XCMG XE75DA ekskavators izmanto XCMG pēc pasūtījuma izgatavotu Kubota mehānisko tiešās iesmidzināšanas kompresordzinēju, kam ir laba eļļas pielāgošanās spēja, augsts griezes moments zemā ātrumā, zems degvielas patēriņš, zems trokšņa līmenis un lielāka uzticamība smagos darba apstākļos.XCMG 75 ir aprīkots ar jaunu slodzes jutīgu hidraulisko sistēmu ar zemu enerģijas patēriņu un augstu efektivitāti.Plaši izmanto maza mēroga zemes un akmens darbos, pašvaldību būvniecībā, ceļu remontā, betona drupināšanā, kabeļu ierakšanā, lauksaimniecības zemju ūdens aizsardzības celtniecībā, dārza audzēšanā un upju grāvju bagarēšanas darbos un citos projektos.
1. Lielāka enerģijas taupīšana un vides aizsardzība
Ir izvēlēts starptautiski atzītais Kubota maza darba tilpuma turbodzinējs, un dzinēja apkopes punkti ir izvietoti vienā pusē, ar zemu trokšņa līmeni, nelielu vibrāciju, labu degvielas ekonomiju, spēcīgu jaudu un pietiekamu griezes momenta rezervi zemā ātrumā.
Galvenās hidrauliskās daļas ir labi pazīstami starptautiski un vietējie zīmoli, kas izmanto jaunākos tehnoloģiskos sasniegumus, zemu enerģijas patēriņu, ātru reakciju, precīzu vadību, nelielu triecienu un var uzturēt spēcīgu rakšanas jaudu un izcilu darbības efektivitāti.Izmantojot jaunas paaudzes slodzes sensoru hidraulisko sistēmu, sistēmas spiediena zudumi ir mazāki.Mainīgas jaudas virzuļa sūkņa izejas plūsma vienmēr pielāgojas daudzvirzienu vārsta vārsta serdes atvērumam, nav pārmērīgu plūsmas zudumu, un tiek realizēts plūsmas sadalījums neatkarīgi no slodzes.Saliktā darbība ir elastīgāka, un izlīdzināšanas darbība ir vienmērīgāka.
2. Uzticamāks un izturīgāks
Izlices daļa ar augstu spriegumu ir lokāli nostiprināta, un stienis ir izgatavots no formētas “U veida plāksnes” un augšējās pārsega plāksnes, kurām ir ilgāks kalpošanas laiks.Standarta jaunais kauss atvieglo izkraušanu.
Pagriežamās platformas galvenais stars izmanto “I-beam” konstrukciju, bet sānu siju izmanto “D veida šķērsgriezuma” konstrukciju, kam ir augstāka vispārējā uzticamība.
Tiek pieņemta X-rāmja šasijas konstrukcija, un apakšējā rāmja iekšpuse ir pastiprināta ar ribām, veidojot lielas sekciju kasti, kurai ir laba nestspēja un kas var vienmērīgi pielikt augšējās automašīnas svaru uz sliežu ceļa siju, samazinot sliežu ceļa sijas lokālo sprieguma koncentrāciju..Tiek pieņemta starptautiskā standarta pastiprināta kāpurķēžu sistēma, kas ir uzticamāka lietošanā un ērtāka apkopei.
3. Gudrāka vadība
“Automātiskās tukšgaitas” funkcija, kas var efektīvi palīdzēt samazināt degvielas patēriņu: kad droseles pārnesums ir virs ceturtā pārnesuma un vadības rokturis paliek neitrāls ilgāk par 4 sekundēm, dzinējs automātiski samazina dzinēja apgriezienus, lai samazinātu nevajadzīgu degvielas patēriņu. troksnis un izplūdes gāzu emisijas , kad rokturis atkal tiek pakustināts, dzinēja apgriezieni atkal tiks atjaunoti.
Jaunais krāsainais liela ekrāna LCD monitors vairāk atbilst ergonomikas prasībām, un instrumenta informācijas displejs ir pilnīgs, ar vairāk automātiskās vadības funkcijām un var gudri diagnosticēt kļūmes cēloni, efektīvi saīsinot problēmu novēršanas laiku.Elektroniskajai vadības sistēmai ir daudzas praktiskas funkcijas, piemēram, automātiska tukšgaita un automātiska paātrināšana, dzinēja iedarbināšanas aizsardzība, dzinēja pārkaršanas aizsardzība utt.
4. Ērtāk un drošāk
Jaunajai plašajai un ērtajai kabīnei ir skaists izskats.Kabīnes aizmugurējai kolonnai ir slēpts dizains, un aklā zona ir maza, kas uzlabo ekspluatācijas drošību.
Saprātīgs silikona eļļas amortizatoru izvietojums kabīnē un aprīkotais jaunais sēdeklis ar balstiekārtu ļauj operatoram justies ērtāk un relaksētāk, strādājot.
Standartā tas ir aprīkots ar lieljaudas gaisa kondicionieri, un gaisa kondicionētāja gaisa izplūdes atveres izkārtojums ir saprātīgs.Gaisa kondicionēšanas izvads ir uzstādīts uz priekšējā loga stikla, kuram ir atkausēšanas funkcija, kas var novērst miglu un nodrošināt drošu braukšanu.
Kabīnē ir pievienots pelnu trauks, glāžu turētājs, uzglabāšanas kaste, failu mape un rezerves kontaktligzda, kas maksimāli uzlabo komfortu un ērtības.
5. Apkope
Pilnībā atverams aizmugurējais pārsegs un sānu durvis padara ikdienas apkopes punktus viegli sasniedzamus.Aizmugurējais pārsegs un sānu durvis ir izgatavotas no lokšņu metāla, kas ir zaļš un videi draudzīgs.Priekšfiltra pievienošana var labāk pielāgoties skarbajiem putekļainajiem darba apstākļiem un var efektīvi filtrēt lielas netīrumu daļiņas gaisa filtrā, pagarinot gaisa filtra kalpošanas laiku.
Visa iekārta ir aprīkota ar eļļošanas pistoles kronšteinu un instrumentu kasti, kas ir ērta visas mašīnas ikdienas eļļošanai un apkopei, kā arī parasti izmantoto apkopes instrumentu uzglabāšanai.
Motoreļļas, filtra elementa un degvielas filtra elementa nomaiņas cikls tiek pagarināts līdz 500 stundām, un lietotāju uzturēšanas izmaksas ir ievērojami samazinātas.