2015. gada lietoti GLG6122 liugong vibrorullīši

Produktu apraksts

Liugong JC un JC-1 sērijas mehāniskie vibrācijas veltņi paļaujas uz vismodernākajām ārvalstu tehnoloģijām un izmanto piecas progresīvas tehnoloģijas, kas ir aizsāktas Ķīnā.

Produkta īpašības

1. Vibrācijas sūkņa jauda ir dīzeļdzinēja spararata galā, pārtraucot tradicionālo vibrācijas sūkņa ieradumu ceļu veltņu nozarē ventilatora galā, kas ir revolūcija ceļa veltņu nozarē un liek pamatu uzlabot redzi un produkta uzticamību.
2. Ventilatora pozīcija ir koaksiāla ar kloķvārpstu, un ventilatora augstums ir daudz zemāks nekā tradicionālajām celtniecības mašīnām, kas nodrošina labu veltņa redzamību.
3. Tiek pieņemta ūdens tvertnes un eļļas difuzora paralēlā struktūra, un tiek pieņemts pilnībā slēgts gaisa vads.Dzesēšanas gaisa tilpuma izmantošanas līmenis ir tuvu 100%, un maksimālais dzesēšanas efekts var tikt iedarbināts efektīvajā telpā, lai nodrošinātu izcilu visas dzesēšanas sistēmas veiktspēju.
4. Tiek pieņemta dārgakmeņu formas ceļa veltņa kabīne un īpaša veltņu vadības platforma, kas var nodrošināt labu skatu no visiem leņķiem, cilvēka un mašīnas koordināciju, un kabīne ir plaša un ērta.
5. Vispārējais paceļamais stikla šķiedras pastiprinātais plastmasas dzinēja pārsegs, pilnveidota mašīnas forma, integrē mākslu produktā, un visas mašīnas skaistā struktūra sniedz cilvēkiem atsvaidzinošu sajūtu, laužot stulbu un biezu izstrādājumu rakstu ceļa veltnī. rūpniecība un ieguldījums ceļa veltņu nozarē Vēl viena revolūcija.

Produkta priekšrocības

1. Mūsu vibrācijas veiktspēja ir labāka nekā tāda paša veida produktiem tajā pašā nozarē.Vispiemērotākā priekšējo un aizmugurējo riteņu svara attiecība atbilst labajai caurbraukšanas veiktspējai, vienlaikus pilnībā ņemot vērā mašīnas blīvēšanas efektu.
2. Transmisijas sistēma, visas sērijas transmisijas sistēma ir pilnīgi universāla, tajā ir Liugong 40B tilts, īpaša rullīšu pārnesumkārba un sadales kārba, Steyr sajūgs ar pastiprinātāja ierīci, laba veiktspēja, mazāk apkopes, laba uzticamība un ārkārtīgi zems atteices līmenis, zems un gara dzīve.
3. Hidrauliskā sistēma.Liugong YZ20JC un 18JC vibrācijas veltņi izmanto American Sauer 90 smagās sērijas virzuļu sūkņus un motorus;citi ražotāji izmanto Eaton, un daži izmanto Sauer vecā modeļa 20. sērijas vai 40. sērijas virzuļsūkņus 90. smagās sērijas motoriem mēs izmantojam eļļas sūkšanas rupjo filtru + eļļas ieplūdes spiediena smalko filtru + eļļas atgriešanas filtru, kam ir augsts drošības koeficients un hidrauliskais eļļa kļūst tīrāka lietošanas laikā;daži citi ražotāji izmanto eļļas sūkšanas smalko filtru.Visās JC-1 sērijās tiek izmantoti importēti zobratu sūkņi un pārnesumu motori.
4. Ierosināšanas sistēma, mēs izmantojam divas neatkarīgas ierosmes kameras, kuras ir savienotas ar elastīgiem savienojumiem.To ir viegli uzturēt, tas var novērst novirzi starp abām ierosmes kamerām, un vibrācijas gultņu slodze ir maza;tas ir daudz labāks par kopējo ierosmes kameru un stingru savienojumu.
5. Mēs izmantojam iekrāvēja bremžu sistēmu, kas ir uzticama un ar pietiekamiem piederumiem;tas ir labāks par beztiltu transmisijas sistēmas mehānisko sviru bremzi.
6. Mēs izmantojam pilnu amerikāņu LOAD gumijas slāpēšanas bloku komplektu (tērauda ritenis, kabīne, vibrācijas ierosmes telpas sakabe), vibrācijas slāpēšanas efekts un kalpošanas laiks ir daudz labāki nekā vietējiem gumijas slāpēšanas blokiem.
7. Mēs izmantojam īpašu kabīni dārgakmeņu tipa ceļa veltņiem, kas ir pret ripošanu, skaņas izolāciju un troksni mazinošu, ietilpīgu un gaišu, ar labu redzamību visos virzienos un draudzīgu cilvēka un mašīnas koordināciju.Troksnis, vienkārša apkope, lieliska aizmugures redzamība.
8. Mēs izmantojam blakus esošo radiatoru, jo īpaši eļļas difuzoram ir cauruļu jostas struktūra, kurai ir augsta siltuma izkliedes efektivitāte un mazs spiediena zudums.Lieliskā gaisa vadu konstrukcija ļauj iesūktajam gaisam netērēties un tiek izmantots siltuma izkliedēšanai.
9. Izskats, mūsu izskats ir visskaistākais valstī, mēs salauzām ceļa veltņa mehāniski piedziņas vibrācijas sūkņa transmisiju caur piedziņas vārpstas aizmuguri un vispirms ieviesām vibrācijas sūkņa izvadi ar dīzeļa sadales korpusu. dzinējs, kas ir mehānisks ceļa veltnis Racionalizētas formas realizācija ir radījusi apstākļus, par kuriem var teikt, ka tā ir kārtējā revolūcija Ķīnas ceļa veltņu vēsturē.
10. Bez jebkādām modifikācijām jūs jebkurā laikā varat uzstādīt apkures un dzesēšanas gaisa kondicionierus.
11. Dīzeļdegvielas tvertnei ir liela ietilpība, tuvu 400 litriem, kuru lietotāji var izmantot ilgstošam darbam.