Lietots lēts Howo 375zs pašizgāzējs

Produkta apraksts

Howo 375 ZS pašizgāzēja piedziņas aizmugurējai asij lietošanas un apkopes laikā jāpievērš uzmanība šādiem punktiem:
1. Saglabājiet smērvielas eļļas tilpumu, lietošana ir bieži jāpārbauda.Riteņa sānu reduktora un tilta galvenā reduktora eļļas daudzums.Eļļas trūkums izraisīs kustīgo daļu priekšlaicīgu nodilumu, un tiks izraisīta nopietna ablācija.Tomēr ar smēreļļu nepietiek, jo pārmērīga smēreļļas daudzums izraisīs augstu temperatūru un pat eļļas noplūdi.

Howo 375 ZS pašizgāzējs, lai veiktu sākotnējo apkopi, lai nomainītu riteņu reduktora smērvielu, saskaņā ar jaunās eļļas iepildīšanas noteikumiem jāpagriež pret riteņiem eļļas iztukšošanas skrūves apakšā, iepildot smērvielu līdz šim augstajam šķidruma līmenim, un pēc tam ieskrūvējiet eļļošanas skrūvi.

2. Howo 375hp pašizgāzēja diferenciāļa bloķēšanas pareiza lietošana
Aizmugurējās piedziņas tilta starpriteņu diferenciāļa bloķēšana ir auto pagriezieni, lai kreisais un labais riteņi automātiski diferencētu ātrumu, lai nenodiltu riepas un neradītu mehāniskus bojājumus.Kad automašīna tiek uzbraukta uz gluda vai dubļaina ceļa un izslīd tā, ka automašīnu nevar izbraukt, tiek piekabināts diferenciāļa bloķētājs, šajā laikā kreisā un labā pusass kļūst par stingru sakabes vārpstu un automašīna tiks izbraukta no bojātā ceļa dabiskā ceļā.
Piezīme: Kad HOWO (HOWO) automašīna izbrauc no bojātā ceļa, diferenciāļa bloķēšana ir nekavējoties jānoņem, pretējā gadījumā tas izraisīs nopietnu riepu nodilumu un salauzīs diferenciāli nopietnas avārijas.

3. Jāizvairās no pārslodzes
Howo 375 ZS pašizgāzēja aizmugurējās piedziņas ass konstrukcijas kravnesība ir 13 tonnas, vispārējā transportlīdzekļa ass korpusa sieniņu biezums 16 mm.Nopietna pārslodze un slodzes koncentrācija izraisīs tilta apvalka deformāciju un plīsumus.Lietošanai jābūt noslogotai atbilstoši braukšanas apstākļos norādītajai slodzei.
Ja, veicot Howo 375 ZS pašizgāzēja apkopi, atkārtoti samontējat diferenciāli, pasīvos pārnesumus un citus savienojumus, savienojuma vītnes ir jāuzklāj ar Loctite vītņu bloķēšanas līmi un jāpievelk tās līdz norādītajam griezes momentam, lai nodrošinātu sakabes skrūvju bloķēšanu.