Liugong CLGB320C buldozers ir lieljaudas buldozers, ko neatkarīgi izstrādājis Liugong, atsaucoties uz ārvalstu buldozeru moderno dizainu un ražošanas tehnoloģiju.Visai mašīnai ir uzlabota un saprātīga struktūra, vienkārša un elastīga darbība un augsta ražošanas efektivitāte.
1. Visai mašīnai ir uzlabotas struktūras priekšrocības, saprātīgs izkārtojums, darbu taupoša darbība, zems degvielas patēriņš, ērta darbība un apkope, stabila un uzticama kvalitāte un augsta darba efektivitāte.To var aprīkot ar dažādām ierīcēm, piemēram, vilces rāmi, ogļu lāpstu, irdinātāju un vinču., var pielāgoties dažādiem darba apstākļiem.
2. Cummins NTA855-C360S10 dīzeļdzinējs ar ātru reakciju ir apvienots ar hidraulisko griezes momenta pārveidotāju un jaudas pārslēgšanas pārnesumkārbu, lai izveidotu jaudīgu transmisijas sistēmu, kas saīsina darba ciklu un uzlabo darba efektivitāti.Šķidrās vides transmisijai var būt pārslodzes aizsardzības loma lielas slodzes gadījumā, lai pārvades sistēmas komponenti būtu pasargāti no bojājumiem un pagarināts kalpošanas laiks.
3. Hidrauliskais griezes momenta pārveidotājs ļauj buldozera izejas griezes momentam automātiski pielāgoties slodzes izmaiņām, aizsargā dzinēju no pārslodzes un neaptur dzinēju, kad tas ir pārslogots.Planetārajai powershift transmisijai ir trīs pārnesumi uz priekšu un trīs atpakaļgaitas pārnesumi ātrai pārslēgšanai un stūrēšanai.
4. Instrumentu komponentu dizains ir vienkāršs un skaidrs, galvenokārt tiek izmantots, lai uzraudzītu motora dzesēšanas šķidruma temperatūru, motoreļļas spiedienu, transmisijas eļļas temperatūru un elektriskos instrumentus.Buldozers B220 ir aprīkots ar veiktspējas funkcijām, kas nodrošina augstu produktivitāti un uzticamību.Tas var pilnībā apmierināt lietotāja darba prasības un palīdzēt lietotājiem iegūt visaugstāko ieguldījumu atdevi.
5. Augsta uzticamība un ilgs kalpošanas laiks.
6. Spēcīga jauda un ātra reakcija.Tiešās degvielas iesmidzināšanas sistēma maksimāli palielina katra degvielas piliena enerģiju.
7. Laba ekonomija, zems degvielas un motoreļļas patēriņš – minimālais degvielas patēriņš ir mazāks par 212g/kw h.Zaļš, videi draudzīgs, augstas efektivitātes izplūdes gāzu turbokompresors uzlabo sadegšanu, samazina īpatnējo degvielas patēriņu un tam ir labi izmešu rādītāji.
8. Zaļš, videi draudzīgs, augstas efektivitātes izplūdes gāzu turbokompresors uzlabo sadegšanu, samazina īpatnējo degvielas patēriņu, un tam ir labi izmešu rādītāji.
9. B320 buldozera jaudas pārslēgšanas transmisija ir planētu pārnesumu tipa, manuāla hidrauliskā pārslēgšana, piespiedu eļļošana, 3 pārnesumi uz priekšu, 3 atpakaļgaitas pārnesumi.Virziena un ātruma pārslēgšana tiek panākta, izmantojot vadības vārstu, lai ieslēgtu vai izslēgtu 5 rindu berzes plāksnes sajūgu kastē, kas samazina pārnesumu pārslēgšanas laiku un uzlabo pārslēgšanas efektivitāti.Augsta transmisijas efektivitāte, kompakta struktūra un mazs tilpums.
10. Buldozera B320 centrālā transmisija ir spirālveida konusveida zobrats ar šļakatu eļļošanu.Tostarp lielais spirālveida konusveida zobrats ir novietots pārnesumkārbas izejas vārpstas kreisajā pusē, kas ievērojami uzlabo pārnesumkārbas izejas vārpstas sprieguma stāvokli un palielina pārnesumkārbas izejas vārpstas kalpošanas laiku.
11. Buldozera B320 stūres sajūgs ir nemainīga tīkla hidrauliskās atdalīšanas sajūgs ar augstu uzticamību.Strukturālā forma ir slapja tipa, vairāku plākšņu, atsperu spiediens, manuāla darbība (savienojums ar bremzēm), hidrauliskais jaudas palīgs.Transmisijas jauda tiek sadalīta pa kreisi un pa labi, izmantojot centrālo transmisiju, un pēc tam tiek pārsūtīta uz pēdējo piedziņu caur kreiso un labo stūres sajūgu.Stūres sajūgs ir aprīkots ar piespiedu eļļošanas sistēmu, un smēreļļa var tieši iekļūt berzes plāksnes savienojuma virsmā, kas ne tikai veic piespiedu eļļošanas lomu, bet arī veic dzesēšanas un siltuma izkliedes lomu, tādējādi uzlabojot kalpošanas laiks un hidrauliskās sistēmas zemas temperatūras paaugstināšanās nodrošināšana.