Produkti
-
Pārdodu lietotu Howo pašizgāzēju 375zs
1. Mūsu HOWO kravas automašīna, kuras pamatā ir STR tehnoloģija no Austrijas
2. Kabīne: HW76 Liela un ērta kabīne. Četru punktu piekare Sēdekļi ar atsperi un gaisa amortizatoru, VDO panelis, gaisa kondicionieris
4. Dzinējs: 375 ZS-420 ZS WD615 dzinējs (no 290 ZS līdz 420 ZS pēc izvēles)
Tips: dīzelis 4-stoku tiešā iesmidzināšana, 6 cilindru rindā, turbouzlāde, iekšējā dzesēšana.Euro III emisijas standarts
5. Priekšējā ass: HF9 9ton tehnoloģijas priekšējā stūrējamā ass
6. Aizmugurējā ass: HC16 16 tonnas Presētas ass korpuss, viens reduktors ar rumbas samazinājumu un ar diferenciāļa bloķēšanu starp asīm un riteni
7. Stūre: ZF8098 no Vācijas
8. Braukšanas veids: braukšana ar kreiso vai labo pusi
9. Kravnesība: virsbūves ietilpība > 25 cbm Iekraušanas svars > 30 tonnas
10. Paredzēts grūtiem ceļa apstākļiem, īpaši Āfrikas valstīm
-
Vecs Sinotruk HOWO 371zs pašizgāzējs pašizgāzējs
HOWO pašizgāzējs pašizgāzējs ar izcilu dizainu un uzticamu veiktspēju tiek plaši izmantots dažādās nozarēs un visu kategoriju lietotājiem.
Autotransports: HOWO pašizgāzēja pašizgāzēja komforts, humanizēts dizains, liela jauda, augsta efektivitāte un zems degvielas patēriņš padara to piemērotāku traktora, traktora un kravas automašīnas attīstībai.patēriņš un citas īpašības, padarot to piemērotāku traktora attīstībai, visa veida furgoni, kūts kravas automašīnas, visa veida autocisternas, autocisternas utt., Automaģistrāles transporta pašizgāzēji un tā tālāk, ko plaši izmanto vidēja un liela attāluma loģistikas un eksprespārvadājumu jomā, svaiguma saglabāšanā, siltuma saglabāšanā , saldētava, pasta transportēšana, naftas, kriogēno šķidrumu, sašķidrinātās gāzes, šķidro ķīmisko materiālu un pulverveida materiālu transportēšana. Akmeņogles, beramkravu cements, metalurģijas izejvielas, tuvsatiksmes tranzīts un citas jomas.
-
Lietots lēts Howo 375zs pašizgāzējs
Produkta apraksts Howo 375 ZS pašizgāzēja piedziņas aizmugurējā ass lietošanā un apkopē ir jāpievērš uzmanība šādiem punktiem: 1. Saglabājiet smērvielas eļļas daudzumu, lietošana ir bieži jāpārbauda.Riteņa sānu reduktora un tilta galvenā reduktora eļļas daudzums.Eļļas trūkums izraisīs kustīgo daļu priekšlaicīgu nodilumu, un tiks izraisīta nopietna ablācija.Tomēr smēreļļas nav vairāk kā pietiekami, jo pārmērīga smēreļļas daudzums izraisīs augstu temperatūru... -
Lietots Sinotruk Howo 375hp pašizgāzējs
Ražotājs: WD615.47
Dīzeļa 4-taktu tiešās iesmidzināšanas dīzeļdzinējs, 6 cilindru rindā ar ūdens dzesēšanu, turbouzlādēšanu un starpdzesēšanu
Dzinēja modelis: 375zs
EUROIII emisijas standarts
Maksimālā jauda: 371zs @ 2000 apgr./min
Cilindru skaits: 6
Tilpums: 9.726L
430mm, hidrauliski darbojas ar gaisa palīdzību
Izmēri Riteņu bāze: 3800+1350mm
Kopējais izmērs: 8514×2495×3470mm
Svars Pašmasa 12000kg
Veiktspēja Maksimālais braukšanas ātrums (km/h) 85 Virsbūves mm: 5600x2300x1500 8. stāvs sānos un aizmugurē4
-
Pārdodu lietotu Howo Truck 371zs 6×4 riteņus
Mūsu uzņēmums lielu nozīmi piešķir mūsu lietoto automašīnu vispārējam stāvoklim, veiktspējai un sīkām detaļām.Pirms piegādes mūsu klientiem katrs transportlīdzeklis tiek pakļauts stingrai pārbaudes procesam, galveno komponentu testēšanai un nomaiņai, pilnīgai nodošanai ekspluatācijā un rūpīgai pārbaudei, lai nodrošinātu, ka katrs lietots transportlīdzeklis atbilst mūsu augstajiem kvalitātes un veiktspējas standartiem.
