba.Paštaisīta motorgreidera piedziņas ass, modulāra konstrukcija, četru planētu riteņu sānu samazināšanas mehānisms, ķēdes rata vārpstas un gultņa piespiedu eļļošana eļļas vannā.Bez taukiem eļļota aizmugurējā piedziņas ass, lielas slodzes bezspriegojuma piedziņas ķēde.Ārējās suportu disku bremzēm ir īsāks bremzēšanas ceļš, un bremžu berzes plāksne ir kopīga SEM iekrāvējiem un viegli nomaināma.Jaunā priekšējās piedziņas vārpstas struktūra ir pieņemta, lai efektīvi samazinātu troksni.
3. Optimizējiet starpdzesētāja cauruļvadu, un gaisa ieplūdes pretestība ir zemāka.Hidrauliski darbināmais ventilators var pielāgoties augstākām apkārtējās vides temperatūras prasībām.
4. Darba hidrauliskā sistēma izmanto starptautiski pazīstama zīmola mainīgo virzuļa sūkni, kas ir uzticams un izturīgs.Slodzes sensora hidraulika nodrošina paredzamus cilindra kustības ātrumus, lai izlīdzinātu ar lielāku precizitāti.
5. A veida vilces rāmim ir kastes struktūra, kas ir uzticama un izturīga.Vilces rāmja savienojošajai lodgalvai ir noņemams dizains, un tā ir piestiprināta pie vilces rāmja ar skrūvēm, kas ir viegli nomaināma un lēta.Optimizējiet pagrieziena gredzena zoba formu un apstrādes precizitāti, un darbība ir stabilāka un kalpošanas laiks ir uzlabots.Uzlabojiet 7 caurumu savienojošā stieņa bukses izturību.Sānu pārslēgšanas cilindra bukse ir modernizēta uz sakausējuma materiālu, kas ir nodilumizturīgāks un ar ilgāku kalpošanas laiku.
6. Elektrosistēmas vadu instalācijas izkārtojums ir optimizēts, padarot uzstādīšanu, pārbaudi un apkopi ērtāku.Uzlabojiet Nordic (Nordic) darba gaismas, kvalitāte ir uzticamāka.Akumulatora apkope bez apkopes ir ērtāka.
7. Tā pieņem vairākos virzienos regulējamu amortizējošu sēdekli ar roku balstu un galvas balstu, un regulējamā stūres statne nodrošina vadītājam pirmās klases braukšanas vidi.Hidrauliski darbināmais ventilators ne tikai ietaupa enerģiju, bet arī samazina troksni.Troksnis pie vadītāja auss ir pat 81 decibels, kas ir par 5% zemāks nekā nozares standarts, vēl vairāk uzlabojot vadītāja darbības komfortu.Kabīne standarta aprīkojumā ir aprīkota ar gaisa kondicionieri, ir palielināts gaisa kondicionētāja gaisa izplūdes atveru skaits, vienmērīgāks gaisa tilpuma sadalījums, kā arī optimizēts pareizais vadības izkārtojums, lai uzlabotu komfortu.