2018 Lietots sany 215 kāpurķēžu ekskavators

Produkta ievads

Sany 215 ir 21T klases iežu ekskavatora izstrādājums, ko ražo uzņēmums Sany Heavy Machinery.Tam ir liela jauda un augsta uzticamība.Tas ir ieguvis China Construction Machinery ikgadējā produkta TOP50 balvu “Zelta pirksts”.Tas ir universāls modelis ar izcilu veiktspēju.SY215 nacionālā ceturtā iekārta ir pilnībā modernizēta, izmantojot “jaunu jaudu”, “jaunu formu” un “jaunu tehnoloģiju”.Tā pieņem HOPE pilnas elektriskās vadības tehnoloģiju, kas ievērojami uzlabo visas mašīnas vadības veiktspēju un var apmierināt klientu vajadzības dažādos darba apstākļos.

Produkta īpašības

1. Energosistēma
Tas ir aprīkots ar importētu lieljaudas dzinēju ar nominālo jaudu 118kW, lielu griezes momentu, augstu izturību un ātrāku dinamisko reakciju.EGR+DOC+DPF tehnoloģija ir pieņemta, lai panāktu precīzu ieplūdes gaisa plūsmas un degvielas iesmidzināšanas tilpuma kontroli, atbilstu valsts IV emisijas standartiem un samazinātu degvielas patēriņu un emisijas.Nav nepieciešams pievienot urīnvielu, kas var vēl vairāk samazināt degvielas patēriņu un ietaupīt lietošanas izmaksas.

2. c12 vadītāja sēdeklis
Sanijs sadarbojās ar Ferrari dizaina uzņēmumu Pininfarina, lai visaptveroši uzlabotu kabīni no izskata līdz lietotāja pieredzei, ievērotu koncepciju “ērta un ērta, automātiska inteliģence, tīkla ekoloģija” un radītu klientiem “pirmās klases” braukšanas vidi.Kabīnei ir liela darbības telpa, sēdeklis ir garāks un biezāks, un ir uzlabots termiskais komforts, blīvējums un inteliģence.

3. Pilnībā elektroniski vadāma hidrauliskā sistēma
Izstrādājot un pielietojot augstas veiktspējas elektriskās proporcionālās vadības galveno vārstu, izmantojiet HOPE pilnas elektriskās vadības tehnoloģiju, precīzi kontrolējiet vārsta serdi, kā arī uzlabojiet visas mašīnas rakšanas energoefektivitāti un vadāmību.Tiek pieņemta jauna hidrauliskā ķēde, lai samazinātu eļļas atgriešanas jaudas zudumus, izveidotu vislabāko vadību, augstu jaudas pārvades ātrumu, augstu efektivitāti un zemu degvielas patēriņu.

4. Optimizējot vadības stratēģiju, tiek realizēta nūju reģenerācija un ātra eļļas atgriešana, un tajā pašā laikā vārsta kodols tiek precīzi kontrolēts, lai uzlabotu rakšanas energoefektivitāti un visas mašīnas vadības veiktspēju.Jaunizveidotajam 14D reduktoram ir par 12% palielināta pagrieziena jauda, ​​spēcīgāka spēja strādāt nogāzēs un ātrāks pagrieziena starts.