-
Vecā Ķīnas zīmola Howo 7 pašizgāzējs pašizgāzējs
Šasijas konfigurācija: Zīmols: HOWO 7;
Pielietojums: Pašizgāzējs;
Kabīne: HW76 jauna priekšējā kabīne;
Dzinējs: WD615.dzinējs 336 ZS 371 ZS WP12.400E201 400 ZS National 2 dzinējs;
Transmisija: HW19710 transmisija vai HW19712 transmisija;
Priekšējā ass: HF9 priekšējā ass (trumuļa);
Piedziņas ass: HC16 dubultā aizmugurējā ass (trumuļa) vai AC16 ass;
Rāmis: divslāņu rāmis (8+8/300);
Stūre: pa kreisi uzstādīta stūre vai pa labi piestiprināta stūre;
Piedziņas ass: pa kreisi montēta stūre vai pa labi montēta stūre;
Rāmis: divslāņu rāmis (8+8/300) Dual Rear Axle (Bungas) vai AC16 Axle;
Rāmis: Double Layer Frame (8+8/300);
Stūrēšana: Stūrēšana pa kreisi vai pa labi;
Balstiekārta: priekšējās un aizmugurējās daudzloku atsperes (10/12);
Stieņi: augsta līmeņa stieņi (metāls);
ABS vadības sistēma: bez ABS;
Izplūdes sistēma: standarta izplūdes sistēma;
: Riepas: 12.00R20; Ātruma attiecība: ātruma attiecība 4,8;
-
Lietots 12 riteņu Euro2 Howo pašizgāzējs
Transportlīdzeklis ar automātisko izgāšanas iekārtu.Zināms arī kā pašizgāzējs, inženiertehniskie transportlīdzekļi ar automašīnu šasiju, hidraulisko pacelšanas mehānismu, savācēja ierīci un kravas nodalījumiem.Inženierbūvē, bieži vien ar ekskavatoriem, iekrāvējiem, lentes konveijeriem un citām kopīgām darbībām, veido iekraušanas, transportēšanas, izkraušanas ražošanas līnijas, zemes, grants, beramo materiālu, iekraušanas un izkraušanas transportu.
HOWO lietotā 8×4 pašizgāzēja kabīne ir ērta, vienkārša vadīšana, plašs redzamības lauks, ērti lietojama.Spēcīga dzinēja jauda, laba stabilitāte, ilgs kalpošanas laiks.Hidrauliskā iekraušanas un izkraušanas hidrauliskais pašizgāzējs, viegla iekraušana un izkraušana, stabila visa transportlīdzekļa darbība, zems atteices līmenis.Howo lietotas 8×4 pašizgāzēju nesošās riepas sabiezinātas nesošās riepas, laba stabilitāte, ilgs kalpošanas laiks.
-
Lietots Howo 375zs RHD pašizgāzējs
Howo pašizgāzējam ir iebūvētas tālās, tuvās gaismas un pagrieziena signāls uz galvenajiem lukturiem, un miglas lukturi zem tiem ir LED gaismas avots.
Howo pašizgāzēja kabīne izmanto četru punktu mehānisko atsperu amortizāciju, kas ir vienkārša un uzticamāka būvniecības transportlīdzekļiem.Pedālis ir izgatavots no alumīnija sakausējuma, ar dobiem režģiem un trapecveida izciļņiem augšpusē, kas var noberzt dubļus uz pasažieru apaviem un uzturēt kabīni kārtīgu un kārtīgu.Pedāļi ir divpakāpju, un atstatums starp pirmo un otro pakāpienu ir labi izstrādāts, kopā ar durvju eņģes leņķi gandrīz 90°, tas var viegli palīdzēt vadītājam iekāpt un izkāpt no kravas automašīnas.
-
Lietots Howo pašizgāzējs 12 riteņu LHD pašizgāzējs
Viena no Howo pašizgāzēja izcilajām īpašībām ir tā lielā kravnesība, lieliska funkcionalitāte un augstas kvalitātes komponenti.Ar 16 tonnu kravnesību un 7600 * 2300 * 1500 mm kravas kastes izmēru tas var viegli transportēt ogles, granti, dūņas utt.Tā optimizētā šasija un spēka agregāts nodrošina vislabāko veiktspēju un nodrošina labāku saķeri un kāpšanas spēju.
Iekraušanas un palaišanas jaudas ziņā lietotais Howo pašizgāzējs ir aprīkots ar WD615.47 Euro II dzinēju ar 371 ZS jaudu, kas var viegli pārvadāt smagas kravas.Piedziņa ir konfigurēta ar HW19710+HW70, lai nodrošinātu stabilu un efektīvu darbību.
-
Pārdodu lietotu greideri SEM919
Mūsu uzņēmums galvenokārt pārdod visa veida lietotus ceļa veltņus, lietotus iekrāvējus, lietotus buldozerus, lietotus ekskavatorus un lietotus greideri ar ilgtermiņa piegādi un kvalitatīvu servisu.Klienti, kuriem tas ir nepieciešams, ir laipni aicināti konsultēties tiešsaistē vai zvanīt, lai iegūtu sīkāku informāciju.
-
Pārdodu lietotu XCMG QY25K5F kravas celtni
XCMG QY25K5F kravas celtnis ir lieliska iekārta, kas apvieno jaudu, veiktspēju un daudzpusību.Šis stieņu celtnis atbilst N3G bezceļu šasijas standartam, kas nodrošina izcilu manevrētspēju pat vissmagākajā reljefā.
Zem tā izturīgās ārpuses atrodas 9 litru, 300 ZS dzinējs, kas ir unikāls savā klasē.Šis jaudīgais dzinējs darbojas kopā ar lielu 360 litru alumīnija degvielas tvertni, kas ne tikai nodrošina lielu jaudu un caurlaidspēju, bet arī pagarina akumulatora darbības laiku.Izmantojot šo kombināciju, kravas celtnis QY25K5F nodrošina augstāku veiktspēju, izcilu degvielas patēriņa efektivitāti un ilgāku darbības laiku.
-
Lietots XCMG SQ4SK2Q taisnais strēles celtnis
SQ4SK2Q taisnās strēles celtnis – jaudīgs, daudzpusīgs kravas auto celtnis, kas paredzēts maksimālai veiktspējai un efektivitātei.Šis izcilais produkts apvieno progresīvu hidraulisko tehnoloģiju ar spēcīgu un uzticamu šasiju, lai nodrošinātu izcilas celšanas spējas.
Aprīkots ar hidraulisko sistēmu, kas ģenerē spiediena enerģiju no hidrauliskās eļļas, SQ4SK2Q darbojas vienmērīgi un efektīvi.Augstspiediena hidrauliskā eļļa darbina cilindra virzuli, lai panāktu precīzu turp un atpakaļ kustību, pagriežot hidraulisko vinču un pagrieziena mehānismu.Tas nodrošina nemanāmu un kontrolētu vieglu smagu kravu pārvietošanu.
