Lēti 170 ZS greideri Sem917

Produkta ievads

Greideris SEM917 izmanto slodzes jutīgu hidraulisko sistēmu, kas ir viegli un ērti lietojama.Labi izstrādātas Caterpillar ražotās pārnesumkārbas un līdzsvara kārbas palīdz nodrošināt aprīkojuma darbības laiku un zemākas klientu ekspluatācijas izmaksas.Tas ir būtiski uzlabojis darba apstākļu pielāgošanās spēju, ražošanas efektivitāti, darbības komfortu un apkalpojamību, kā arī vēl vairāk samazinājis klientu visaptverošās lietošanas izmaksas, ko klienti ļoti mīl.Tas galvenokārt ir piemērots ceļu būvei, komunālajai celtniecībai, ūdensapgādes celtniecībai, lidostām un citiem lietojumiem.

Produkta īpašības

1. Proporcionālās prioritātes un spiediena kompensācijas vadības vārsts, ko Caterpillar īpaši izstrādājis motorgreideriem, ir saskaņots ar slodzes jutīgo mainīgo virzuļsūkni.Hidrauliskās sistēmas spiediens un plūsma lieliski atbilst darba vajadzībām, ietaupot enerģiju un augstu efektivitāti, vienlaikus nodrošinot operatoram izcilu vadības pieredzi.

2. Aizmugurējās ass modulāra konstrukcija, importēts automātisks piespiedu bloķēšanas diferenciālis, eļļas vannas piespiedu eļļošana zobrata vārpstai un gultņiem, visa aizmugurējā ass nav jāpiepilda ar smērvielu, un nav jāregulē ķēdes spriegojums.

3. Ievērojot Caterpillar nozarē vadošo kursorsviras izkārtojumu, gājiens ir īss un atstatums ir piemērots, un vadības spēks ir neliels.Vadītājs ar vienu roku var vadīt vairākas kursorsviras vienlaikus.

4. Hang Gear elektroniski vadāma fiksētās vārpstas pārnesumkārba.Paštaisīta motorgreidera piedziņas ass, modulāra konstrukcija, četru planētu riteņu sānu samazināšanas mehānisms, ķēdes rata vārpstas un gultņa piespiedu eļļošana eļļas vannā.Bez taukiem eļļota aizmugurējā piedziņas ass, lielas slodzes bezspriegojuma piedziņas ķēde.Ārējās suportu disku bremzēm ir īsāks bremzēšanas ceļš, un bremžu berzes plāksne ir kopīga SEM iekrāvējiem un viegli nomaināma.Jaunā priekšējās piedziņas vārpstas struktūra ir pieņemta, lai efektīvi samazinātu troksni.

5. Optimizējiet starpdzesētāja cauruļvadu, un gaisa ieplūdes pretestība ir zemāka.Hidrauliski darbināmais ventilators var pielāgoties augstākām apkārtējās vides temperatūras prasībām.

6. Pieņemt kastes struktūru, uzticamu un izturīgu.Vilces rāmja savienojošajai lodgalvai ir noņemams dizains, un tā ir piestiprināta pie vilces rāmja ar skrūvēm, kas ir viegli nomaināma un lēta.Optimizējiet pagrieziena gredzena zoba formu un apstrādes precizitāti, un darbība ir stabilāka un kalpošanas laiks ir uzlabots.Uzlabojiet 7 caurumu savienojošā stieņa bukses izturību.Sānu pārslēgšanas cilindra bukse ir modernizēta uz sakausējuma materiālu, kas ir nodilumizturīgāks un ar ilgāku kalpošanas laiku.

7. Elektrosistēmas vadu instalācijas izkārtojums ir optimizēts, padarot uzstādīšanu, pārbaudi un apkopi ērtāku.Uzlabojiet Nordic (Nordic) darba gaismas, kvalitāte ir uzticamāka.Akumulatora apkope bez apkopes ir ērtāka.

8. Tas pieņem vairākos virzienos regulējamu amortizējošu sēdekli ar roku balstu un galvas balstu, un regulējamā stūres statne nodrošina vadītājam pirmās klases braukšanas vidi.Hidrauliski darbināmais ventilators ne tikai ietaupa enerģiju, bet arī samazina troksni.Troksnis pie vadītāja auss ir pat 81 decibels, kas ir par 5% zemāks nekā nozares standarts, vēl vairāk uzlabojot vadītāja darbības komfortu.Kabīne standarta aprīkojumā ir aprīkota ar gaisa kondicionieri, ir palielināts gaisa kondicionētāja gaisa izplūdes atveru skaits, vienmērīgāks gaisa tilpuma sadalījums, kā arī optimizēts pareizais vadības izkārtojums, lai uzlabotu komfortu.