Aizmugurējā ass ir Heavy Duty Truck AC16 tipa paralēlā dupleksā piedziņas ass, asij ir liela šķērsgriezuma liešanas ass apvalks, un vienas ass maksimālā gultņa tonnāža ir 16 tonnas.Howo 7 lieljaudas pašizgāzēja piedziņas ass izmanto divpakāpju palēninājumu. struktūra ar ātruma attiecību 5,45, un vidējais spirālveida konusveida zobrata galvenais palēninātājs un riteņu sānu planētais palēninātājs veic dubulto palēninājumu, lai palielinātu vērpi, un tajā pašā laikā tas var arī uzlabot ass klīrensu.
Abas Howo 7 lieljaudas pašizgāzēja priekšējās asis ir HF9 tipa lejup vadāmas Heavy Duty Truck priekšējās asis ar vienas ass slodzi 9 tonnas, kas ir saskaņotas ar 10 skrūvju tērauda riteņiem un 12.00R20 tipa tērauda stiepļu riepām būvniecības kravas automašīnām.Bremžu apakšsūkni piegādā Wilburco, lai nodrošinātu uzticamu bremzēšanas drošību.Visai kravas automašīnai ir trumuļa bremzes un divkameru bremžu gaisa kameras, un bremžu berzes kluču platums uz aizmugurējās ass var sasniegt 220 mm, un bremžu gaisa spiediens ir 0,8 MPa, nodrošinot lielisku bremzēšanas veiktspēju.Būvlaukuma vide ir ļoti slikta, putekļaina, zema gaisa kvalitāte, tāpēc transportlīdzeklī ir uzstādīti dubulti gaisa filtri, papīra gaisa filtra gaisa ieplūdē tiks filtrēts pirms eļļas gaisa filtra, lai nodrošinātu, ka dzinējs piedalīties gaisa sadegšanā ir tīrāks.