Vecā Ķīnas zīmola Howo 7 pašizgāzējs pašizgāzējs

Īss apraksts:

Šasijas konfigurācija: Zīmols: HOWO 7;

Pielietojums: Pašizgāzējs;

Kabīne: HW76 jauna priekšējā kabīne;

Dzinējs: WD615.dzinējs 336 ZS 371 ZS WP12.400E201 400 ZS National 2 dzinējs;

Transmisija: HW19710 transmisija vai HW19712 transmisija;

Priekšējā ass: HF9 priekšējā ass (trumuļa);

Piedziņas ass: HC16 dubultā aizmugurējā ass (trumuļa) vai AC16 ass;

Rāmis: divslāņu rāmis (8+8/300);

Stūre: pa kreisi uzstādīta stūre vai pa labi piestiprināta stūre;

Piedziņas ass: pa kreisi montēta stūre vai pa labi montēta stūre;

Rāmis: divslāņu rāmis (8+8/300) Dual Rear Axle (Bungas) vai AC16 Axle;

Rāmis: Double Layer Frame (8+8/300);

Stūrēšana: Stūrēšana pa kreisi vai pa labi;

Balstiekārta: priekšējās un aizmugurējās daudzloku atsperes (10/12);

Stieņi: augsta līmeņa stieņi (metāls);

ABS vadības sistēma: bez ABS;

Izplūdes sistēma: standarta izplūdes sistēma;

: Riepas: 12.00R20;

Ātruma attiecība: ātruma attiecība 4,8;


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Produkta apraksts

Stūre dreb, kad Howo 7 pašizgāzējs brauc, priekšējais gals šūpojas no vienas puses uz otru šķērsplaknē, un braukšana ir nestabila.Galvenie iemesli tam ir:
(1) nelīdzsvarota stūres rata kustība;
2) Nepareizs priekšējā riteņa novietojums;
(3) liela riteņa novirze;
4) Stūres transmisijas mehānisma kustības traucējumi;
5) ass un rāmja deformācija;
6) nevienlīdzīga kreisās un labās piekares stingrība, amortizatora bojājums, vadotnes bojājums u.c.

Diagnoze un izslēgšana:
1) izskata pārbaude: pārbaudiet, vai amortizatora bojājums, ja ir eļļas noplūde vai bojājums, ir jānomaina;pārbaudiet, vai kreisās un labās puses piekares atsperes nav salauztas vai nelīdzenas, ja notiek piekares atsperu nomaiņa;pārbaudīt, vai nav vaļīgs piekares atsperu savienojums, stūres transmisijas mehānismam nav kustību traucējumu, ja tādi ir jāizslēdz;

(2) atbalstiet uz augšu vidējās un aizmugurējās piedziņas ass malu, priekšējos riteņus ar koka spilventiņiem, iedarbiniet dzinēju un pakāpeniski ieslēdziet transportlīdzekli ātrgaitas pārnesumā, lai piedziņas ass sasniegtu ķermeņa vibrācijas ātrumu .Ja virsbūves un stūres rats vibrē, to izraisa transmisijas sistēma.

(3) pārbaudiet, vai priekšējie riteņi ir slīpi: atbalstiet priekšējo asi, novietojiet skrāpējamu adatu uz priekšējā loka, lēnām grieziet riteni, novērojiet, vai loks nav pārāk liels, ja tā ir, loks ir jānomaina;

(4) Noņemiet priekšējo riteni, pārbaudiet priekšējā riteņa dinamisko līdzsvaru uz dinamiskā balansētāja un uzstādiet balansēšanas bloku atbilstoši nelīdzenumu lielumam;

(5) Ja iepriekš minētās pārbaudes ir normālas, pārbaudiet rāmi, ass deformāciju ar priekšējo riteņu izlīdzināšanas instrumentu, lai pārbaudītu un noregulētu priekšējo riteņu izlīdzināšanu.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums