Greideri SINOMACH Changlin PY165C-5
Produkta ievads
Visi SINOMACH Changlin PY165C-5 greideri ir ieviesuši starptautisku progresīvu greideru tehnoloģiju.Pēc vairāk nekā 10 gadu faktiskās darbības lietotāji un operatori ir atgriezuši daudz informācijas, kā arī tūkstošiem stundu ilgas detalizētas pārbaudes.-5 sērija ir kļuvusi par vismodernāko greideri Ķīnā.Labas pakāpes un slīpuma speciālists.Tas ir daudz pārāks par līdzīgiem vietējiem modeļiem veiktspējas, darba efektivitātes, darbības komforta un izskata ziņā.Mašīna galvenokārt izmanto importētus komponentus transmisijas sistēmā, hidrauliskajā sistēmā un bremžu sistēmā, kam ir augsta uzticamība un visas importēto motorgreideru funkcijas.Tas ir diezgan aizstājams ar oriģinālajām daļām, taču tā veiktspējas un cenas attiecība ir augstāka.Augsts, ar priekšrocību konkurēt ar līdzīgiem jebkura vietējā ražotāja modeļiem.
Produkta īpašības
1. Tiek pieņemts augstas efektivitātes un videi draudzīgs Shangchai kompresordzinējs, un Changlin transmisijas sistēma ir pārbaudīta ilgu laiku.Dizainā īpaši uzsvērts detaļu izturības un drošības koeficients, un veiktspēja ir uzticama.
2. Elektrohidrauliskā vadības jaudas pārslēgšanas pārnesumkārba tiek izvēlēta un darbināta ar vienu rokturi.
3. Aizmugurējā ass ir aprīkota ar diferenciāli, kas automātiski bloķējas un izslēdzas, un līdzsvara kārbu darbina ķēdes rati, un ir izvēlētas superpastiprinātas divrindu rullīšu ķēdes.Standarta aprīkojumā ietilpst 17.5-125-12PR platas bāzes riepas.
4. Ir pieņemta pilna hidrauliskā stūres sistēma, stūres leņķis ir liels, un visas mašīnas minimālais stūres rādiuss ir labāks nekā līdzīgiem vietējiem izstrādājumiem.
5. Tiek izmantots viens pārnesumu eļļas sūknis, lai caur pārslēgšanas vārstu piegādātu eļļu diviem vadības vārstiem, un rotācijas eļļas kontūra tiek apvienota, kas ne tikai nodrošina katras darbības ātrumu, bet arī samazina visas sistēmas enerģijas patēriņu. .
6. Hidrauliskās slēdzenes ir uzstādītas uz vairākām ķēdēm, piemēram, darba ierīces pacelšanai, sānu šūpolēm, rāmja eņģēm, priekšējā riteņa sānu šūpolēm utt., lai realizētu precīzu darbību vadību.
7. Visi pieņem A-veida U-veida šķērsgriezuma konstrukciju, kurai ir vienkārša struktūra, augsta izturība, elastīga pagriešana un kas var realizēt 900 asmeņa slīpumu un 3600 gredzenveida zobrata rotāciju.
8. Braukšanas bremzei ir hidrauliskā palīgsistēma aizmugurējo četru riteņu riteņu sānu loku bremžu sistēma, un galvenās sastāvdaļas bremžu pastiprinātājs ir uzņēmuma MICO Company produkts.Kad tiek iedarbināta darba bremze, jauda, kas tiek pārsūtīta no dzinēja uz pārnesumkārbu, tiek pārtraukta.
9. Unikālais paceļamā vairoga dizains ir paredzēts lietotājam vislielākajā mērā, un apkope ir ļoti ērta.Kabīnes interjera dizains pilnībā ņem vērā vadītāja komfortu.
